Hà Nội thay xe buýt dầu bằng xe điện trên 3 tuyến mới

Ngày 7/11/2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) chính thức đưa 31 xe buýt thuần điện vào vận hành, thay thế toàn bộ phương tiện sử dụng động cơ diesel truyền thống trên 3 tuyến trọng điểm gồm: Tuyến 03B (Bến xe Nước Ngầm - Giang Biên, Long Biên); Tuyến 28 (Bến xe Nước Ngầm - Đông Ngạc - Đại học Mỏ) và tuyến 100 (Long Biên - Đặng Xá, Gia Lâm).

Việc chuyển đổi phương tiện đi kèm với quá trình tái cấu trúc kỹ thuật và thuật toán điều chỉnh biểu đồ vận hành trên tuyến số 100, nhằm tối ưu hóa chu trình sạc - xả năng lượng, phù hợp với đặc tính kỹ thuật khai thác của xe buýt điện mà vẫn đảm bảo tần suất phục vụ hành khách.

Về mặt phần cứng, đoàn xe điện mới sở hữu sức chứa 60 chỗ, thiết kế sàn thấp tích hợp thiết bị nâng hạ hỗ trợ người khuyết tật tiếp cận chủ động. Ngoại thất xe nổi bật với sắc xanh lá đồng bộ nhận diện Hanoibus, kết hợp họa tiết Khuê Văn Các và cánh chim hòa bình.

Mạng lưới vận tải thông minh và mục tiêu chuyển đổi xanh 2026

Đợt bổ sung 31 xe buýt điện mới là bước nối tiếp chiến lược tự động hóa và xanh hóa hạ tầng giao thông công cộng của Thủ đô.

Trước đó, tính đến hết tháng 10/2026, Transerco đã triển khai thành công 375 xe buýt điện trên 24 tuyến (gồm 281 xe trên 17 tuyến trong 6 tháng đầu năm và 94 xe trên 7 tuyến trong tháng 10/2026).

Gần đây nhất, ngày 1/11/2026, đơn vị cũng đã đưa 15 xe buýt điện vào thay thế hoàn toàn xe diesel trên tuyến số 40 (Công viên Thống Nhất - Văn Lâm, Hưng Yên).

Chuỗi nâng cấp kỹ thuật liên tục này giúp Transerco duy trì tiến độ đồng bộ, hướng tới mục tiêu nâng tỷ lệ phương tiện xanh hóa vượt mốc 51% vào cuối năm 2026, vượt kế hoạch do UBND Thành phố Hà Nội giao, góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông thông minh và bền vững.