Công ty TPS (Nga): Giới thiệu Giải pháp sân đỗ trực thăng đường bay cất - hạ cánh

Tin tức hội
09/12/2024 11:30
Mới đây, Hội Tự động hóa Việt Nam (VAA) và Công ty Technopolis (TPS) đến từ Nga đã tổ chức hội thảo với chủ đề “Sân đỗ trực thăng đường bay cất - hạ cánh và sàn lắp ghép đa năng từ nhôm”.
aa

Tham dự hội thảo, về phía VAA, có các Phó Tổng thư ký, gồm TS. Đỗ Mạnh Cường, TS. Đỗ Nguyên Hưng - Trưởng tổ công tác Việt - Nga; bà Nguyễn Thị Mai Hồng - Đại diện VAA tại Liên Bang Nga cùng đại diện các viện, trường, doanh nghiệp tại Việt Nam.

Về phía đại biểu tham dự của Liên Bang Nga có bà Regina Budarina, Phó Chủ tịch Hội Hữu nghị Nga - Việt; đại diện Công ty Technopolis (TPS) ông Kirill Shumilov và đại diện Nhà máy đúc và ép Segal.

Công ty TPS (Nga): Giới thiệu Giải pháp sân đỗ trực thăng đường bay cất - hạ cánh
Hội thảo diễn ra ngày 6/12, theo hình thức trực tuyến.

Đại diện VAA, TS. Đỗ Nguyên Hưng – Phó Tổng thư ký cho biết, năm 2025, VAA sẽ tổ chức nhiều chương trình kết nối với các công ty công nghệ liên quan đến các lĩnh vực khác nhau giữa Việt Nam và Nga. Trong đó sẽ phối hợp với Chính phủ, các bộ, ngành, Hội Hữu nghị Việt - Nga để VAA kết nối thúc đẩy các hợp tác hai chiều trong các lĩnh vực giữa hai quốc gia.

“Đây cũng là cơ hội để các bên hiểu và đề xuất về mặt công nghệ, giải pháp từ phía Nga để chúng ta xem xét các cơ hội để chúng ta hợp tác trong chuyển giao trong triển khai thương mại, trong sản xuất tại Việt Nam” - TS. Đỗ Nguyên Hưng nhấn mạnh.

Trong khuôn khổ hội thảo, Công ty TPS đã giới thiệu về giải pháp sân đỗ trực thăng cũng như các nội dung tới đây sẽ triển khai trong lĩnh vực sản xuất nhôm.

Tập trung đến giải pháp liên quan sân đỗ trực thăng, đại diện Công ty TPS cho biết, hiện nay công ty đã tạo bãi đáp trực thăng di động trong vài giờ ở bất cứ nơi nào, dễ lắp ráp, các mô-đun nhỏ gọn được vận chuyển trong container và lắp ráp thủ công mà không cần thiết bị đặc biệt; phù hợp với mọi loại trực thăng, trọng lượng cất cánh lên tới 60 tấn; đặc biệt tấm nhôm có khả năng chống cháy, bức xạ UV và áp suất, không dễ bị ăn mòn.

Còn tại Nhà máy đúc và ép Segal (Công ty TPS) là nhà máy tiên phong trong việc phát triển lớp phủ lắp ráp từ hợp kim nhôm. Sàn sân bay lắp ráp nhanh của Nhà máy đã vượt qua đầy đủ các thử nghiệm và được bảo vệ bởi các bằng sáng chế. Với nhiều thuận lợi như: nhẹ, bền, chống ăn mòn; chi phí vận chuyển giảm đo giảm trọng lượng; lắp ráp dễ dàng; có thể tháo rời và di chuyển,…

Phạm vi ứng dụng đa dạng tại nhiều nơi như: đường lăn, sân bay trực thăng, khu vực chứa hàng hóa, các khu đỗ máy bay và đường ô tô,…

Kết thúc buổi hội thảo, đại diện Công ty TPS cho biết, nhà máy của Nga luôn sẵn sàng hỗ trợ vào các dự án của phía Việt Nam và có thể tạo ra một số tài liệu, dự án và những sản phẩm phù hợp với điều kiện tại Việt Nam.

tan-hoang-minh
Tin bài khác
Dữ liệu cảm biến: “mỏ vàng” chưa được khai thác của nhà máy thông minh

Dữ liệu cảm biến: “mỏ vàng” chưa được khai thác của nhà máy thông minh

Các nhà máy hiện đại đang tạo ra lượng dữ liệu cảm biến khổng lồ, nhưng phần lớn nguồn dữ liệu này chưa được chuyển hóa thành quyết định vận hành kịp thời. Khi hàng nghìn cảm biến liên tục ghi nhận nhiệt độ, áp suất, độ rung và chất lượng, bài toán quan trọng của sản xuất thông minh không còn là thu thập thêm dữ liệu, mà là xây dựng hạ tầng để phân tích và hành động theo thời gian thực.
Công nghiệp công nghệ số tăng trưởng hơn 32% sau 9 tháng

Công nghiệp công nghệ số tăng trưởng hơn 32% sau 9 tháng

Tháng 9/2026, doanh thu lĩnh vực công nghiệp công nghệ số ước đạt 770.766 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 9 tháng, doanh thu lĩnh vực này ước đạt 5.387.142 tỷ đồng, tăng khoảng 32,1%.
Nhận định phiên giao dịch ngày 1/10: Ưu tiên quản trị rủi ro

Nhận định phiên giao dịch ngày 1/10: Ưu tiên quản trị rủi ro

Sau ba phiên điều chỉnh liên tiếp, VN-Index đã mất mốc MA50 ngày trong bối cảnh áp lực bán gia tăng và khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh. Thị trường được đánh giá có thể tiếp tục kiểm định các vùng hỗ trợ thấp hơn, do đó nhà đầu tư nên ưu tiên quản trị rủi ro và hạn chế gia tăng tỷ trọng khi xu hướng chưa ổn định.
Để hydrogen chuyển từ công nghệ tiềm năng đến giá trị kinh tế thực

Để hydrogen chuyển từ công nghệ tiềm năng đến giá trị kinh tế thực

Việt Nam đã có chiến lược phát triển năng lượng hydrogen với mục tiêu sản xuất 100.000 - 500.000 tấn/năm vào năm 2030 và 10 - 20 triệu tấn/năm vào năm 2050. Bài toán lớn cần được giải chính là khả năng hình thành một hệ sinh thái đủ nguồn cung, khách hàng, hạ tầng, công nghệ, tài chính, tiêu chuẩn và nhân lực để hydrogen thực sự đi vào nền kinh tế.
BSR kiện toàn cơ chế hoạch định chiến lược, hướng tới phát triển bền vững

BSR kiện toàn cơ chế hoạch định chiến lược, hướng tới phát triển bền vững

Ngày 29/9/2026, Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) tổ chức cuộc họp khởi động Ủy ban Chiến lược và Phát triển bền vững (UBCL), nhằm nâng cao chất lượng tham mưu cho HĐQT về chiến lược, đầu tư, công nghệ và phát triển bền vững, đáp ứng yêu cầu chuyển dịch của ngành năng lượng và định hướng phát triển BSR đến năm 2035, tầm nhìn 2050.
Thị trường chứng khoán ngày 30/9: Lực cầu cuối phiên vẫn không cứu được chỉ số

Thị trường chứng khoán ngày 30/9: Lực cầu cuối phiên vẫn không cứu được chỉ số

VN Index có lúc lao dốc hơn 18 điểm và đánh thủng vùng hỗ trợ quan trọng trước khi dòng tiền bắt đáy xuất hiện cuối phiên. Dù thoát khỏi mức thấp nhất ngày, chỉ số vẫn khép tháng 9 trong với việc mất mốc hỗ trợ tại đường MA50.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 1/10/2026: Tuổi Dần đón cơ hội mới, tuổi Dậu nên thận trọng tài chính

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 1/10/2026: Tuổi Dần đón cơ hội mới, tuổi Dậu nên thận trọng tài chính

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 1/10/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên và sức khỏe.
Việt Nam xếp thứ 43 về đổi mới sáng tạo toàn cầu

Việt Nam xếp thứ 43 về đổi mới sáng tạo toàn cầu

Theo Báo cáo Chỉ số Đổi mới sáng tạo toàn cầu (GII) 2026 của Tổ chức Sở hữu trí tuệ thế giới (WIPO), Việt Nam xếp thứ 43 trong 139 quốc gia, nền kinh tế, tăng 1 bậc so với năm 2025. Tính từ năm 2016 đến nay, thứ hạng GII của Việt Nam đã cải thiện 16 bậc, từ vị trí 59 lên 43.
Kỳ 9: Xuất khẩu một mô hình xanh

Kỳ 9: Xuất khẩu một mô hình xanh

Bán một chiếc xe ra nước ngoài đã khó. Mang cả một mô hình di chuyển xanh qua biên giới còn khó hơn. Bởi khi Green SM, VinFast hay V-Green bước vào Indonesia, Philippines, Lào, Ấn Độ hay Kazakhstan, họ không chỉ gặp khách hàng mới. Họ gặp những hệ thống mới - luật taxi, điện lưới, bãi đỗ, văn hóa đi lại, khí hậu, cạnh tranh và sự thận trọng của thị trường.
Lexus ES thế hệ mới sắp ra mắt: Đủ bản thuần điện và Hybrid

Lexus ES thế hệ mới sắp ra mắt: Đủ bản thuần điện và Hybrid

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam ghi nhận sự xuất hiện của mẫu sedan thuần điện Lexus ES 500e CG do Công ty ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu.