Không cần lập trình dài dòng, thiết lập các hệ thống điều khiển động cơ nhanh hơn từ igus®

Sản phẩm, Giải pháp
22/02/2023 11:12
Việc lập trình các hệ thống điều khiển động cơ và tích hợp vào môi trường máy thường mất vài ngày, với chi phí lên tới vài nghìn euro. Với các chương trình mẫu về chuyển động tự do, igus® có thể chạy thử hệ thống điều khiển động cơ sê-ri dryve chỉ trong vài phút và kết nối chúng với bộ điều khiển logic khả trình (PLC) cấp cao hơn.
aa

Việc lập trình các hệ thống điều khiển động cơ và tích hợp vào môi trường máy thường mất vài ngày, với chi phí lên tới vài nghìn euro. Nhận ra đây là một rào cản mà igus Cologne (trụ sở của igus inc.) cần loại bỏ. Với các chương trình mẫu về chuyển động tự do, igus® có thể chạy thử hệ thống điều khiển động cơ sê-ri dryve chỉ trong vài phút và kết nối chúng với bộ điều khiển logic khả trình (PLC) cấp cao hơn.

• igus® gia nhập đường đua metaverse, đưa kinh doanh hàng hóa kỹ thuật vào môi trường thực tế ảo
• igus phát triển toàn diện ổ bi từ nhựa tái chế hướng tới giá trị bền vững trong sản xuất
• igus® mua lại phần lớn cổ phần của công ty Commonplace Robotics

Ý tưởng này của igus® mang lại lợi ích cho những người mới sử dụng tự động hóa cũng như các chuyên gia. Đây cũng điều mà igus hướng tới và thúc đẩy nhanh quá trình chạy thử hệ thống điều khiển động cơ drylin E với các chương trình mẫu về chuyển động tự do.

Không cần lập trình dài dòng, thiết lập các hệ thống điều khiển động cơ nhanh hơn từ igus®
Chương trình mẫu cho phép chạy thử hệ thống điều khiển động cơ drylin E từ igus chỉ trong vài phút. (Nguồn: igus GmbH)

Mức độ tự động hóa đang tăng lên nhanh chóng ở nhiều công ty, do vậy khối lượng công việc cho các kỹ thuật viên và kỹ sư chịu trách nhiệm lập trình tăng lên, đặc biệt là mảng đồng bộ hóa các chuyển động tự động hóa. “Để giảm bớt gánh nặng, bạn có thể tải xuống miễn phí các chương trình mẫu cho hệ thống điều khiển động cơ dryve của chúng tôi”, René Erdmann – Trưởng Bộ phận Kinh doanh Công nghệ Truyền động Drylin E tại igus cho biết. Khách hàng trên toàn thế giới chủ yếu sử dụng các hệ thống điều khiển tiết kiệm chi phí cho các tác vụ tự động hóa tương đối đơn giản – chẳng hạn như để điều khiển động cơ DC, EC và động cơ bước trong các trục đơn, rô bốt đường thẳng, rô bốt tuyến tính phẳng, rô bốt tuyến tính trong phòng và rô bốt delta.

“Nhờ các mã mẫu được tạo sẵn, giờ đây người dùng có thể tích hợp hệ thống điều khiển động cơ của chúng tôi vào môi trường máy móc và PLC cấp cao hơn trong nháy mắt, đồng thời xác định trình tự chuyển động theo cách tiết kiệm thời gian và chi phí”. Ông René Erdmann nhấn mạnh. Các chương trình mẫu tương thích với nhà sản xuất PLC Siemens, nhưng cũng tương thích với PC công nghiệp, bộ vi điều khiển, chẳng hạn như Arduino và máy tính bảng đơn, ví dụ: Raspberry Pi. Các chương trình mẫu khác cho Beckhoff, Wago và Eaton đã được lên kế hoạch.

Tiết kiệm thời gian lập trình của bạn

Truy cập vào các chương trình mẫu: Người dùng có thể tìm thấy các video trên trang web igus® hiển thị các chuyển động tự động hóa phổ biến nhất – chẳng hạn như xe đẩy di chuyển đến các vị trí mục tiêu khác nhau trên một trục tuyến tính. Nếu chương trình chuyển động có vẻ phù hợp, người dùng có thể tải xuống mã phần mềm và tải nó vào hệ thống điều khiển chính. Các hoạt động của động cơ sau đó có thể được tham số hóa và điều chỉnh theo các yêu cầu riêng lẻ thông qua giao diện đồ họa dễ hiểu bằng trực giác. Bạn có thể sẽ không cần kiến thức lập trình để đặt hành trình, vị trí mục tiêu và gia tốc vì lợi thế mà igus mang lại là rõ ràng. “Phản hồi ban đầu của khách hàng xác nhận điều này: với một số chương trình mẫu phác họa các chuỗi chuyển động phức tạp hơn, người dùng có thể tiết kiệm được vài ngày lập trình”, Erdmann nói. Cho đến nay, phạm vi bao gồm 19 chương trình mẫu phù hợp cho các nhiệm vụ định vị, thiết bị thử nghiệm, xử lý chọn và đặt, máy lắp ráp tự động và hệ thống cấp liệu. “Trong tương lai, chúng tôi sẽ liên tục cập nhật các chương trình chuyển động vào phạm vi mà khách hàng cần thường xuyên nhất. Nếu người dùng không thể tìm thấy chương trình mẫu cho một ứng dụng đặc biệt hoặc cho một hệ thống điều khiển chính khác, họ có thể yêu cầu tại trang web của igus”.

Video hướng dẫn thúc đẩy quá trình vận hành hệ thống điều khiển của động cơ

Để tiếp tục đẩy nhanh quá trình chạy thử hệ thống điều khiển động cơ, igus cũng đã triển khai dự án trải nghiệm dryve bên cạnh các chương trình mẫu – một dự án kỹ thuật số mở ra thay cho các cách quảng bá truyền thống. Thay vì đọc hướng dẫn vận hành được in ra, khách hàng có thể học cách sử dụng hệ thống điều khiển động cơ bằng video. Erdmann: “Các đoạn phim ngắn đề cập đến các chủ đề mà khách hàng thường hỏi qua đường dây nóng của chúng tôi nhất, chẳng hạn như kết nối phanh với hệ thống điều khiển động cơ. Với các video này, giờ đây họ có thể được hỗ trợ 24/7, dễ hiểu. Tất cả các tài liệu kỹ thuật số có liên quan để vận hành trơn tru các hệ thống điều khiển động cơ – bao gồm phần sụn, macro EPLAN và bản vẽ 3D – cũng có sẵn trực tuyến.

Thanh Nga

tan-hoang-minh
Tin bài khác
Dữ liệu cảm biến: “mỏ vàng” chưa được khai thác của nhà máy thông minh

Dữ liệu cảm biến: “mỏ vàng” chưa được khai thác của nhà máy thông minh

Các nhà máy hiện đại đang tạo ra lượng dữ liệu cảm biến khổng lồ, nhưng phần lớn nguồn dữ liệu này chưa được chuyển hóa thành quyết định vận hành kịp thời. Khi hàng nghìn cảm biến liên tục ghi nhận nhiệt độ, áp suất, độ rung và chất lượng, bài toán quan trọng của sản xuất thông minh không còn là thu thập thêm dữ liệu, mà là xây dựng hạ tầng để phân tích và hành động theo thời gian thực.
Nhận định phiên giao dịch ngày 1/10: Ưu tiên quản trị rủi ro

Nhận định phiên giao dịch ngày 1/10: Ưu tiên quản trị rủi ro

Sau ba phiên điều chỉnh liên tiếp, VN-Index đã mất mốc MA50 ngày trong bối cảnh áp lực bán gia tăng và khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh. Thị trường được đánh giá có thể tiếp tục kiểm định các vùng hỗ trợ thấp hơn, do đó nhà đầu tư nên ưu tiên quản trị rủi ro và hạn chế gia tăng tỷ trọng khi xu hướng chưa ổn định.
Để hydrogen chuyển từ công nghệ tiềm năng đến giá trị kinh tế thực

Để hydrogen chuyển từ công nghệ tiềm năng đến giá trị kinh tế thực

Việt Nam đã có chiến lược phát triển năng lượng hydrogen với mục tiêu sản xuất 100.000 - 500.000 tấn/năm vào năm 2030 và 10 - 20 triệu tấn/năm vào năm 2050. Bài toán lớn cần được giải chính là khả năng hình thành một hệ sinh thái đủ nguồn cung, khách hàng, hạ tầng, công nghệ, tài chính, tiêu chuẩn và nhân lực để hydrogen thực sự đi vào nền kinh tế.
BSR kiện toàn cơ chế hoạch định chiến lược, hướng tới phát triển bền vững

BSR kiện toàn cơ chế hoạch định chiến lược, hướng tới phát triển bền vững

Ngày 29/9/2026, Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) tổ chức cuộc họp khởi động Ủy ban Chiến lược và Phát triển bền vững (UBCL), nhằm nâng cao chất lượng tham mưu cho HĐQT về chiến lược, đầu tư, công nghệ và phát triển bền vững, đáp ứng yêu cầu chuyển dịch của ngành năng lượng và định hướng phát triển BSR đến năm 2035, tầm nhìn 2050.
Thị trường chứng khoán ngày 30/9: Lực cầu cuối phiên vẫn không cứu được chỉ số

Thị trường chứng khoán ngày 30/9: Lực cầu cuối phiên vẫn không cứu được chỉ số

VN Index có lúc lao dốc hơn 18 điểm và đánh thủng vùng hỗ trợ quan trọng trước khi dòng tiền bắt đáy xuất hiện cuối phiên. Dù thoát khỏi mức thấp nhất ngày, chỉ số vẫn khép tháng 9 trong với việc mất mốc hỗ trợ tại đường MA50.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 1/10/2026: Tuổi Dần đón cơ hội mới, tuổi Dậu nên thận trọng tài chính

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 1/10/2026: Tuổi Dần đón cơ hội mới, tuổi Dậu nên thận trọng tài chính

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 1/10/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên và sức khỏe.
Việt Nam xếp thứ 43 về đổi mới sáng tạo toàn cầu

Việt Nam xếp thứ 43 về đổi mới sáng tạo toàn cầu

Theo Báo cáo Chỉ số Đổi mới sáng tạo toàn cầu (GII) 2026 của Tổ chức Sở hữu trí tuệ thế giới (WIPO), Việt Nam xếp thứ 43 trong 139 quốc gia, nền kinh tế, tăng 1 bậc so với năm 2025. Tính từ năm 2016 đến nay, thứ hạng GII của Việt Nam đã cải thiện 16 bậc, từ vị trí 59 lên 43.
Kỳ 9: Xuất khẩu một mô hình xanh

Kỳ 9: Xuất khẩu một mô hình xanh

Bán một chiếc xe ra nước ngoài đã khó. Mang cả một mô hình di chuyển xanh qua biên giới còn khó hơn. Bởi khi Green SM, VinFast hay V-Green bước vào Indonesia, Philippines, Lào, Ấn Độ hay Kazakhstan, họ không chỉ gặp khách hàng mới. Họ gặp những hệ thống mới - luật taxi, điện lưới, bãi đỗ, văn hóa đi lại, khí hậu, cạnh tranh và sự thận trọng của thị trường.
Lexus ES thế hệ mới sắp ra mắt: Đủ bản thuần điện và Hybrid

Lexus ES thế hệ mới sắp ra mắt: Đủ bản thuần điện và Hybrid

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam ghi nhận sự xuất hiện của mẫu sedan thuần điện Lexus ES 500e CG do Công ty ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu.
Nhận định phiên giao dịch ngày 30/9: Chờ đợi kết quả kinh doanh quý III

Nhận định phiên giao dịch ngày 30/9: Chờ đợi kết quả kinh doanh quý III

Sau nhịp điều chỉnh và thanh khoản suy giảm, thị trường chứng khoán đang chuyển trọng tâm sang triển vọng kinh tế vĩ mô và kết quả kinh doanh quý III/2026. Dòng tiền có xu hướng chọn lọc, tập trung vào những nhóm ngành được kỳ vọng duy trì tăng trưởng lợi nhuận.