acecook

Tập đoàn Hòa Phát đề xuất đầu tư dự án thép chất lượng cao tại Quảng Ngãi

Doanh nghiệp, Doanh nhân
28/03/2025 08:08
Theo báo cáo, Thép Hòa Phát Dung Quất đề xuất triển khai một số dự án mới, nổi bật trong đó là dự án cán thép chất lượng cao với mục tiêu sản xuất các sản phẩm chuyên dụng như ray đường sắt đô thị và ray đường sắt cao tốc. Giai đoạn I của dự án, khởi động ngay trong năm 2025, sẽ cần khoảng 42,03 ha đất để triển khai.
aa
Hòa Phát dự kiến đầu tư nhà máy sản xuất ray 10 ngàn tỉ đồng Nộp ngân sách cao kỷ lục, Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long đang thắng lớn Thaco, Hòa Phát, Viettel sẵn sàng làm chủ công nghệ đường sắt

Ngày 25/3/2025, tại Quảng Ngãi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền đã chủ trì cuộc họp nhằm thảo luận và xử lý các nội dung liên quan đến đề xuất đầu tư các dự án thép chất lượng cao của Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất đơn vị thành viên chủ lực của Tập đoàn Hòa Phát tại Khu kinh tế Dung Quất.

Hòa Phát muốn có 42 ha đất để đầu tư dự án sản xuất đường ray
Thép Hòa Phát Dung Quất, thành lập vào tháng 2/2017, là công ty thành viên lớn nhất của Tập đoàn Hòa Phát.

Theo báo cáo, Thép Hòa Phát Dung Quất đề xuất triển khai một số dự án mới, nổi bật trong đó là dự án cán thép chất lượng cao với mục tiêu sản xuất các sản phẩm chuyên dụng như ray đường sắt đô thị và ray đường sắt cao tốc. Dự án này dự kiến được thực hiện tại xã Bình Thuận trong giai đoạn 2025-2027. Đại diện doanh nghiệp cho biết, vị trí đề xuất có lợi thế gần Khu liên hợp sản xuất Hòa Phát Dung Quất hiện hữu, đồng thời thuận tiện kết nối với hệ thống hạ tầng khu vực, đặc biệt là cảng biển. Giai đoạn I của dự án, khởi động ngay trong năm 2025, sẽ cần khoảng 42,03 ha đất để triển khai.

Hiện tại, Tập đoàn Hòa Phát đang đầu tư mạnh mẽ tại Khu kinh tế Dung Quất với hai khu liên hợp sản xuất gang thép và nhiều dự án vệ tinh. Khu liên hợp Hòa Phát Dung Quất 1, với công suất thiết kế 6 triệu tấn/năm, đã hoạt động từ năm 2021. Trong khi đó, Khu liên hợp Dung Quất 2, công suất 5,6 triệu tấn thép cuộn cán nóng chất lượng cao mỗi năm, dự kiến đi vào vận hành đồng bộ trong năm 2025. Với định hướng giai đoạn 2025-2030 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Hòa Phát tập trung chế biến sâu, sản xuất thép chất lượng cao phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu, đặc biệt ưu tiên các sản phẩm thép đường ray cao tốc cho các dự án trọng điểm quốc gia.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Trần Phước Hiền đánh giá cao tầm quan trọng của các dự án chế biến sâu mà Hòa Phát đề xuất. Ông nhấn mạnh trách nhiệm của tỉnh trong việc nhanh chóng tháo gỡ các vướng mắc để dự án sớm được triển khai. Trên cơ sở đó, Phó Chủ tịch đã chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan xử lý công việc theo đúng quy định pháp luật, đồng thời yêu cầu có báo cáo kết quả cụ thể theo mốc thời gian đã đặt ra. Ông cũng đề nghị Thép Hòa Phát Dung Quất xây dựng tiến độ chi tiết cho từng giai đoạn đầu tư để tỉnh có căn cứ hỗ trợ hiệu quả hơn.

Thép Hòa Phát Dung Quất, thành lập vào tháng 2/2017, là công ty thành viên lớn nhất của Tập đoàn Hòa Phát. Doanh nghiệp này đóng vai trò chủ đầu tư và vận hành Khu liên hợp sản xuất gang thép tại Dung Quất, góp phần khẳng định vị thế của Hòa Phát trong ngành thép Việt Nam. Với các dự án mới được đề xuất, Hòa Phát không chỉ hướng đến đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn kỳ vọng nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực thép chất lượng cao.

tudonghoangaynay.vn
nam-moi
Tin bài khác
Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Giữa dòng chảy chuyển đổi số đang cuốn qua hầu hết các lĩnh vực kinh tế, vận tải hàng hóa Việt Nam vẫn là một ngành đặc thù: phân mảnh, phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm cá nhân và thiếu kết nối dữ liệu. Trong bức tranh ấy, hành trình của Nguyễn Anh Tuấn - CEO nền tảng gọi xe tải Việt VTGO không chỉ là câu chuyện khởi nghiệp công nghệ, mà còn là nỗ lực bền bỉ đưa tư duy hệ thống và tự động hóa vào một ngành vốn quen vận hành bằng “thói quen”. Ở đó, tinh thần của người tuổi Ngọ - không đứng yên, không bỏ cuộc trở thành sợi chỉ đỏ xuyên suốt.
Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Trong hơn hai thập niên qua, khoa học & công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo luôn được đặt ở vị trí trung tâm trong các chiến lược phát triển của Việt Nam. Từ các nghị quyết của Đảng, chiến lược quốc gia, cho đến chương trình hành động của Chính phủ, thông điệp xuyên suốt là nhất quán - KHCN phải trở thành động lực then chốt của tăng trưởng, năng suất và năng lực cạnh tranh quốc gia.
Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Với mục tiêu để mọi người dân, du khách đến TP. Hà Nội tham quan, du lịch, du Xuân an toàn, văn minh; ngay từ trước Tết Nguyên đán, UBND TP. Hà Nội cùng các sở, ngành đã chủ động phối hợp khẩn trương thực hiện đồng bộ nhiều phương án, trong đó chú trọng điều tiết giao thông, bố trí các điểm trông giữ xe miễn phí tại các khu vực di tích tâm linh, trung tâm mua sắm, giải trí,…
Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Để người dân và du khách có thể theo dõi được các điểm bắn pháo hoa trên các tỉnh, thành toàn quốc. Tạp chí Tự động hóa Ngày nay đã tổng hợp các điểm bắn pháo hoa để người dân chủ động phương tiện giao thông, cung đường du Xuân, thưởng thức pháo hoa thuận tiện, an toàn.
Khi thể chế trở thành động cơ tăng trưởng

Khi thể chế trở thành động cơ tăng trưởng

Trước thềm xuân mới Bính Ngọ, bài viết “Tăng trưởng cao là sản phẩm của năng lực thiết kế thể chế” của Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ không chỉ là một thông điệp chính sách, mà còn là lời hiệu triệu về một chuyển dịch tư duy. Đó không đơn thuần là lời kêu gọi tháo gỡ khó khăn, mà là sự thay đổi cách nhìn - chính những vấn đề của xã hội, nếu được tiếp cận bằng tri thức và công nghệ, sẽ trở thành nguồn phát sinh thị trường, ngành nghề và động lực tăng trưởng mới.
[E-Magazine] QR Code - Bản hòa tấu diệu kỳ của trí tuệ và công nghệ

[E-Magazine] QR Code - Bản hòa tấu diệu kỳ của trí tuệ và công nghệ

Trong kỷ nguyên số, một hình vuông nhỏ bé nhưng kỳ diệu đang lặng lẽ kết nối con người với thế giới, đó là QR code (mã phản hồi nhanh). Không chỉ là dấu ấn tiện ích, nó là minh chứng sống động cho sự giao thoa giữa trí tuệ nhân loại, thuật toán tinh vi và phần mềm hiện đại. Từ dây chuyền sản xuất ô tô Nhật Bản đến chiếc điện thoại trên tay mỗi người, QR code mở ra một bản giao hưởng nơi công nghệ trở thành ngôn ngữ phổ quát, nơi mỗi cú quét là một hành trình khám phá, vừa an toàn, vừa thi vị.
NMLD Dung Quất chạy vượt công suất 125%, bảo đảm nguồn xăng dầu Tết

NMLD Dung Quất chạy vượt công suất 125%, bảo đảm nguồn xăng dầu Tết

Trước dự báo nhu cầu xăng dầu tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam đã chủ động xây dựng các kịch bản vận hành linh hoạt, duy trì sản xuất an toàn, liên tục tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường trong nước.
Tin tức ngân hàng nổi bật tuần qua: Ngân hàng nghỉ Tết - Khách hàng cần chủ động giao dịch, tránh gián đoạn

Tin tức ngân hàng nổi bật tuần qua: Ngân hàng nghỉ Tết - Khách hàng cần chủ động giao dịch, tránh gián đoạn

Tuần qua, đã có nhiều ngân hàng đã có những động thái quan trọng nhằm tăng cường “hàng rào số” bảo vệ khách hàng giao dịch mùa Tết: Vietcombank, BIDV, Agribank, TPBank... nghỉ Tết, ngân hàng số và chuyển khoản nhanh 24/7 vẫn hoạt động nhưng chuyển khoản liên ngân hàng thường sẽ xử lý sau Tết.
Kiến trúc Station SCADA trong hệ thống Metro hiện đại và khả năng tích hợp theo mô hình mở

Kiến trúc Station SCADA trong hệ thống Metro hiện đại và khả năng tích hợp theo mô hình mở

Trong Metro hiện đại, SCADA không còn giới hạn ở giám sát điện hay một nhóm thiết bị phụ trợ riêng lẻ. Thay vào đó, SCADA đóng vai trò nền tảng tích hợp dữ liệu đa hệ, bảo đảm phối hợp vận hành đồng bộ giữa năng lượng, cơ điện, an toàn, thông tin hành khách và các phân hệ đường sắt liên quan.
Điều còn lại sau mái chùa

Điều còn lại sau mái chùa

Phật giáo Việt Nam đang đứng trước một nghịch lý của thời đại. Chùa chiền ngày càng lớn, nhưng câu hỏi về di sản đích thực của đạo Phật lại ngày càng trở nên cấp thiết. Điều gì sẽ còn lại sau hình tướng, những công trình vật chất, hay khả năng khai mở tỉnh thức nơi con người?