Liên doanh Anh-Ấn Độ dự kiến sản xuất 100.000 động cơ điện trong thời gian tới

Hình ảnh chi tiết dạng phân tách của động cơ 450kW với mật độ mô-men xoắn do DG Innovate sản xuất trong khuôn khổ một dự án hợp tác tại Anh.

Liên doanh này dự kiến sẽ sản xuất lên tới 100.000 động cơ trong bốn năm đầu tiên của sản xuất, với các công suất 80, 150 và 315kW, trong đó các máy động cơ lớn nhất có thể được ứng dụng trong công nghiệp.

DGI gần đây cũng đã giao một nguyên mẫu động cơ 450kW cho Meritor Electric Powertrain Systems, đối tác trong một dự án tại Anh nhằm phát triển hệ thống truyền động cho phương tiện vận tải hàng hóa nặng, dự án này được hỗ trợ một phần kinh phí bởi Trung tâm Thúc đẩy Propulsion (APC). Động cơ nặng 180kg, và được cho là có mật độ mô-men xoắn "dẫn đầu ngành". Nó sản sinh công suất liên tục với hiệu suất đo được 97,3% khi kết hợp với bộ biến tần DGI, và 98,5% khi chỉ sử dụng động cơ.

DGI sẽ sở hữu 60% liên doanh với EVage, gọi là Pareta India và sẽ cung cấp thiết kế cho một loạt các động cơ cũng như cấp phép các công nghệ liên quan và quyền sở hữu trí tuệ cho liên doanh, trong khi EVage sẽ cho thuê cơ sở vật chất cho liên doanh và giám sát sản xuất hàng ngày. Liên doanh này sẽ sản xuất động cơ cho khách hàng trong lĩnh vực di động điện (e-mobility), bao gồm EVage và cho các bên thứ ba tại Ấn Độ và các nơi khác.

DGI sẽ thu phí bản quyền từ liên doanh cho mỗi động cơ điện được bán tại Ấn Độ. Liên doanh cũng sẽ cung cấp động cơ điện cho DGI để bán toàn cầu.

"Tôi chưa bao giờ cảm thấy phấn khích về một sản phẩm mới như thế này kể từ khi tôi còn làm việc ở Tesla," CEO của DGI, Peter Bardenfleth-Hansen chia sẻ. Peter Bardenfleth-Hansen đã làm việc tại Tesla hơn chín năm cho đến năm 2016 với vai trò là giám đốc các hoạt động phát triển kinh doanh khu vực EMEA. Đội ngũ DGI cũng bao gồm nhiều kỹ sư cũ của Tesla.

Nguyên mẫu động cơ 450kW của DGI cho dự án tại Anh, được tài trợ bởi Quỹ Chuyển đổi Ô tô của Chính phủ, có một hệ thống làm mát sáng tạo được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối ưu dưới các điều kiện khắc nghiệt, từ đó nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ. Sự dự phòng được tích hợp qua kiến trúc bộ biến tần song song, cung cấp một lớp bảo mật bổ sung và đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn.

Hồng Minh (Theo drivesncontrols)