Đại học Bách khoa Hà Nội nghiên cứu sử dụng xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới

Trong hành trình hướng tới mục tiêu phát triển bền vững “Leave no one behind” (Không ai bị bỏ lại phía sau), Trường Cơ khí, Đại học Bách khoa Hà Nội đã ký kết biên bản ghi nhớ với Công ty Ô tô Toyota Việt Nam và Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn về Dự án Nghiên cứu hiệu quả ứng dụng nhiên liệu sinh học đối với ô tô thế hệ mới tại Việt Nam.

•Đại học Bách khoa Hà Nội “Lột xác để phát triển”
•ĐH Bách khoa Hà Nội và Danfoss ký kết hợp tác phát triển hiệu quả năng lượng

Tại buổi ký kết hợp tác ngày 16/3 vừa qua, PGS. Huỳnh Đăng Chính – Phó Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội kỳ vọng chương trình hợp tác sẽ cho ra đời những sản phẩm có ý nghĩa không chỉ đối với công tác đào tạo, nghiên cứu của Bách khoa Hà Nội mà còn đóng góp tích cực cho sự phát triển kinh tế, xã hội Việt Nam.

Mục tiêu của chương trình nhằm nghiên cứu, theo dõi, đánh giá hiệu quả của việc sử dụng nhiên liệu sinh học đối với phương tiện giao thông, bao gồm ô tô sử dụng động cơ xăng thông thường và ô tô sử dụng động cơ xăng lai điện (hybrid). Từ đó, các bên sẽ phân tích hiệu quả giảm phát thải của các dòng xe khi sử dụng nhiên liệu sinh học, hướng tới việc ứng dụng rộng rãi trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Theo Chiến lược quốc gia về Ứng phó với biến đổi khí hậu đến năm 2050 đã được phê duyệt, Việt Nam đặt mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Giám đốc điều hành Toyota khu vực châu Á – ông Tiền Quốc Hào cho biết, Toyota có cùng chung mục tiêu trên với Chính phủ Việt Nam. “Chúng tôi tin rằng cắt giảm carbon là nhiệm vụ chung mà Chính phủ và doanh nghiệp đều cần phải nỗ lực thực hiện bằng tất cả các giải pháp và công nghệ khả thi. Với dự án nghiên cứu về ứng dụng xăng sinh học, chúng tôi mong muốn thể hiện quan điểm của Toyota trong việc tạo ra nhiều lựa chọn đáp ứng nhu cầu di chuyển của tất cả mọi người”, ông Hào chia sẻ.

Trong khuôn khổ buổi ký kết, PGS. Trương Hoành Sơn – Hiệu trưởng Trường Cơ khí, Đại học Bách Khoa Hà Nội cũng kỳ vọng, thông qua chương trình “Hợp tác nghiên cứu hiệu quả sử dụng xăng sinh học đối với ô tô thế hệ mới tại Việt Nam”, các nhà khoa học thuộc Trường Cơ khí sẽ có thêm cơ hội triển khai và phát triển các hướng nghiên cứu mới.

Thanh Nga