Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải

Sáng 12/10, Khoa Điện - Điện tử, Trường Đại học Giao thông Vận tải (GTVT) long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của nhà trường.
25 năm Khoa Điện – Điện tử trường Đại học Giao thông vận tải Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao Gặp nhóm sinh viên chế tạo máy in tampon đạt giải Nhất sinh viên nghiên cứu khoa học

Tham dự Lễ kỷ niệm có Ban lãnh đạo Trường Đại học Giao thông Vận tải (Trường ĐH GTVT); Ban lãnh đạo Hội Tự động hóa Việt Nam; các thầy cô là cựu giảng viên Bộ môn Điều khiển học của Khoa Điện - Điện tử; các đại biểu khách mời đến từ các viện, trường, đơn vị đào tạo, các doanh nghiệp; cùng các giảng viên bộ môn, và hàng trăm sinh viên đã và đang học tập tại khoa.

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Lãnh đạo Trường ĐH GTVT, Lãnh đạo Hội Tự động hóa Việt Nam, các giảng viên và cựu giảng viên Bộ môn Điều khiển học, cùng các đại biểu khách mời, sinh viên và cựu sinh viên chụp ảnh lưu niệm nhân kỷ niệm 30 năm

30 năm - hành trình nỗ lực vượt bậc trong đào tạo kỹ sư tự động hóa

Báo cáo tại Lễ kỷ niệm, PGS.TS. Trịnh Lương Miên, Trưởng Bộ môn Điều khiển học cho biết, suốt 30 năm qua, các thế hệ giảng viên từ khóa đầu tiên đến khóa 66, bằng tâm huyết, nỗ lực của mình đã đào tạo được những lớp kỹ sư giỏi, nhiệt huyết và gắn bó với ngành Tự động hóa.

Bên cạnh đào tạo chuyên môn, hoạt động đào tạo trải nghiệm thực tế tại doanh nghiệp cũng rất được bộ môn chú trọng và đã chính thức đưa vào chương trình đào tạo từ năm 2021 - khóa 62. Bộ môn cũng luôn tăng cường hợp tác chặt chẽ với các đối tác truyền thống, đồng thời tích cực mở rộng hợp tác với đơn vị tiềm năng, tích cực tham gia hội chuyên môn nghề nghiệp. Các thầy cô bộ môn đều là hội viên Chi hội Tự động hóa Giao thông Vận tải và Logistics (Hội tự động hóa Việt Nam), tích cực tham gia các hoạt động Hội thảo, triển lãm, kết nối doanh nghiệp, thực hiện các đề tài, dự án,…

Năm 2024, thầy cô Bộ môn đã hoàn thành Đề án Giao thông thông minh cho TP. Hà Nội, và hiện đang thực hiện 02 đề tài khoa học công nghệ cấp Bộ Giao thông Vận tải về xây dựng Kiến trúc và Tiêu chuẩn giao thông thông minh cho đường bộ Việt Nam. Đồng thời, thực hiện 01 đề tài khoa học công nghệ cấp Nhà nước về Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống tự động phát hiện, cảnh báo chướng ngại vật ứng dụng công nghệ LIDAR và xử lý ảnh trên đường ngang đường sắt nhằm nâng cao an toàn chạy tàu.

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
PGS.TS. Trịnh Lương Miên, Trưởng Bộ môn Điều khiển học, Khoa Điện - Điện tử, Trường ĐH GTVT báo cáo hành trình 30 năm thực hiện chương trình đào tạo

Trong bối cảnh chuyển đổi số, hệ sinh thái đào tạo ngày càng được mở rộng, các trang thiết bị phòng thí nghiệm không ngừng được nâng cấp đầu tư từ nhà trường và cựu sinh viên, đối tác. Các sân chơi khoa học kỹ thuật, Câu lạc bộ kỹ thuật, Câu lạc bộ Robocon và nhiều cuộc thi sáng tạo, khởi nghiệp,… được tổ chức định kỳ để sinh viên rèn luyện kỹ năng thực tế. Nhiều hoạt động thể thao văn nghệ vẻ đẹp sinh viên thanh lịch hay giải bóng đá ngành cũng được tổ chức thường niên, nhằm tạo sân bơi bổ ích gắn kết các thế hệ thầy cô bộ môn - doanh nghiệp - cựu sinh viên - sinh viên.

“Sự thay đổi tên gọi Điều khiển học kỹ thuật trong Giao thông vận tải sang Tự động hóa phản ánh tầm nhìn thích ứng nghề nghiệp và xu thế công nghệ. Đó không chỉ là điều chỉnh thuật ngữ, mà là tái cấu trúc chương trình đào tạo theo hướng mở hiện đại liên ngành, lấy người học làm trung tâm, tăng cường năng lực số, năng lực thiết kế tích hợp hệ thống và đổi mới sáng tạo: Chuẩn đầu ra gắn với năng lực thiết kế hệ thống điều khiển - tự động hóa, an toàn - an ninh mạng công nghiệp, dữ liệu và AI ứng dụng; Cập nhật học phần trọng điểm về điều khiển tối ưu - học tăng cường học máy học sâu, IoT công nghiệp, Robot - thị giác máy tính; Bổ sung các học phần tự chọn về Giao thông thông minh, đường sắt đô thị, logistics thông minh, năng lượng tái tạo,... Đẩy mạnh phương pháp dạy học dựa trên dự án, thực hành Lab, bài toán thực tế doanh nghiệp và chương trình đào tạo theo chuẩn CDIO”, PGS.TS. Trịnh Lương Miên chia sẻ.

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Trong Lễ kỷ niệm, những cựu giảng viên là Giáo sư, Phó Giáo sư, Tiến sĩ , nhà khoa học luôn được nhắc tới với sự tri ân đặc biệt

Thay mặt các thầy cô giảng viên trong Khoa Điện - Điện tử, Trưởng Bộ Môn Điều khiển học, PGS.TS Trịnh Lương Miên bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến lãnh đạo nhà trường; các thế hệ thầy cô giáo Bộ môn; các doanh nghiệp, đơn vị đối tác, viện nghiên cứu, cơ quan quản lý, đã luôn đồng hành, tin tưởng và hỗ trợ Bộ môn. Đặc biệt, Bộ môn tri ân và cảm tạ PGS.TS. Lê Tòng, ThS. Đỗ Lương Hùng, cựu giảng viên Bộ môn Điều khiển học; GS.TSKH Thân Ngọc Hoàn, Trường ĐH Hải Phòng, PGS.TS Nguyễn Văn Liễn, nguyên Trưởng Bộ môn Tự động hóa, nguyên Trưởng khoa Điện Đại học Bách khoa Hà Nội; PGS.TS. Thái Quang Vinh, nguyên Viện trưởng Viện Công nghệ Thông tin, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam; TS. Bùi Xuân Ngó, Giám độc Trung tâm Viện Khoa học công nghệ GTVT, vì những đóng góp to lớn cho hành trình 30 năm phát triển đào tạo kỹ sư tự động hóa của Trường Đại học GTVT.

Bước sang giai đoạn mới, Bộ môn xác định chiến lược phát triển dựa trên ba trụ cột: chất lượng đào tạo, năng lực nghiên cứu - đổi mới sáng tạo, và hệ sinh thái hợp tác - chuyển giao. Mục tiêu là đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa chất lượng cao, am hiểu đặc thù giao thông vận tải Việt Nam, đáp ứng chuyển đổi số và kinh tế xanh bền vững. Bộ môn Điều khiển học cam kết tiếp tục đổi mới, vững vàng trước thách thức, đi đầu trong chuyển đổi số giáo dục và nghiên cứu ứng dụng TĐH trong giao thông vận tải. "Chúng tôi mong muốn tiếp tục nhận được sự đồng hành của các doanh nghiệp và đối tác để cùng phát triển đào tạo, đồng tổ chức học kỳ doanh nghiệp, phát triển phòng thí nghiệm dùng chung, phối hợp các dự án nghiên cứu phát triển và chuyển giao công nghệ”, PGS.TS. Trịnh Lương Miên bày tỏ.

Tự hào sứ mệnh luyện nhân tài cho ngành Tự động hóa Việt Nam

Bộ môn Điều khiển học: Hành trình 30 năm đưa tri thức và công nghệ vào giao thông hiện đại
TS. Nguyễn Quân, Chủ tịch Hội Tự động hóa Việt Nam đánh giá cao chặng đường xây dựng và nỗ lực đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa chất lượng cao của Khoa Điện - Điện tử

Với vai trò lãnh đạo Hội Tự động hóa Việt Nam - tổ chức thực hiện chức năng kết nối quan hệ giao thương, đào tạo, kết nối doanh nghiệp trong nhiều lĩnh vực, trong đó chú trọng lĩnh vực công nghệ mũi nhọn, tự động hóa, TS. Nguyễn Quân cho rằng, 30 năm đào tạo kỹ sư Tự động hoá, ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, khoa Điện - Điện tử, Trường ĐH GTVT đã khẳng định sứ mệnh đưa tri thức và công nghệ vào giao thông hiện đại, góp phần xây dựng nền công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước.

Theo TS. Nguyễn Quân, việc thành lập Bộ môn Điều khiển học, đào tạo kỹ sư tự động hóa của Trường ĐH GTVT từ những năm 90, khi đất nước bắt đầu vào chuyển mình vào thời kỳ công nghiệp hóa - hiện đại hóa là kịp thời và cần thiết để cung cấp nguồn nhân lực - kỹ sư tự động hóa đã góp phần đưa đất nước trở thành một quốc gia công nghiệp hóa - hiện đại hóa. Các trường đại học lớn như: Đại học Bách Khoa Hà Nội, đại học Bách Khoa TP. HCM, đã tổ chức đào tạo nguồn nhân lực kỹ sư ngành Điện khí hóa xí nghiệp - công nghiệp, chuyên ngành Tự động hóa xí nghiệp hay tự động hoá công nghiệp. Qua các giai đoạn, Trường ĐH GTVT đã đào tạo được nhiều Kỹ sư tự động hóa, Thạc sĩ tự động hóa, Tiến sĩ tự động hóa giỏi, bổ sung vào nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần phát triển lĩnh vực tự động hóa, thúc đẩy phát triển đất nước.

Trong giai đoạn hiện nay, Bộ Chính trị đã ban hành các Nghị quyết quan trọng như Nghị quyết 57-NQ/TW, Nghị quyết 70-NQ/TW, Nghị quyết 71/NQ-TW, Nghị quyết 72-NQ/TW. Trong đó, Nghị quyết 71 chú trọng về đổi mới sáng tạo và phát triển toàn diện về giáo dục đào tạo, hướng tới đổi mới, phát triển chất lượng đào tạo trong các trường đại học, các viện nghiên cứu. Song song với đó, Chính phủ cũng ban hành Quyết định 1131 về danh mục các công nghệ chiến lược và sản phẩm công nghệ chiến lược, lĩnh vực robot và tự động hóa được lựa chọn là danh mục công nghệ chiến lược, chế tạo, sản xuất các sản phẩm nằm trong danh mục sản phẩm chiến lược Chính phủ quy định.

Với vai trò kết nối, Hội Tự động hóa Việt Nam mong muốn Chi hội đào tạo Tự động hóa, Chi hội Tự động hóa GTVT và Logistics, Trường ĐH GTVT cùng các viện, trường đẩy mạnh vai trò đào tạo hơn nữa, kết nối chặt chẽ các doanh nghiệp trong lĩnh vực tự động hóa, cùng Hội đưa ngành Tự động hóa Việt Nam ngày càng phát triển vững mạnh, góp phần đưa đất nước hội nhập và phát triển.

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Thay mặt các thành viên Bộ môn Điều khiển học, PGS.TS. Trịnh Lương Miên nhận hoa chúc mừng của Hội Tự động hóa Việt Nam do TS. Nguyễn Quân thay mặt Hội trao tặng

Lấy khó khăn, thách thức làm động lực phát triển

Nhìn lại chặng đường 30 năm phát triển, PGS.TS. Lê Hoài Đức, Phó Hiệu trưởng Trường ĐH GTVT khẳng định, 30 năm qua là nỗ lực không ngừng nghỉ của đội ngũ giảng viên Bộ môn Điều khiển học, là nhiệt huyết, đam mê nghiên cứu của các thầy cô - các nhà khoa học đã truyền kiến thức, truyền động lực cho các thế hệ sinh viên.

Đó là tâm huyết của những người đặt nền móng cho Bộ môn Điều khiển học, ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, như GS.TS. Lê Hùng Lân - người dẫn dắt, đặt nền móng cho Bộ môn Điều khiển học, ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, Trưởng Bộ môn từ năm 1997 - 2013; đến Thạc sĩ Nguyễn Trung Dũng, phụ trách Bộ môn giai đoạn 2014 - 2015; PGS.TS. Nguyễn Văn Tiềm - người tiếp nối, dẫn dắt Bộ môn trong giai đoạn đổi mới và mở rộng đào tạo từ năm 2015 - 2025. Và, hiện nay, PGS.TS. Trịnh Lương Miên đang tiếp tục sứ mệnh đưa Bộ môn Điều khiển học bước sang một chặng đường phát triển mới, vững mạnh và hội nhập.

Theo PGS.TS. Lê Hoài Đức, đội ngũ cán bộ giảng viên của Bộ môn Điều khiển học Khoa Điện - Điện tử, Trường ĐH GTVT hiện có 13 thầy cô (phân viện Hà Nội) và 3 giảng viên Phân viện TP.HCM. Các giảng viên có học hàm, học vị từ Tiến sĩ đến Phó Giáo sư, Giáo sư; đào tạo mỗi năm trên dưới 100 Kỹ sư tự động hóa, Thạc sĩ Tự động hóa, Tiến sĩ Tự động hóa, cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Tự động hóa cho các doanh nghiệp, tập đoàn trong nước.

30 năm ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, Trường ĐH GTVT: Tự hào với sứ mệnh “luyện nhân tài tự động hóa” cho đất nước
PGS.TS. Lê Hoài Đức, Phó Hiệu trưởng Trường ĐH GTVT phát biểu tại Lễ kỷ niệm

Với trình độ chuyên môn vững vàng, kinh nghiệm nghiên cứu khoa học phong phú trong lĩnh vực Tự động hoá và Điều khiển kỹ thuật, đội ngũ giảng viên của Bộ môn luôn giữ vững định hướng gắn kết nghiên cứu với ứng dụng thực tế, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải hiện đại. Điển hình như GS.TS. Lê Hùng Lân, người có hướng nghiên cứu về lý thuyết điều khiển tự động và ứng dụng tự động hóa trong GTVT, đã tham gia nhiều đề tài liên quan đến hệ thống điều khiển mờ, điều khiển thông minh và giao thông thông minh.

Hay như, PGS.TS. Nguyễn Thanh Hải, hiện là Trưởng Khoa Điện - Điện tử, cũng là một nhà khoa học năng động trong lĩnh vực điều khiển tối ưu, xử lý tín hiệu và hệ thống nhúng. Ông đã công bố các công trình như thiết kế hệ thống đếm trục đường sắt, điều khiển tối ưu trong mạng giao thông và nhiều đề tài hợp tác quốc tế.

Bên cạnh đó, nhiều giảng viên khác như PGS.TS. Nguyễn Văn Tiềm, TS. Trần Ngọc Tú, TS. Cồ Như Văn, TS. Phí Văn Lâm, TS. Lê Thị Thúy Nga, TS. Phạm Thị Lý,… cũng là các giảng viên - nhà khoa học tham gia các đề tài nghiên cứu về điều khiển mờ, điều khiển chuyển động servo, ứng dụng IoT trong giám sát giao thông, hệ thống đèn tín hiệu thông minh, thu thập dữ liệu truyền thông không dây,…

Không chỉ tập trung vào lý thuyết, các cán bộ giảng viên của Bộ môn luôn đặt trọng tâm vào kết nối giữa nghiên cứu và thực tiễn. Với tinh thần cống hiến, sự kết hợp giữa chuyên môn cao và định hướng thực tiễn, đội ngũ giảng viên Bộ môn Điều khiển học đóng vai trò chủ chốt trong việc giữ vững chất lượng đào tạo, phát triển nghiên cứu và nâng tầm ảnh hưởng của ngành Tự động hoá trong GTVT.

Bộ môn Điều khiển học: Hành trình 30 năm đưa tri thức và công nghệ vào giao thông hiện đại
PGS.TS. Lê Tòng, người gắn bó, tâm huyết với lĩnh vực đào tạo của Bộ môn Điều khiển học trong những ngày mới thành lập

Theo lời kể của PGS.TS. Lê Tòng - thế hệ giảng viên Bộ môn Điều khiển học ngay từ khóa đầu tiên, khóa nền móng của ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, không thể kể hết những khó khăn thầy và thế hệ giảng viên đầu tiên đã đi qua. “Hồi đó, trang thiết bị thiếu, cơ sở đào tạo chưa đạt chuẩn, các nguồn tài liệu cũng thiếu. Khóa đầu chỉ tuyển được 28 sinh viên, nhưng với tất cả nhiệt huyết của giảng viên, sự dũng cảm, đặt niềm tin vào thầy cô của các sinh viên mà chúng tôi đã làm được. Nếu ví thời điểm đào tạo sơ khai của 30 năm trước như những người tí hon, tay không đứng trước biển, thì đến hiện tại là con thuyền đã đủ nội lực để ra khơi. Nhìn lại hành trình 30 năm phát triển của Bộ môn, tôi thấy vô cùng xúc động, tự hào vì mình là một trong những người đã đủ niềm tin, nhiệt huyết đào tạo các thế hệ sinh viên. Và họ, cũng là những người đã truyền động lực cho chúng tôi bởi sự say mê khoa học, sự thành đạt, cống hiến hết mình cho các giai đoạn phát triển của khoa học công nghệ, của đất nước”, PGS.TS. Lê Tòng chia sẻ.

Viết tiếp những thành công…

Có thể nói, suốt 30 năm qua, sinh viên Bộ môn Điều khiển học luôn nổi bật với tinh thần chủ động, sáng tạo và không ngừng khám phá tri thức mới. Hằng năm, hoạt động nghiên cứu khoa học sinh viên của Bộ môn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong toàn Trường ĐH GTVT. Các đề tài tập trung vào những hướng nghiên cứu hiện đại như hệ thống điều khiển thông minh, ứng dụng IoT trong giám sát giao thông, trí tuệ nhân tạo trong dự báo luồng phương tiện, điều khiển phương tiện tự hành, tối ưu hoá hệ thống năng lượng và truyền động. Mỗi công trình đều mang tính áp dụng thực tiễn cao, thể hiện rõ tinh thần kết hợp giữa học tập và ứng dụng trong đời sống.

Song song với nghiên cứu, sinh viên Điều khiển học còn để lại dấu ấn mạnh mẽ tại các cuộc thi Robocon trong các năm 2023, 2024 và 2025. Các đội thi đến từ Bộ môn Điều khiển học đã thể hiện bản lĩnh, kỹ thuật và niềm đam mê sáng tạo trong từng sản phẩm robot tự động. Từ quá trình chế tạo, lập trình đến thi đấu, mỗi sinh viên đều được rèn luyện tinh thần kỹ sư thực thụ - bản lĩnh, sáng tạo và đoàn kết. Đặc biệt, qua các năm, bộ môn đều có đại diện tham dự vòng chung kết toàn quốc. Đây là kết quả của sự nhiệt huyết, tinh thần ham học hỏi của các thế hệ sinh viên bộ môn điều khiển học và sự dẫn dắt của các giảng viên, cố vấn của Bộ môn.

Theo anh Vũ Bá Lộc, Trưởng Ban liên lạc Cựu sinh viên ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, Trường ĐH GTVT cho biết, với những đặc thù của sinh viên ngành công nghệ, các thế hệ sinh viên của trường rất năng động, sáng tạo và thành đạt. Sau khi ra trường, các cựu sinh viên luôn liên hệ, gắn kết với nhau, hỗ trợ tích cực những hoạt động của nhà trường, đặc biệt giúp các kỹ sư tự động hóa thực tập, tạo việc làm cho các em sau tốt nghiệp.

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Cựu sinh viên Vũ Bá Lộc, Trưởng Ban liên lạc Cựu sinh viên ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, Trường ĐH GTVT

Hằng năm, họ trở về đồng hành cùng các hoạt động truyền thống như Giải bóng đá nam sinh viên Bộ môn Điều khiển học - CUP DKH FFC, góp phần duy trì ngọn lửa đoàn kết, gắn bó giữa các thế hệ sinh viên. Giải bóng đá nam Cúp Điều khiển học - DKH FFC 2025 quy tụ 14 đội bóng với 24 trận đấu sôi nổi, trở thành sân chơi gắn kết, thể hiện tinh thần đồng đội, fair-play và nhiệt huyết tuổi trẻ.

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
TS. Lương Xuân Chiểu, đại diện cho 28 sinh viên khóa 1, phát biểu chúc mừng hành trình 30 năm xây dựng, đào tạo và phát triển của Bộ môn Điều khiển học, chuyên ngành Tự động hóa, Khoa Điện - Điện tử

Nói như TS. Lương Xuân Chiểu, cựu sinh viên khóa 1 (năm 1995): Khi tôi đăng ký học Bộ môn Điều khiển học, là do tò mò, muốn khám phá điều mới mẻ, muốn là người khai phá, đặt nền móng. 28 cựu học sinh của chúng tôi khi đó, đến với ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa bằng lòng dũng cảm, nhiệt huyết, được các thầy cô truyền lửa. Chúng tôi may mắn ra trường đều phát triển, thành đạt, chính vì vậy, chúng tôi luôn mong muốn quay lại trường để tri ân, để tiếp tục truyền ngọn lửa nhiệt huyết cho các em sinh viên.

Hành trình 30 năm đã đi qua, những hành trình mới còn tiếp tục. Với nội lực hiện tại, lòng nhiệt huyết, đam mê nghiên cứu khoa học công nghệ, các giảng viên, nhà khoa học Khoa Điện - Điện tử sẽ tiếp tục đào tạo những lớp kỹ sư tự động hóa giỏi, những nhân lực chất lượng cao, góp phần thúc đẩy nền kinh tế số, đưa Việt Nam trở thành quốc gia số, sẵn sàng hội nhập và định vị trên bản đồ thế giới.

Năm 1994, từ Bộ môn Kỹ thuật điện - Tự động hóa - Đo lường. GS.TS. Lê Hùng Lân cùng các thầy cô thế hệ đầu tiên đã xây dựng chương trình đào tạo ngành Điều khiển hoc kỹ thuật trong GTVT.

Tháng 9/1995, nhà trường đã ban hành chương trình đào tạo, thực hiện tuyển sinh khóa đầu tiên K35 với 28 sinh viên tại Hà Nôi, đến nay K 66 đã có 214 sinh viên.

Năm 1997 tuyển sinh khóa 37 tại Phân hiệu TP.HCM, chỉ có 62 sinh viên, đến nay K66 có 94 sinh viên.

Đến năm 2003, chương trình đào tạo Thạc sĩ Tự động hóa bắt đầu tuyển sinh khóa đầu tiên. Và năm 2006, chương trình đào tạo Tiến sĩ Tự động hóa được mở và chính thức chiêu sinh.

Đến năm 2007, từ khóa 44 ngành Điều khiển học kỹ thuật trong GTVT chuyển đổi thành Chuyên ngành Tự động hóa ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa.

Từ năm 2020, sinh viên ĐH Liên thông chính quy bắt đầu được đào tạo nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực tự động hóa của xã hội.

Đến năm 2022 chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa đạt Chứng nhận Đảm bảo chất lượng đào tạo quốc tế theo chuẩn AUN-QA của Mạng lưới các trường Đại học ASEAN.

“30 năm qua, Bộ môn đã và đang đào tạo 4.089 sinh viên tự động hóa, 173 Thạc sĩ TĐH + 12 Học viên cao học, 08 Tiến sĩ và 04 Nghiên cứu sinh, trong số đó có nhiều cựu sinh viên giữ vị trí nòng cốt tại các tổng công ty, tập đoàn, cơ quan nhà nước và trường đại học. Cùng với hoạt động đào tạo, các thầy cô Bộ môn đã chủ trì, tham gia thực hiện nhiều đề tài khoa học công nghệ/dự án sản xuất thử nghiệm các cấp, điển hình là 09 đề tài khoa học công nghệ cấp nhà nước và hàng chục đề tài khoa học công nghệ cấp Bộ, cấp tỉnh, đề tài cấp cơ sở. Qua đó, thu hút đông đảo hàng trăm SV TĐH NCKH hằng năm”, PGS.TS. Lê Hoài Đức thông tin.

Một số hình ảnh trong khuôn khổ Lễ kỷ niệm, do phóng viên Tạp chí Tự động hóa Ngày nay ghi nhận trong ngày 12/10:

Bộ môn Điều khiển học: Hành trình 30 năm đưa tri thức và công nghệ vào giao thông hiện đại
PGS.TS. Lê Hoài Đức, Phó Hiệu trưởng Trường ĐH GTVT (bên phải), thay mặt nhà trường tặng hoa chúc mừng tập thể Bộ môn Điều khiển học
Bộ môn Điều khiển học: Hành trình 30 năm đưa tri thức và công nghệ vào giao thông hiện đại
TS. Lương Xuân Chiểu (giữa) thay mặt cựu sinh viên tặng hoa tri ân những người Thầy đã tâm huyết, gắn bó với Bộ môn Điều khiển học trong chặng đường 30 năm

Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Lễ kỷ niệm quy tụ hàng trăm đại biểu đến từ các viện, trường, đơn vị, doanh nghiệp lĩnh vực tự động hóa và các cựu sinh viên chuyên ngành Tự động hóa
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Một tiết mục văn nghệ đặc sắc của sinh viên Khoa Điện - Điện tử, chuyên ngành Tự động hóa biểu diễn
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Sau tiết mục văn nghệ, các sinh viên trong trang phục cờ đỏ sao vàng xếp hàng để tri ân các thế hệ giảng viên, các nhà khoa học đã đào tạo ra hàng nghìn kỹ sư giỏi lĩnh vực Tự động hóa
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Trưởng Ban liên lạc Cựu sinh viên chuyên ngành Tự động hóa, ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa tặng quà và hoa chúc mừng Ban lãnh đạo Khoa Điện - Điện tử
Bộ môn Điều khiển học: Hành trình 30 năm đưa tri thức và công nghệ vào giao thông hiện đại
Đại biểu dự Lễ kỷ niệm cùng lưu lại hình ảnh
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
PGS.TS. Trịnh Lương Miên tặng hoa cho đại diện các doanh nghiệp - các cựu sinh viên thành đạt, có nhiều hoạt động hỗ trợ tích cực, thiết thực cho nhà trường và sinh viên
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Mô hình phần cứng và phần mềm giám sát mọi trạng thái cơ điện, bao gồm đồng hồ, chip, môi trường, đầu báo cháy, chỉ số tiêu thụ điện năng tại các trung tâm dữ liệu số, của Công ty DailyTech
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Các cựu sinh viên ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, hiện giữ nhiều vị trí quan trọng ở DailyTech
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Một kỹ sư tự động hóa, cựu sinh viên Trường ĐH GTVT - đang công tác ở ETEK, thuyết trình về mô hình nhà máy thông minh
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Anh Bùi Phó Duẩn, Trưởng phòng công nghệ, công ty EMIN thuyết minh về thiết bị máy hiện sóng và máy tạo hàm của công ty EMIN. Là bộ thiết bị đào tạo đơn giản, công ty cung cấp cho Khoa Điện - Điện tử, thiết bị giúp sinh viên có thể thực hành dễ dàng trong môn học
Hành trình 30 năm đào tạo Kỹ sư Tự động hóa của Trường Đại học Giao thông Vận tải
Các kỹ sư công ty Hoàng Quốc - đồng thời là cựu sinh viên ngành Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa, đang thuyết trình về cánh tay robot và các giải pháp tự động hóa của công ty. Ảnh: Nguyễn Hạnh

Bài, ảnh Nguyễn Hạnh

Nguyễn Hạnh

Đường dẫn bài viết: https://tudonghoangaynay.vn/hanh-trinh-30-nam-dao-tao-ky-su-tu-dong-hoa-cua-truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-17419.htmlIn bài viết

Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Copyright © 2024 https://tudonghoangaynay.vn/ All right reserved.