Theo đơn vị phát triển, một hệ thống Fire Swarm gồm hàng chục UAV hoạt động đồng bộ theo đội hình chiến thuật. Trong đó, một UAV giữ vai trò chỉ huy, được trang bị cảm biến Lidar, camera cảm nhiệt và chip trí tuệ nhân tạo (AI) để quan sát khu vực cháy từ trên cao. Thiết bị này liên tục xây dựng bản đồ nhiệt, xác định vị trí cũng như hướng lan của đám cháy, sau đó phát lệnh điều phối các UAV còn lại trong đội hình.
Các UAV trực tiếp tham gia chữa cháy, được gọi là "UAV Attacker", có nhiệm vụ phun nước, hóa chất hoặc thả bóng chữa cháy chuyên dụng vào điểm cháy đã xác định. Mỗi thiết bị có thể mang theo nước hoặc chất chữa cháy và khi nhận lệnh từ UAV chỉ huy sẽ tự động tính toán đường bay, phân chia góc tiếp cận nhằm tránh va chạm và tối ưu vị trí dập lửa. Toàn bộ đội hình sau đó đồng loạt triển khai phun nước, hóa chất hoặc thả bóng chữa cháy vào khu vực cháy.
Đội ngũ phát triển cho biết, một đám cháy thường không thể được dập tắt chỉ sau một lần phun nước. Vì vậy, hệ thống Fire Swarm được thiết kế theo quy trình lặp tự động. Sau mỗi đợt dập lửa, UAV quay về vị trí nạp nước và tiếp tục chu kỳ tiếp theo cho đến khi đám cháy được kiểm soát.
 |
| UAV chỉ huy có thể chỉ huy phi đội nhiều UAV chữa cháy có mặt tại hiện trường theo một kịch bản chữa cháy và cứu nạn tối ưu đã được dạy cho AI PCCC. Ảnh: CT Group |
Trong thử nghiệm đầu tháng 3, phi đội gồm 5 UAV của CT Group đã hoạt động liên tục trong 45 phút, thực hiện 12 chu kỳ tấn công và nạp nước trước khi dập hoàn toàn đám cháy giả định.
Ngoài nhiệm vụ chữa cháy, các UAV trong hệ thống còn hỗ trợ công tác cứu hộ khi xảy ra hỏa hoạn. Do khu vực cháy thường bị cắt điện, thiết bị có thể sử dụng đèn LED công suất lớn để chiếu sáng từ trên cao, đồng thời phát loa hướng dẫn người dân di chuyển đến khu vực an toàn hoặc chiếu tín hiệu laser định hướng lối thoát hiểm. Trong trường hợp cần thiết, UAV có thể thả các vật dụng hỗ trợ như mặt nạ phòng độc, áo chống lửa hoặc bình chữa cháy cầm tay cho người mắc kẹt sử dụng trong lúc chờ lực lượng cứu hộ.
CT UAV cho biết đang tiếp tục phát triển các dòng thiết bị hạng nặng phục vụ cứu hộ, cứu nạn. Một số phương án dự kiến sử dụng “kén an toàn” để đưa nạn nhân bị thương ra khỏi khu vực cháy. Ngoài ra, UAV cũng đang được nghiên cứu theo hướng có thể thả robot chữa cháy xuống mặt đất hoặc sử dụng cánh tay robot để phá cửa, hỗ trợ lực lượng cứu hộ.
| CT Group được thành lập năm 1992, khởi đầu từ lĩnh vực thương mại và sản xuất, sau đó mở rộng sang công nghệ cao. Tháng 8/2025, doanh nghiệp ký hợp đồng ghi nhớ xuất khẩu máy bay vận tải không người lái sang Hàn Quốc. Một tháng sau, CT UAV phối hợp với Airbility thực hiện chuyến bay thử nghiệm nguyên mẫu UAV tại sân bay Boryeong Airport. Doanh nghiệp cho biết đã nghiên cứu UAV từ năm 2016 và hiện sở hữu 5 nhà máy sản xuất UAV. Mới đây, công ty cũng công bố dự án đầu tư trung tâm kinh tế không gian tầm thấp (LAE) với tổng vốn 6.000 tỷ đồng, diện tích sàn khoảng 500.000 m², được giới thiệu là lớn nhất ASEAN, đặt tại Ho Chi Minh City. Theo quyết định của Thủ tướng ban hành tháng 6/2025, máy bay không người lái (UAV) nằm trong danh mục 11 nhóm công nghệ và 35 nhóm sản phẩm chiến lược của Việt Nam. Đây cũng là một trong 6 sản phẩm công nghệ chiến lược được ưu tiên phát triển, với mục tiêu thương mại hóa thành công vào năm 2026. |
![[E-Magazine] Từ xanh hóa đến số hóa xe buýt đô thị](https://tudonghoangaynay.vn/stores/news_dataimages/2026/092026/13/18/croped/120260913184216.jpg?260913085514)
