Robot được thiết kế để nhảy cao hơn cả tháp Big Ben

Kỹ thuật robot
20/06/2024 15:20
Chân hình lăng kính nhẹ và lò xo chỉ chịu lực kéo giúp tăng đáng kể hiệu suất và hiệu quả năng lượng của các thiết kế robot nhảy.
aa

Một nhóm nghiên cứu tại Đại học Manchester đã phát triển một thiết kế cho phép robot vượt qua các chướng ngại vật lớn hơn chúng nhiều lần. Họ đã sử dụng kết hợp các mô phỏng trên máy tính, thí nghiệm trong phòng thí nghiệm và các nguyên tắc toán học.

robot duoc thiet ke de nhay cao hon ca thap big ben
Robot lò xo tiên tiến: Mô hình thực nghiệm và CAD với cơ chế hộp số đang hoạt động.

Hệ thống này đã giúp nhóm tối ưu hóa kích thước, hình dạng và cách sắp xếp các bộ phận của robot để đạt được kết quả mong muốn.

Theo các nhà nghiên cứu, robot nhảy cao nhất hiện nay có thể đạt tới 33 mét, tương đương 110 lần kích thước của chính nó. Robot mới có thể nhảy lên hơn 120 mét trên không trung hoặc 200 mét trên mặt trăng – cao hơn gấp đôi chiều cao của tháp Big Ben.

Chi tiết về nghiên cứu của nhóm đã được công bố trên tạp chí Mechanism and Machine Theory (Cơ chế và Lý thuyết Máy móc).

Những bước nhảy hiệu quả của robot

Theo truyền thống, robot được thiết kế để di chuyển bằng cách lăn trên bánh xe hoặc đi bằng chân. Tuy nhiên, nhảy là một cách hiệu quả để điều hướng các vị trí có địa hình không bằng phẳng hoặc nhiều chướng ngại vật.

Mặc dù robot nhảy hiện đã có trên thị trường, nhưng thiết kế của chúng bộc lộ một số trở ngại đáng kể, chủ yếu là khả năng nhảy đủ cao để vượt qua các rào cản lớn và phức tạp.

Tiến sĩ John Lo, cộng tác viên nghiên cứu về Robot Vũ trụ tại Đại học Manchester và đồng tác giả của nghiên cứu, cho biết trong một tuyên bố rằng nhóm nghiên cứu đặt mục tiêu tìm ra một thiết kế có thể “cải thiện đáng kể hiệu quả năng lượng và hiệu suất của robot nhảy lò xo”.

Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng robot nhảy thông thường thường phóng mình trước khi giải phóng hoàn toàn năng lượng lò xo tích lũy, điều này giới hạn chiều cao tối đa của chúng và tạo ra những bước nhảy không hiệu quả. Ngoài ra, chúng có xu hướng lãng phí năng lượng bằng cách quay hoặc di chuyển sang một bên thay vì nhảy thẳng lên.

Các nhà nghiên cứu đã đặt mục tiêu loại bỏ những chuyển động không mong muốn này với các thiết kế mới của họ đồng thời duy trì độ cứng và tính toàn vẹn cấu trúc cần thiết.

Tối ưu hóa động lực học bước nhảy

Nhóm nghiên cứu đã nghiên cứu cách các mô hình lò xo lăng trụ và quay nhảy, sử dụng thông tin này để tạo ra mô hình đa vật của một khớp hình thoi cho hệ thống nhảy vật lý.

Theo nhóm nghiên cứu, việc quyết định hình dạng của robot liên quan đến việc lựa chọn giữa lực đẩy dựa trên chân giống như chuột túi hoặc cơ chế giống như piston với một lò xo lớn.

Các tùy chọn hình dạng từ các thiết kế đối xứng đơn giản như kim cương đến các hình thức hữu cơ phức tạp hơn. Sau đó, nhóm nghiên cứu phải quyết định kích thước của robot: robot nhỏ thì nhanh nhẹn, trong khi robot lớn hơn có thể chứa động cơ mạnh hơn để nhảy cao hơn. Tìm kích thước tối ưu có thể có nghĩa là tạo sự cân bằng giữa sự nhanh nhẹn và sức mạnh.

Việc cải tiến thiết kế của nhóm liên quan đến việc phân phối lại khối lượng về phía trên và tối ưu hóa cấu trúc liên kết, mặc dù những cải tiến này phải được điều chỉnh cho phù hợp với từng thiết kế.

Tiến sĩ Ben Parslew, Giảng viên cao cấp về Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ tại Đại học và đồng tác giả của nghiên cứu cho biết: “Chân nhẹ hơn, có hình lăng trụ và sử dụng lò xo chỉ kéo dài là tất cả những đặc tính mà chúng tôi đã chứng minh để cải thiện hiệu suất và quan trọng nhất là hiệu quả năng lượng của robot nhảy”.

Mặc dù các nhà nghiên cứu đã xác định được một giải pháp thay thế thiết kế khả thi để nâng cao đáng kể hiệu suất, nhưng bước tiếp theo của họ là kiểm soát hướng nhảy và xác định cách sử dụng động năng từ khi hạ cánh để tăng số lần nhảy mà robot có thể thực hiện trên một lần sạc.

Các nhà nghiên cứu cho biết họ cũng sẽ nghiên cứu các phiên bản nhỏ hơn cho các sứ mệnh không gian.

Hồng Minh (Theo interestingengineering)

vcca2026
Tin bài khác
Nhận định phiên giao dịch ngày 3/6: Cần thận trọng hơn khi mở mua mới

Nhận định phiên giao dịch ngày 3/6: Cần thận trọng hơn khi mở mua mới

Thị trường chứng khoán tiếp tục đối mặt với áp lực điều chỉnh mạnh khi VN-Index giảm phiên thứ sáu liên tiếp và lùi sát ngưỡng hỗ trợ tâm lý 1.800 điểm. Trong bối cảnh dòng tiền suy yếu và áp lực bán lan rộng trên nhiều nhóm ngành, các công ty chứng khoán khuyến nghị nhà đầu tư thận trọng hơn với các quyết định giải ngân mới.
Robot hình người bước lên sàn catwalk, Hàn Quốc thử nghiệm tương lai nơi AI hòa vào đời sống

Robot hình người bước lên sàn catwalk, Hàn Quốc thử nghiệm tương lai nơi AI hòa vào đời sống

Không còn xuất hiện trong các nhà máy hay phòng thí nghiệm, robot hình người nay đã sải bước trên sàn diễn thời trang tại Seoul. Sự kiện kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo, robot và nghệ thuật trình diễn cho thấy tham vọng của Hàn Quốc trong việc đưa công nghệ tiến gần hơn tới đời sống văn hóa đại chúng.
3 ‘ông lớn’ bắt tay phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4

3 ‘ông lớn’ bắt tay phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4

VinFast, NVIDIA và Autobrains vừa công bố hợp tác chiến lược nhằm phát triển chương trình robotaxi tự lái cấp độ 4 thế hệ mới cho thị trường Đông Nam Á, hướng đến giải pháp tự hành chi phí hợp lý, phù hợp điều kiện giao thông đô thị trong khu vực.
Thị trường xe điện VinFast tại Ấn Độ cán mức tiêu thụ 10.000 chiếc ô tô

Thị trường xe điện VinFast tại Ấn Độ cán mức tiêu thụ 10.000 chiếc ô tô

Hãng xe điện VinFast vừa đạt cột mốc xuất xưởng chiếc xe thứ 10.000 tại nhà máy Thoothukudi (bang Tamil Nadu, Ấn Độ), chỉ sau gần một năm đi vào hoạt động, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược xây dựng cứ điểm sản xuất và mở rộng thị phần tại thị trường đông dân nhất thế giới.
ADB đề xuất tài trợ cho Việt Nam 4,5 tỷ USD thực hiện tăng trưởng toàn diện

ADB đề xuất tài trợ cho Việt Nam 4,5 tỷ USD thực hiện tăng trưởng toàn diện

Các danh mục dự án do ADB đang xây dựng sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029, với tổng trị giá từ giá từ 5 - 6 tỷ USD. Trong đó, ADB đề xuất tài trợ cho Việt Nam khoảng 4,5 tỷ USD, nhằm ủng hộ nước ta xây dựng, phát triển quốc gia số toàn diện trong “Kỷ nguyên vươn mình của Việt Nam”.
Thị trường chứng khoán ngày 2/6: Cổ phiếu NVL bị bán tháo, VN-Index chìm trong sắc đỏ

Thị trường chứng khoán ngày 2/6: Cổ phiếu NVL bị bán tháo, VN-Index chìm trong sắc đỏ

Phiên giao dịch ngày 2/6 tiếp tục chìm trong sắc đỏ khi áp lực bán gia tăng trên diện rộng, đặc biệt tại nhóm bất động sản, ngân hàng và năng lượng. Kết phiên, VN-Index giảm hơn 18 điểm, lùi xuống mức thấp nhất trong khoảng một tháng rưỡi qua, đồng thời nối dài chuỗi điều chỉnh lên 6 phiên liên tiếp.
4 trường đại học tại TP. Hồ Chí Minh được phê duyệt phát triển thành cơ sở giáo dục đại học hàng đầu châu Á

4 trường đại học tại TP. Hồ Chí Minh được phê duyệt phát triển thành cơ sở giáo dục đại học hàng đầu châu Á

Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu vừa ký Quyết định số 966/QĐ-TTg phê duyệt Đề án phát triển 4 trường đại học lớn tại TP. Hồ Chí Minh đạt trình độ tiên tiến của nhóm các cơ sở giáo dục đại học hàng đầu trong khu vực châu Á.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 3/6/2026: Tuổi Tuất đón vận may, tuổi Thân cần thận trọng

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 3/6/2026: Tuổi Tuất đón vận may, tuổi Thân cần thận trọng

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 3/6/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên, sức khỏe...
Herbalife Việt Nam đạt giải thưởng Dịch vụ số xuất sắc tại Viet Nam I4 Impact Awards 2026

Herbalife Việt Nam đạt giải thưởng Dịch vụ số xuất sắc tại Viet Nam I4 Impact Awards 2026

Herbalife Việt Nam, với mục tiêu trở thành công ty, cộng đồng và nền tảng hàng đầu về sức khỏe và thể chất, đã được trao giải “Dịch vụ Số Xuất sắc - I4 Digital Service Innovation Award” 2026 với ứng dụng Herbalife VNHUB tại Chương trình “Biểu dương Thành tựu Tác động vì Việt Nam Số – Viet Nam I4 Impact Awards” 2026.
An ninh mạng ngành đường sắt: “Lá chắn số” cho hạ tầng giao thông tương lai

An ninh mạng ngành đường sắt: “Lá chắn số” cho hạ tầng giao thông tương lai

Ngành đường sắt đang bước vào kỷ nguyên số với AI, IoT và hệ thống vận hành thông minh kết nối theo thời gian thực. Tuy nhiên, cùng với tốc độ chuyển đổi mạnh mẽ là những nguy cơ an ninh mạng ngày càng phức tạp, khiến cybersecurity trở thành “lá chắn số” không thể thiếu đối với hạ tầng giao thông tương lai.
vn-web
song-gia-tri
gao-doc