Mercedes-Benz cải tiến hệ thống đỗ xe tự động

Sản phẩm, Giải pháp
07/12/2024 06:06
Mercedes-Benz đã nâng cấp tính năng Hỗ trợ đỗ xe chủ động với Parktronic, một trong những công nghệ hỗ trợ lái xe của hãng, giúp việc đỗ xe trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn bao giờ hết.
aa
Mercedes-Benz cải tiến hệ thống đỗ xe tự động

Theo thông báo từ hãng, với tốc độ mới là 4 km/h, hệ thống đỗ xe tự động của Mercedes hiện đã nhanh gấp đôi so với trước đây.

Điều này mang lại giá trị vượt trội cho khách hàng của Mercedes-Benz, giúp việc đỗ xe trở nên dễ dàng và thoải mái hơn trong những tình huống hàng ngày.

Người lái xe có thể bắt đầu quá trình đỗ xe bằng một nút kỹ thuật số trên màn hình, và một thanh tiến trình sẽ hiển thị tình trạng hiện tại. Trong suốt quá trình đỗ xe tự động, hệ thống sẽ tắt tiếng tín hiệu Parktronic.

Nếu chiếc xe Mercedes được trang bị camera 360°, người lái có thể chọn nhiều góc nhìn khác nhau để hỗ trợ đỗ xe chính xác hơn.

Kể từ bản cập nhật năm nay, những tính năng nâng cấp này đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu E-Class, S-Class, EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV và tất cả các phiên bản Maybach của những mẫu xe này, đi kèm gói đỗ xe và camera lùi. Camera 360° có thể được trang bị thêm nếu khách hàng lựa chọn.

Xe sẽ tự động tìm kiếm các chỗ đỗ với tốc độ dưới 35 km/h và hiển thị thông tin này trên màn hình của người lái qua biểu tượng "P" màu xanh.

Hệ thống còn có khả năng nhận diện các chỗ đỗ xe chật hẹp, chỉ còn 50 cm khoảng trống ở mỗi đầu xe và sử dụng các vạch trắng hoặc các mốc như lề đường hay xe đỗ bên cạnh để định vị.

Khi xe Mercedes phát hiện được một chỗ đỗ, một mũi tên trắng sẽ xuất hiện trên màn hình bên cạnh biểu tượng "P".

Sau khi chuyển số lùi, người lái có thể chọn chỗ đỗ và bắt đầu quá trình đỗ xe tự động. Với các chỗ đỗ vuông góc, người lái có thể lựa chọn đỗ xe tiến hoặc lùi tùy theo điều kiện thực tế.

An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Mercedes-Benz. Trong quá trình đỗ xe tự động, chiếc xe sẽ luôn phản ứng linh hoạt với các thay đổi xung quanh và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi người tham gia giao thông.

Nếu các cảm biến phát hiện có phương tiện, xe đạp hoặc người đi bộ nhanh trong quá trình lùi ra khỏi chỗ đỗ, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh.

Nếu người lái không phản ứng kịp thời, xe sẽ tự động thực hiện phanh khẩn cấp. Tính năng này áp dụng cho cả việc lùi xe tự động và thủ công khi ra khỏi các chỗ đỗ vuông góc.

Minh Thành (Theo Robotics & Automation News)

tudonghoangaynay.vn
tan-hoang-minh
Tin bài khác
Đổi mới sáng tạo phải tạo ra giá trị thực

Đổi mới sáng tạo phải tạo ra giá trị thực

Đổi mới sáng tạo đang được đặt ở vị trí động lực quan trọng của tăng trưởng, nâng cao năng suất và năng lực tự chủ của nền kinh tế.
[E-Magazine] Từ những ca mổ của robot nghĩ về năng lực của cả bộ máy y tế

[E-Magazine] Từ những ca mổ của robot nghĩ về năng lực của cả bộ máy y tế

Chỉ một đường mở nhỏ giữa các xương sườn trong ca mổ nối Hà Nội với Cần Thơ, robot đang mở rộng tầm tay ngoại khoa. Nhưng phía sau một thao tác chính xác là cả hệ thống phải học cách vận hành. Việt Nam đã bước vào cuộc chuyển dịch công nghệ y học ấy và bài toán tiếp theo nằm ở khả năng biến thành tựu kỹ thuật thành lợi ích điều trị.
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm đổi mới sáng tạo

Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm đổi mới sáng tạo

Hà Nội đạt 63,80 điểm, đứng đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương (PII) năm 2026. Kết quả phản ánh những lợi thế nổi bật của Thủ đô về nguồn nhân lực, nghiên cứu và phát triển, hoạt động đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp và khả năng tạo ra các sản phẩm tri thức, công nghệ.
Nhận định phiên giao dịch ngày 5/10: Quản trị rủi ro, hạ tỷ trọng các nhóm ngành chịu áp lực bán mạnh

Nhận định phiên giao dịch ngày 5/10: Quản trị rủi ro, hạ tỷ trọng các nhóm ngành chịu áp lực bán mạnh

VN-Index nối dài đà giảm sang tuần thứ hai liên tiếp, mất 47,4 điểm trong tuần qua. Trong bối cảnh áp lực bán gia tăng và dòng tiền chưa cho thấy tín hiệu cải thiện rõ rệt, nhà đầu tư được khuyến nghị chủ động quản trị rủi ro, hạ tỷ trọng tại các nhóm ngành chịu áp lực bán mạnh và chờ tín hiệu xác nhận vùng cân bằng trước khi giải ngân.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 5/10/2026: Tuổi Tuất công việc hanh thông, tuổi Tỵ nên thận trọng tài chính

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 5/10/2026: Tuổi Tuất công việc hanh thông, tuổi Tỵ nên thận trọng tài chính

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 5/10/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên và sức khỏe.
Sách Đỏ Việt Nam giành Giải Nhất Sách khoa học, công nghệ 2026

Sách Đỏ Việt Nam giành Giải Nhất Sách khoa học, công nghệ 2026

Bộ Sách Đỏ Việt Nam gồm hai tập về động vật, thực vật và nấm đã được trao Giải Nhất Giải thưởng Sách khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số năm 2026, ghi nhận giá trị khoa học và đóng góp đối với công tác bảo tồn đa dạng sinh học.
AI Vision: Từ “mắt thần” đến giá trị thực trong nhà máy

AI Vision: Từ “mắt thần” đến giá trị thực trong nhà máy

Không chỉ ghi hình hay phát hiện sản phẩm lỗi, AI Vision đang được đưa sâu hơn vào dây chuyền sản xuất, từ kiểm tra ngoại quan, lắp ráp đến phân loại và xử lý sản phẩm.
Việt Nam mở không gian tăng trưởng mới từ không gian tầm thấp

Việt Nam mở không gian tăng trưởng mới từ không gian tầm thấp

Bộ Chính trị vừa ban hành Kết luận số 99-KL/TW ngày 28/9/2026 về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp phục vụ phát triển đất nước trong tình hình mới. Đây được xác định là một không gian phát triển mới, đồng thời là tài nguyên quốc gia và không gian chủ quyền đặc biệt, mở ra dư địa cho một ngành kinh tế - kỹ thuật mới của Việt Nam.
Xe điện Audi A6 lập kỷ lục thế giới: Chạy 1.338 km sau một lần sạc

Xe điện Audi A6 lập kỷ lục thế giới: Chạy 1.338 km sau một lần sạc

Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới (Guinness World Records) vừa chính thức xác nhận mẫu xe hạng sang thuần điện Audi A6 Sportback e-tron đã hoàn thành hành trình dài 1.338 km chỉ sau một lần sạc pin.
Kỳ 10: Hành trình xanh và những câu hỏi còn để ngỏ

Kỳ 10: Hành trình xanh và những câu hỏi còn để ngỏ

Một hành trình xanh đáng tin không phải hành trình không có câu hỏi khó. Trái lại, nó đáng tin vì dám đi qua câu hỏi khó bằng dữ liệu, minh bạch và năng lực sửa sai. Sau những chiếc xe điện, trạm sạc, tài xế, nhà máy, viên pin và tham vọng đi ra thế giới, điều còn lại không phải lời khen. Điều còn lại là một niềm tin có điều kiện.
master