Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao

Đào tạo
29/05/2025 08:55
Sáng 28/5, Trường Đại học Giao thông Vận tải tổ chức Hội nghị tổng kết nghiên cứu khoa học sinh viên (NCKHSV) năm học 2024-2025, nhằm biểu dương, ghi nhận thành tích đã đạt được của sinh viên trong công tác NCKH và hoạt động khởi nghiệp.
aa
Trường ĐH Giao thông Vận tải có số lượng đề tài sinh viên NCKH thuộc nhóm cao nhất Trường ĐH Giao thông vận tải là 1 trong 5 cơ sở giáo dục trọng điểm về kỹ thuật, công nghệ tại Việt Nam Trường ĐH Giao thông vận tải mở thêm ngành bán dẫn và đường sắt
Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
PGS.TS Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông Vận tải phát biểu khai mạc hội nghị. Ảnh: Nguyễn Hạnh

Tham dự hội nghị có PGS.TS Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông Vận tải; lãnh đạo các đơn vị giáo dục đào tạo và doanh nghiệp liên kết, cùng toàn thể lãnh các phòng ban chức năng và các thầy cô và sinh viên trong trường.

Phát biểu tại hội nghị, PGS.TS Nguyễn Văn Hùng cho biết, năm 2024-2025 nhà trường ghi nhận 733 đề tài NCKH, trong đó có 694 đề tài của các nhóm đạt tiêu chí bảo vệ, 694/733 đề tài đã được bảo vệ thành công, đạt tỷ lệ gần 96%.

Theo PGS.TS Hùng, việc phát triển khoa học công nghệ, khuyến khích đổi mới sáng tạo, khơi dậy tinh thần khởi nghiệp, đặc biệt là trong giới trẻ đã được khẳng định trong Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia. Nghị quyết nhấn mạnh vai trò đặc biệt của các trường đại học, nơi không chỉ đào tạo nhân lực trình độ cao mà còn là trung tâm sáng tạo, nghiên cứu ứng dụng, chuyển giao công nghệ. Với vai trò là một trong những đại học trọng điểm quốc gia về kỹ thuật và công nghệ, nhà trường luôn ý thức sâu sắc về sứ mệnh đó. Nhà trường xác định, NCKH và đổi mới sáng tạo không chỉ là nền tảng cho chất lượng đào tạo mà còn là con đường để đưa tri thức phục vụ phát triển đất nước.

“Mô hình nhóm nghiên cứu ngày càng được mở rộng, nhiều đề tài được triển khai dài hạn, từng bước chuyên nghiệp hóa quy trình nghiên cứu, tiến tới công bố, ứng dụng, chuyển giao sản phẩm nghiên cứu; Các sân chơi học thuật, tiêu biểu như Olympic cơ học toàn quốc được đông đảo sinh viên hưởng ứng tham gia và đạt nhiều giải thưởng cao, thể hiện sự phát triển toàn diện trong tư duy kỹ thuật, kỹ năng nghiên cứu và tinh thần học thuật. Với gần 700 đề tài bảo vệ, Trường Đại học Giao thông Vận tải là một trong những trường đại học có số lượng đề tài NCKHSV thuộc nhóm cao nhất trong số các trường”, PGS.TS Hùng nhấn mạnh.

Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
Đại diện các nhóm sinh viên đạt giải Nhất cấp trường nhận Giấy khen và Chứng nhận đạt giải. Ảnh: Nguyễn Hạnh
Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
Năm nay, có 63 đề tài NCKH đạt giải Nhất cấp trường. Ảnh: Nguyễn Hạnh

Năm nay, nhiều đề tài NCKHSV được triển khai theo mô hình, có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao, phản ánh được tính đa ngành trong đào tạo của nhà trường, như Xây dựng công trình, Kỹ thuật cơ khí, Vận tải kinh tế, Quản lý xây dựng, Logictics, Điện - Điện tử, Công nghệ thông tin, Môi trường an toàn giao thông, và Khoa học cơ bản định hướng ứng dụng.

Trường Đại học Giao thông Vận tải, trụ sở tại Hà Nội có 618/655 đề tài, Phân hiệu TP. Hồ Chí Minh có 76/78 đề tài được nghiệm thu. Các tiểu ban chuyên môn đã làm việc nghiêm túc, khách quan theo những tiêu chí đánh giá khoa học chặt chẽ, đã lựa chọn 344 đề tài tiêu biểu để trao giải, trong đó có 63 giải Nhất tại Hà Nội và 7 giải Nhất tại Phân hiệu TP. Hồ Chí Minh. Đồng thời, 10 đề tài xuất sắc cấp trường đã được lựa chọn gửi tham gia vòng chung kết cấp Bộ Giáo dục và Đào tạo.

Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
NCKH Máy in tampon đạt giải Nhất. Ảnh: Nguyễn Hạnh

Trong số các NCKH được đánh giá xuất sắc có thể kể đến đề tài “Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo và điều khiển máy in tampon tự động” của nhóm sinh viên Phạm Khải Hoàn, Hà Ngọc Tuấn, Vương Ngọc Tiến, Đặng Đình Huy.

Theo nhóm nghiên cứu, Máy in tampon hướng tới công nghệ in gián tiếp phổ biến trong ngành công nghiệp, đặc biệt là trong in ấn linh kiện điện tử, đồ gia dụng, thiết bị y tế và sản phẩm nhựa. Với cơ cấu truyền động tối ưu, sử dụng vật liệu bền vững để đảm bảo độ chính xác và độ bám dính mực in tốt trên bề mặt sản phẩm. Hệ thống điều khiển tự động được tích hợp nhằm tăng cường hiệu suất làm việc, giảm thiểu sai sót và nâng cao độ ổn định trong quá trình vận hành. Máy in được trang bị các cảm biến và thuật toán điều khiển giúp cải thiện độ chính xác của lực ép và vị trí in, từ đó nâng cao chất lượng hình ảnh in ấn.

Sau khi giành giải thưởng, nhóm tiếp tục nâng cấp cơ chế máy in bằng phần mềm AI và liên kết với các doanh nghiệp để đưa sản phẩm vào ứng dụng.

Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
NCKH "Xe tự hành gắn cánh tay robot tích hợp camera”. Ảnh: Nguyễn Hạnh

Một NCKH đạt giải Nhất cũng được đánh giá cao là “Xe tự hành gắn cánh tay robot tích hợp camera” của nhóm sinh viên K62, Khoa Kỹ thuật điện tử và Tin học công nghiệp: Lê Đăng Nam, Lại Liên Quân, Trần Anh Giầu. Đề tài hướng tới thiết kế xe 4 bánh Mecanum có thể di chuyển theo nhiều hướng, xe gắn cánh tay robot 6 bậc tự do mô phỏng chuyển động của tay người, sử dụng servo MG90S và MG996R có thể thực hiện các thao tác gắp, nâng, xoay và di chuyển vật thể nhỏ.

Đại diện nhóm, sinh viên Lê Đăng Nam cho biết, quá trình nghiên cứu của nhóm gặp nhiều khó khăn, nhưng với sự hướng dẫn tận tình của giảng viên và nỗ lực của các thành viên, nhóm đã hoàn thành xuất sắc đề tài, chế tạo thành công mô hình xe tự hành gắn cánh tay robot. Quy trình nghiên cứu đảm bảo các bước: khảo sát và tìm hiểu, thiết kế hệ thống, lựa chọn linh kiện, lập trình và phát triển phần mềm, thi công và lắp ráp, kiểm thử và hiệu chỉnh, cuối cùng là bước đánh giá và hoàn thiện.

Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
Nghiên cứu của nhóm sinh viên này đã được một ngân hàng "đỡ đầu" từ những bước đầu tiên. Ảnh: Nguyễn Hạnh

Bên cạnh những NCKH của các nhóm sinh viên đạt giải, đang trong quá trình tìm kiếm, đồng hành của các đơn vị, doanh nghiệp, thì báo cáo của nhóm sinh viên các lớp kỹ sư, kỹ thuật, chất lượng cao cầu đường bộ Việt - Pháp thuộc Bộ môn Đường bộ gồm Nguyễn Huy Nghĩa, Trần Văn Bình, Vũ Thị Thu Uyên, Trần Cao Đức đã được một ngân hàng tài trợ ngay từ bước đầu thực hiện đề tài.

Thống kê từ Phòng Khoa học công nghệ của nhà trường cho thấy, phong trào NCKHSV năm 2024 - 2025 có điểm nhấn về chất lượng đề tài. Các đề tài không chỉ mang tính học thuật mà còn có tính ứng dụng cao, gắn với các vấn đề thực tiễn của ngành giao thông vận tải. Bên cạnh đó, các nghiên cứu của sinh viên đều nhận được sự hợp tác với doanh nghiệp và chuyên gia ngoài trường từ việc tham gia hướng dẫn đến công tác đánh giá, nghiệm thu, đây là bước đi quan trọng để tăng tính phản biện, gắn kết đào tạo với thị trường lao động và xu thế phát triển công nghiệp hiện đại.

Đề tài NCKH sinh viên Trường Đại học Giao thông Vận tải có tính sáng tạo và ứng dụng thực tiễn cao
PGS.TS. Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng nhà trường trao đổi cùng nhóm tác giả để tài Máy in tampon Ảnh: Bảo Hà

Nhận định về hoạt động NCKHSV và chất lượng đề tài năm nay, PGS.TS Nguyễn Văn Hùng bày tỏ sự tự hào về sức sáng tạo và trách nhiệm, nhiệt huyết của các em. Ông cho biết, đối với các đề tài được giải Nhất cấp trường sẽ chọn ra những đề tài được Hội đồng chấm giải đánh giá xuất sắc, có tính ứng dụng thực tiễn cao để tiếp tục gửi lên Bộ GDĐT để tranh giải cấp Bộ. Nhà trường sẽ cấp kinh phí, cũng như kết nối với các đơn vị, doanh nghiệp để hiện thực hóa đề tài của các em. Các đề tài được lựa chọn tranh giải vượt cấp là những đề tài đạt giải cao, hướng tới các lĩnh vực: Đường sắt tốc độ cao, Vi mạch bán dẫn, AI, Năng lượng xanh,…

Tudonghoangaynay.vn
tan-hoang-minh
Tin bài khác
Robot hình người: Bài toán an toàn không thể chỉ dựa vào AI

Robot hình người: Bài toán an toàn không thể chỉ dựa vào AI

Nvidia vừa công bố Halos for Robotics, hệ thống an toàn được hãng giới thiệu dành cho trí tuệ nhân tạo vật lý và robot. Giải pháp đưa các công nghệ an toàn từ lĩnh vực xe tự hành sang robot, kết hợp máy tính, cảm biến, phần mềm và phòng thí nghiệm kiểm thử nhằm hỗ trợ các nhà sản xuất chuẩn bị cho quá trình chứng nhận độc lập. Agility Robotics là doanh nghiệp đầu tiên tích hợp hệ thống này vào robot hình người Digit.
Không lo tốn điện với loạt xe máy điện bình dân tích hợp công nghệ thông minh

Không lo tốn điện với loạt xe máy điện bình dân tích hợp công nghệ thông minh

Phân khúc phương tiện di chuyển vi mô (micro-mobility) tại thị trường Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ của các dòng xe máy điện phổ thông dưới 20 triệu đồng.
Nhận định phiên giao dịch ngày 23/9: Thị trường giằng co, hạn chế mua đuổi

Nhận định phiên giao dịch ngày 23/9: Thị trường giằng co, hạn chế mua đuổi

Sau phiên phục hồi tích cực, VN-Index tiếp tục duy trì trên các ngưỡng hỗ trợ ngắn hạn, nhưng sự thiếu đồng thuận giữa diễn biến giá và các chỉ báo động lượng cho thấy xu hướng thị trường chưa thực sự rõ ràng. Nhà đầu tư ngắn hạn nên duy trì tỷ trọng vừa phải và hạn chế mua đuổi khi chỉ số tiến vào vùng cản.
Kho thông minh: Từ tối ưu không gian đến tự động hóa toàn bộ quy trình

Kho thông minh: Từ tối ưu không gian đến tự động hóa toàn bộ quy trình

Khi năng suất sản xuất tăng, doanh nghiệp không chỉ đối mặt với bài toán thiếu diện tích lưu trữ mà còn phải xử lý lượng dữ liệu lớn, nhiều thao tác thủ công và nhu cầu nhân lực ngày càng cao. Kho thông minh, với sự kết hợp giữa lưu trữ tự động, phần mềm, robot, AGV/AMR và Vision 3D, đang mở ra hướng tiếp cận mới để doanh nghiệp tối ưu không gian, nâng năng suất và kiểm soát hàng hóa.
VAA và Đại học Công nghệ Quế Lâm hợp tác tạo cơ hội phát triển công nghệ và chuyển đổi số cho Việt Nam

VAA và Đại học Công nghệ Quế Lâm hợp tác tạo cơ hội phát triển công nghệ và chuyển đổi số cho Việt Nam

Hội Tự động hóa Việt Nam (VAA) và Đại học Công nghệ Quế Lâm (Trung Quốc) ký biên bản ghi nhớ, hướng tới xây dựng phòng thí nghiệm trọng điểm chung về ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số, đồng thời đưa kết quả nghiên cứu vào thử nghiệm, chuyển giao và ứng dụng tại Việt Nam và khu vực ASEAN.
Thị trường chứng khoán ngày 22/9: Chỉ số tăng hơn 17 điểm nhưng tiền vào chứng khoán xuống thấp nhất hai tháng

Thị trường chứng khoán ngày 22/9: Chỉ số tăng hơn 17 điểm nhưng tiền vào chứng khoán xuống thấp nhất hai tháng

VN Index bật tăng hơn 17 điểm sau khi mất mốc 1.800 trong phiên trước. Nhưng đằng sau sắc xanh là một tín hiệu đáng dè chừng với việc dòng tiền vào thị trường xuống thấp nhất khoảng hai tháng, chưa đến 13 nghìn tỷ đồng.
Nhật Bản ra mắt "xe cứu thương" dành cho robot hình người

Nhật Bản ra mắt "xe cứu thương" dành cho robot hình người

GMO Internet Group phát triển một loại xe chuyên dụng có khả năng đưa kỹ sư, thiết bị sửa chữa, phụ tùng và robot hình người dự phòng tới hiện trường khi robot gặp sự cố.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 23/9/2026: Tuổi Mùi tài lộc khởi sắc, tuổi Dần nên thận trọng công việc

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 23/9/2026: Tuổi Mùi tài lộc khởi sắc, tuổi Dần nên thận trọng công việc

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 23/9/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên và sức khỏe.
iPhone Duo đi ngược số đông: Vì sao Apple chọn kiểu dáng như một cuốn sổ tay?

iPhone Duo đi ngược số đông: Vì sao Apple chọn kiểu dáng như một cuốn sổ tay?

Không chạy theo kiểu dáng thuôn dài quen thuộc của smartphone gập hiện nay, Apple lại chọn một tỷ lệ màn hình khác biệt cho iPhone Duo. Đằng sau thiết kế tưởng như lạ mắt này là một ý tưởng khá đời thường: biến chiếc điện thoại thành một cuốn sổ tay, nhỏ gọn khi gập và rộng rãi khi mở.
Đưa khoa học vào ngày hội Trung thu: Khi trẻ học bằng trải nghiệm và khám phá

Đưa khoa học vào ngày hội Trung thu: Khi trẻ học bằng trải nghiệm và khám phá

Sau 1,5 ngày diễn ra, “Ngày hội đón trăng” trong khuôn khổ chương trình “Xứ sở Ánh trăng” của Đài Truyền hình Việt Nam đã thu hút khoảng 3.400 lượt thiếu nhi và phụ huynh. Không chỉ tái hiện không khí Trung thu truyền thống, ngày hội còn mở ra không gian để trẻ em khám phá khoa học, thiên văn, văn hóa và cùng gia đình tham gia nhiều hoạt động trải nghiệm.