Minh Đức Group vươn tầm hội nhập bằng công nghệ số và nhân lực chất lượng cao

Ông Trần Đại Nghĩa trong buổi đào tạo nhân lực chất lượng cao, quản lý giỏi tại Minh Đức Group

Hợp tác với UTC tổ chức thành công hội thảo về cầu treo dây võng

Sự kiện hợp tác đầu tiên của Minh Đức Group với Trường Đại học Giao thông Vận tải (UTC) là hội thảo khoa học về cầu treo dây võng. Trao đổi về sự hợp tác này, ông Trần Đại Nghĩa, Tổng giám đốc Minh Đức Group cho biết, đây là hợp tác đem lại lợi ích sâu rộng và bền bỉ cho cả hai bên. UTC rất chuyên nghiệp, có nhiều Giáo sư, Phó Giáo sư đầu ngành, nhà khoa học, chuyên gia am hiểu về lĩnh vực xây dựng, giao thông nên đã tư vấn, góp ý cho Minh Đức những vấn đề cần thiết để tổ chức hội thảo về cầu treo dây võng thành công.

Ông Nghĩa đánh giá, UTC là đơn vị đào tạo nhân lực chất lượng cao rất tốt. Các kỹ sư ra trường đều có kỹ thuật tốt, nhưng thiếu va chạm thực tế để có chiều sâu về ứng dụng, sản xuất. Chính vì vậy, trong năm 2025, khi kết hợp với Nhà trường, Minh Đức Group đã tổ chức các khóa đào tạo, kiến tập, thực tập cho khoảng 50 sinh viên. Sau thực tập, khoảng hơn chục sinh viên đã ở lại Minh Đức Group làm việc. Nếu cộng dồn nhân lực từ các năm trước, hiện khoảng 60% nhân lực của Minh Đức Group là người tốt nghiệp các khóa kỹ sư ở UTC.

“Việc hợp tác giữa Minh Đức Group và UTC rất hiệu quả, có nhiều lợi ích. Nhà trường có nguồn nhân lực, tri thức từ các Giáo sư đầu ngành, nhà khoa học có kinh nghiệm trong lĩnh vực giao thông, vận tải. Về phía Minh Đức Group, doanh nghiệp có thực tế kinh doanh, có dự án, có ứng dụng. Khi kết hợp đã đem đến hiệu quả cho cả hai phía”, ông Trần Đại Nghĩa khẳng định.

Tại Tập đoàn, đào tạo nhân lực, đổi mới công nghệ, ứng dụng AI trong sản xuất, quản trị doanh nghiệp luôn được chú trọng thúc đẩy trong hành trình phát triển thương hiệu và hội nhập quốc tế

Cầu treo dây võng là bước tiến mới trong ngành thiết kế cầu hiện đại

Trong khuôn khổ Kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống Trường Đại học Giao thông Vận tải (hôm 15/1/2025), Minh Đức Group trưng bày, giới thiệu một số giải pháp công nghệ của doanh nghiệp. Trong các giải pháp công nghệ hiện đại, mô hình cầu treo dây võng thu hút được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp lĩnh vực xây dựng, khoa học công nghệ.

Chia sẻ về mô hình cầu treo dây võng và các giải pháp công nghệ trong thiết kế, vận hành loại cầu này, Ông Nguyễn Văn Huy - Giám đốc Kỹ thuật Minh Đức Group cho hay, cầu treo dây võng là một loại hình cầu áp dụng cho các cầu lớn và siêu lớn, có nhịp chính lớn từ 1000 - 2000m. Để xử lý các loại cầu kết cấu nhịp lớn cần nhiều ứng dụng công nghệ.

Với cầu treo dây võng của Minh Đức Group, thành phần chịu lực chính, quan trọng gồm trụ tháp, cáp chủ, để treo toàn bộ tải trọng và truyền tải trọng về tháp và mỏ neo. Cáp chủ được cấu tạo bằng nhiều bó cáp, tao cáp song song được xử lý mạ nhiều lớp bề mặt để hạn chế tối đa hiện tượng ăn mòn.

Các tao cáp song song được nén trong một tiết diện vận hành đồng thời với các bó cáp lớn. Ngoài ra, cần sử dụng các bộ phận truyền lực lớn. Vị trí yên ngựa được đúc bằng thép, mô phỏng tính toán kỹ lưỡng để giúp nhịp cầu đổi chiều, chuyển hướng và vận hành trơn tru.

Minh Đức Group kết hợp với các công ty thiết kế, thi công các hạng mục, đảm bảo kỹ thuật tiên tiến, tính ứng dụng cao.

Để phục vụ thi công, doanh nghiệp có những máy móc đặc biệt nằm ở lĩnh vực công nghệ đi kèm để giải quyết việc đưa các bó cáp đường kính tới 1m lên cao. Các bó cáp đường kính lớn có lõi hoàn toàn bằng thép cường độ cao, được xử lý bằng các công nghệ lắp, treo, bó bảo vệ.

Bó cáp chủ có thể dài tới 2000 - 3000m dọc theo chiều dài cây cầu. Thiết bị sẽ đi dọc bó cáp và cuốn cáp, phủ sơn, ép chặt và bọc một lớp bảo vệ.

Ông Nguyễn Văn Huy chia sẻ thêm, các thành phố lớn đều có xu hướng xây dựng các công trình cầu làm điểm nhấn. Cầu xây dựng sau thường đẹp hơn, hiện đại hơn cầu xây dựng trước. Ví dụ như cầu Nhật Tân (Hà Nội) là cây cầu xây dựng sau nên có thiết kế rất đẹp.

Đối với cầu Cổng Vàng (cây cầu treo nổi tiếng phía Bắc, California) khi nhắc đến, người trong ngành xây dựng đều biết và các doanh nghiệp đều mong muốn có những công nghệ để thiết kế được những cây cầu như thế.

“Với những kỹ thuật và công nghệ hiện đại, Minh Đức Group hoàn toàn có khả năng làm được một công trình kỹ thuật như cầu Cổng Vàng”, ông Huy khẳng định.

Ông Huy thông tin, năm 2024, Minh Đức Group hoàn thiện cầu dây văng với biểu tượng 2 con hạc ở tỉnh Vĩnh Phúc, hiện cầu đã vận hành tốt. Cầu treo dây võng là một bước tiến mới, làm thay đổi cả về công nghệ và về tư duy của nhiều người, đó là chấp nhận giải pháp công nghệ mới. Sắp tới, doanh nghiệp sẽ kết hợp với các đơn vị để thiết kế, thi công một số công trình cầu treo dây võng.

Ông Trần Đại Nghĩa và các kỹ sư của Minh Đức Group trong một buổi thi công cầu Nguyễn Tất Thành (TP. Hồ Chí Minh). Ảnh: Minh Đức Group

Vươn tầm hội nhập nhờ có nguồn kỹ sư giỏi kỹ thuật và công nghệ

Theo Tổng Giám đốc Minh Đức Group, thời gian tới, Minh Đức chú trọng, tập trung hợp tác nhiều hơn với Trường Đại học Giao thông Vận tải. Trong tương lai, Minh Đức đẩy mạnh các đơn hàng xuất khẩu sang Ả-rập Saudi và các nước Trung Đông nên có thể sẽ kết hợp với các trường kinh tế, và một số trường ở các lĩnh vực khác.

Cũng theo ông Nghĩa, mô hình “3 Nhà” đã có những chính sách tốt, nhưng phải đặt vào thực tế hoạt động của từng doanh nghiệp. Minh Đức có trách nhiệm xã hội, góp các hoạt động kiến tạo, đào tạo để sinh viên có thể ngấm, kết hợp với lý thuyết thu được từ nhà trường để phát triển toàn diện.

Hiện, Minh Đức Group đang tập trung vào nguồn lực nhân sự chất lượng cao, công nghệ cao, tìm thị trường xuất khẩu. Hiện doanh nghiệp đang đẩy mạnh xuất khẩu nông sản, đá sang thị trường Trung Đông và Đông Âu. Về lâu dài, Minh Đức mong muốn xây dựng hệ sinh thái sản xuất, thi công, xây dựng để tạo giá trị cho xã hội và giá trị cho người lao động.