acecook

Mercedes-Benz cải tiến hệ thống đỗ xe tự động

Sản phẩm, Giải pháp
07/12/2024 06:06
Mercedes-Benz đã nâng cấp tính năng Hỗ trợ đỗ xe chủ động với Parktronic, một trong những công nghệ hỗ trợ lái xe của hãng, giúp việc đỗ xe trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn bao giờ hết.
aa
Mercedes-Benz cải tiến hệ thống đỗ xe tự động

Theo thông báo từ hãng, với tốc độ mới là 4 km/h, hệ thống đỗ xe tự động của Mercedes hiện đã nhanh gấp đôi so với trước đây.

Điều này mang lại giá trị vượt trội cho khách hàng của Mercedes-Benz, giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng và thoải mái hơn trong những tình huống hàng ngày.

Người lái xe có thể bắt đầu quá trình đỗ xe bằng một nút kỹ thuật số trên màn hình, và một thanh tiến trình sẽ hiển thị tình trạng hiện tại. Trong suốt quá trình đỗ xe tự động, hệ thống sẽ tắt tiếng tín hiệu Parktronic.

Nếu chiếc xe Mercedes được trang bị camera 360°, người lái có thể chọn nhiều góc nhìn khác nhau để hỗ trợ đỗ xe chính xác hơn.

Kể từ bản cập nhật năm nay, những tính năng nâng cấp này đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu E-Class, S-Class, EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV và tất cả các phiên bản Maybach của những mẫu xe này, đi kèm gói đỗ xe và camera lùi. Camera 360° có thể được trang bị thêm nếu khách hàng lựa chọn.

Xe sẽ tự động tìm kiếm các chỗ đỗ với tốc độ dưới 35 km/h và hiển thị thông tin này trên màn hình của người lái qua biểu tượng "P" màu xanh.

Hệ thống còn có khả năng nhận diện các chỗ đỗ xe chật hẹp, chỉ còn 50 cm khoảng trống ở mỗi đầu xe và sử dụng các vạch trắng hoặc các mốc như lề đường hay xe đỗ bên cạnh để định vị.

Khi xe Mercedes phát hiện được một chỗ đỗ, một mũi tên trắng sẽ xuất hiện trên màn hình bên cạnh biểu tượng "P".

Sau khi chuyển số lùi, người lái có thể chọn chỗ đỗ và bắt đầu quá trình đỗ xe tự động. Với các chỗ đỗ vuông góc, người lái có thể lựa chọn đỗ xe tiến hoặc lùi tùy theo điều kiện thực tế.

An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Mercedes-Benz. Trong quá trình đỗ xe tự động, chiếc xe sẽ luôn phản ứng linh hoạt với các thay đổi xung quanh và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi người tham gia giao thông.

Nếu các cảm biến phát hiện có phương tiện, xe đạp hoặc người đi bộ nhanh trong quá trình lùi ra khỏi chỗ đỗ, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh.

Nếu người lái không phản ứng kịp thời, xe sẽ tự động thực hiện phanh khẩn cấp. Tính năng này áp dụng cho cả việc lùi xe tự động và thủ công khi ra khỏi các chỗ đỗ vuông góc.

Minh Thành (Theo Robotics & Automation News)

tudonghoangaynay.vn
nam-moi
Tin bài khác
Bộ Khoa học và Công nghệ dâng hương đầu Xuân, khởi động năm mới bằng tinh thần phụng sự và đổi mới

Bộ Khoa học và Công nghệ dâng hương đầu Xuân, khởi động năm mới bằng tinh thần phụng sự và đổi mới

Sáng ngày 17/2/2026 (tức mùng 1 Tết), theo truyền thống vào ngày đầu năm mới, năm nay ngày đầu năm Bính, đoàn đại biểu Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) do Bộ trưởng Bộ KH&CN Nguyễn Mạnh Hùng làm trưởng đoàn đã dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Khi Di tích Đá Chông - K9 - nơi lưu giữ những ký ức đặc biệt về Chủ tịch Hồ Chí Minh. Tham gia Đoàn có Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương cùng đại diện một số lãnh đạo các đơn vị trực thuộc Bộ.
Kỳ 2: Đầu tư không tự động biến thành năng lực nội sinh

Kỳ 2: Đầu tư không tự động biến thành năng lực nội sinh

Trong hơn ba thập niên thu hút đầu tư nước ngoài, FDI đã trở thành một cấu phần quan trọng của nền kinh tế Việt Nam. Các dự án FDI quy mô lớn đã mang theo vốn, công nghệ, tiêu chuẩn quốc tế và phương thức quản trị hiện đại, đóng góp đáng kể vào tăng trưởng, xuất khẩu và tạo việc làm. Chính vì vậy, trong một thời gian dài, FDI thường được xem là “con đường ngắn” để tiếp cận công nghệ.
Hệ sinh thái doanh nghiệp: Trụ cột phát triển của Hội Tự động hóa Việt Nam giai đoạn 2025-2030

Hệ sinh thái doanh nghiệp: Trụ cột phát triển của Hội Tự động hóa Việt Nam giai đoạn 2025-2030

Năm 2025, khái niệm “Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA” lần đầu tiên được đặt ra như một trọng tâm trong hoạt động của Hội Tự động hóa Việt Nam (VAA). Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc nhiệm kỳ 2025-2030 của Hội vừa diễn ra vào ngày 27/12/2025 cũng đã khẳng định việc phát triển Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA là nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên trong nhiệm kỳ. Trước thềm Xuân Bính Ngọ, TS. Đỗ Nguyên Hưng, tân Tổng Thư ký VAA nhiệm kỳ 2025-2030, cũng là người khởi xướng xây dựng Đề án phát triển Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA đã có những chia sẻ xung quanh ý tưởng, cũng như kỳ vọng khi tập trung cho đề án này/
Nhân lực nào vận hành thế giới số?

Nhân lực nào vận hành thế giới số?

Những dây chuyền sản xuất tự động chạy xuyên đêm, lưới điện thông minh tự cân bằng tải, hệ thống giao thông điều tiết theo dữ liệu thời gian thực,… đang trở thành cảnh quan quen thuộc của nền công nghiệp số. Máy móc ngày càng ít sai sót, thuật toán ngày càng tinh vi. Nhưng giữa nhịp vận hành tưởng như trơn tru ấy, một câu hỏi âm thầm hiện lên: Ai đang thực sự hiểu, giám sát và quyết định khi hệ thống vượt khỏi những kịch bản đã được lập trình?
Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự - "tọa độ" tâm linh mới của đầu xuân 2026

Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự - "tọa độ" tâm linh mới của đầu xuân 2026

Chỉ mới xuất hiện trong danh sách các địa điểm check-in đẹp đầu năm 2026, Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự (Mật Viện Thắng Nghiêm) đã nhanh chóng thu hút đông đảo du khách bởi không gian cổ kính, kiến trúc đậm dấu ấn Phật giáo truyền thống và bề dày lịch sử hơn một thiên niên kỷ gắn liền với vùng đất Khúc Thủy bên dòng sông Nhuệ.
Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Giữa dòng chảy chuyển đổi số đang cuốn qua hầu hết các lĩnh vực kinh tế, vận tải hàng hóa Việt Nam vẫn là một ngành đặc thù: phân mảnh, phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm cá nhân và thiếu kết nối dữ liệu. Trong bức tranh ấy, hành trình của Nguyễn Anh Tuấn - CEO nền tảng gọi xe tải Việt VTGO không chỉ là câu chuyện khởi nghiệp công nghệ, mà còn là nỗ lực bền bỉ đưa tư duy hệ thống và tự động hóa vào một ngành vốn quen vận hành bằng “thói quen”. Ở đó, tinh thần của người tuổi Ngọ - không đứng yên, không bỏ cuộc trở thành sợi chỉ đỏ xuyên suốt.
Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Trong hơn hai thập niên qua, khoa học & công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo luôn được đặt ở vị trí trung tâm trong các chiến lược phát triển của Việt Nam. Từ các nghị quyết của Đảng, chiến lược quốc gia, cho đến chương trình hành động của Chính phủ, thông điệp xuyên suốt là nhất quán - KHCN phải trở thành động lực then chốt của tăng trưởng, năng suất và năng lực cạnh tranh quốc gia.
Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Với mục tiêu để mọi người dân, du khách đến TP. Hà Nội tham quan, du lịch, du Xuân an toàn, văn minh; ngay từ trước Tết Nguyên đán, UBND TP. Hà Nội cùng các sở, ngành đã chủ động phối hợp khẩn trương thực hiện đồng bộ nhiều phương án, trong đó chú trọng điều tiết giao thông, bố trí các điểm trông giữ xe miễn phí tại các khu vực di tích tâm linh, trung tâm mua sắm, giải trí,…
Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Để người dân và du khách có thể theo dõi được các điểm bắn pháo hoa trên các tỉnh, thành toàn quốc. Tạp chí Tự động hóa Ngày nay đã tổng hợp các điểm bắn pháo hoa để người dân chủ động phương tiện giao thông, cung đường du Xuân, thưởng thức pháo hoa thuận tiện, an toàn.
Khi thể chế trở thành động cơ tăng trưởng

Khi thể chế trở thành động cơ tăng trưởng

Trước thềm xuân mới Bính Ngọ, bài viết “Tăng trưởng cao là sản phẩm của năng lực thiết kế thể chế” của Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ không chỉ là một thông điệp chính sách, mà còn là lời hiệu triệu về một chuyển dịch tư duy. Đó không đơn thuần là lời kêu gọi tháo gỡ khó khăn, mà là sự thay đổi cách nhìn - chính những vấn đề của xã hội, nếu được tiếp cận bằng tri thức và công nghệ, sẽ trở thành nguồn phát sinh thị trường, ngành nghề và động lực tăng trưởng mới.
song-gia-tri