UAV giảm tải áp lực lên hạ tầng vận tải đường bộ của TP. Hồ Chí Minh
Dự án thử nghiệm được coi là bước đi chiến lược trong khuôn khổ sandbox, tạo tiền đề thương mại hóa cho các khu vực đặc thù. Mỗi đơn hàng được UVA giao trong 15 phút, rút ngắn hàng chục lần thời gian giao theo đường bộ truyền thống.
Được biết, dự án được triển khai bởi Sở Khoa học và Công nghệ phối hợp Ban Quản lý Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh và các doanh nghiệp công nghệ Saolatek, Real-time Robotics Việt Nam, Di Động Việt khởi động thử nghiệm UAV trong giao hàng, bắt đầu từ 5/1/2026, với các chuyến bay thử nghiệm trong phạm vi Khu Công nghệ cao.
Hoạt động nằm trong chương trình thử nghiệm có kiểm soát các giải pháp công nghệ mới, triển khai theo nghị quyết của HĐND TP. Hồ Chí Minh, nhằm tạo môi trường thử nghiệm thực tế cho công nghệ có tiềm năng ứng dụng cao. Kết quả thử nghiệm đã mang lại những tín hiệu tích cực, góp phần kiểm chứng năng lực công nghệ, khả năng vận hành cũng như công tác phối hợp giữa các đơn vị.
 |
| Khai trương tuyến giao hàng vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu bằng UAV - Ảnh: VGP/LS |
Tiếp nối thành công ở các chuyến bay thử nghiệm, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục triển khai ứng dụng giao hàng không người lái trên tuyến biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Theo đó, ngày 12/2, Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và Công ty cổ phần CT UAV (thuộc CT Group) chính thức công bố triển khai tuyến giao hàng bưu chính bằng thiết bị bay không người lái kết nối giữa xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu.
Sự kiện diễn ra tại khu vực Bến phà Cần Giờ, đánh dấu sự ra đời của tuyến bưu chính không người lái xuyên biển đầu tiên, tạo nên một mô hình hợp tác nhiều bên trong triển khai giải pháp mới. Điểm nhấn của sự kiện là nghi thức kích hoạt chuyến bay trực tiếp, trong đó một kiện hàng bưu chính thực tế sẽ được vận chuyển từ Cần Giờ sang Vũng Tàu.
Tại tuyến này, Vietnam Post là đơn vị chủ trì dịch vụ chuyển phát, bao gồm thiết kế quy trình nghiệp vụ, tiêu chuẩn chất lượng, tổ chức giao, nhận hàng hóa. Toàn bộ hành trình được tích hợp vào hệ thống logistics của Vietnam Post, bảo đảm trải nghiệm “một mã - một hành trình”.
Đây được xem là bước đi tiên phong trong ứng dụng giải pháp giao thông thông minh, góp phần nâng cao chỉ số kinh tế số và giảm tải áp lực lên hạ tầng vận tải đường bộ của TP. Hồ Chí Minh.
 |
| UAV của CT UAV mang theo kiện hàng nặng 2 kg của Vietnam Post thực hiện chuyến bay biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: VGP/LS |
TP. Hồ Chí Minh xác lập vị thế tiên phong của Việt Nam trong kinh tế không gian tầm thấp tại Việt Nam
Theo ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP. Hồ Chí Minh, nếu như đợt bay thử nghiệm là bước “tập dượt” quan trọng, thì tuyến bay Cần Giờ - Vũng Tàu chính là bước tiến mang tính bứt phá.
Lộ trình bay nối điểm cất cánh tại Bến phà Cần Giờ với điểm hạ cánh tại bến phà biển Vũng Tàu trên trục đường Trần Phú, phường Vũng Tàu. Để bảo đảm an toàn cho hoạt động dân sinh và an ninh vùng trời, các tham số bay đã được tính toán kỹ lưỡng: độ cao tối đa 200m, hành lang bay rộng 300m và bán kính hoạt động tại khu vực cất/hạ cánh là 500m.
Trong giai đoạn đầu, Vietnam Post ưu tiên bưu kiện gửi gói nhỏ dưới 5kg, bao gồm hồ sơ, tài liệu và các gói hàng thương mại điện tử. Đội tàu UAV tham gia vận hành bao gồm các dòng máy bay chuyên dụng hiện đại. Tất cả thiết bị đều được trang bị camera giám sát hành trình và hệ thống tự hành thông minh, hỗ trợ vận chuyển các kiện hàng bưu chính, nhu yếu phẩm, dược phẩm và tài liệu phù hợp với cấu hình khai thác của từng loại máy bay.
Tính đến nay, sau hơn một tháng thử nghiệm, giải pháp vận chuyển hàng hóa bằng thiết bị máy bay không người lái đã đem đến một số hiệu quả nhất định. Cụ thể, giải pháp UAV giúp tối ưu thời gian và hiệu quả, đặc biệt trong những tình huống cần vận chuyển khẩn cấp hoặc các tuyến đặc thù, giảm áp lực lên hạ tầng giao thông truyền thống; Trong môi trường được kiểm soát, UAV tuân thủ chặt chẽ các quy định pháp lý, đảm bảo an toàn kỹ thuật
Có thể nói, UAV hướng tới việc mở rộng tiềm năng, được đánh giá cao về khả năng áp dụng trong logistics đô thị, thương mại điện tử và các dịch vụ công nghệ cao trong tương lai.
Việc thử nghiệm này nằm trong khuôn khổ sandbox của Nghị quyết 20/2024/NQ-HĐND, giúp TP. Hồ Chí Minh từng bước đưa công nghệ cao vào thực tiễn, thúc đẩy logistics thông minh. Tuy nhiên, theo lãnh đạo Sở Khoa học và Công nghệ TP. Hồ Chí Minh, để giải pháp UAV trở nên thông dụng và ứng dụng rộng rãi, cần sự kết hợp giữa các sở ban ngành, doanh nghiệp và lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh để hoàn thiện công nghệ, quy trình vận hành và mở rộng phạm vi thử nghiệm, đặc biệt là các tuyến kết nối đặc thù như cảng biển, cứu hộ cứu nạn.
 |
| Giải pháp UAV chính thức kích hoạt kinh tế không gian tầm thấp và đưa TP. Hồ Chí Minh trở thành thành phố đầu tiên tại ASEAN bay vượt biển giao hàng bằng UAV. Ảnh: VGP/LS |
| Ông Nguyễn Như Thuận, Giám đốc Bưu điện TP. Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và điều kiện khai thác tổ chức khai thác bay UAV phục vụ dịch vụ chuyển phát. Giai đoạn hiện tại chưa mở thu cước thương mại đại trà. Về chiến lược dài hạn, CT UAV đặt mục tiêu xây dựng các sản phẩm tiên tiến phục vụ không gian tầm thấp bằng công nghệ do Việt Nam làm chủ. Trên nền tảng đó, GASCO sẽ tiếp tục mở rộng và phát triển hàng trăm dịch vụ bằng UAV, khinh khí cầu... từng bước hình thành nền kinh tế không gian tầm thấp, tạo động lực tăng trưởng kinh tế. Từ một bưu kiện 2 kg vượt biển trong 15 phút, TP. Hồ Chí Minh đã xác lập vị thế tiên phong của Việt Nam trong kinh tế không gian tầm thấp tại ASEAN. Không gian bầu trời đang dần trở thành một hạ tầng vận tải mới và Việt Nam đã chính thức cất cánh. |
![[E-Magazine] Xem bằng cảm xúc, tin bằng hiểu biết](https://tudonghoangaynay.vn/stores/news_dataimages/2026/112026/01/16/croped/120261101165107.jpg?261101083528)
