Tàu điện Hull 096 với pin 275 tấn hạ thủy tại Tasmania

Con tàu mang tên China Zorrilla (Hull 096), vinh danh một ngôi sao điện ảnh và sân khấu quá cố người Uruguay, được sản xuất bởi Incat, dự tính chính thức vận hành vào cuối năm nay

Con tàu đánh dấu bước chuyển dịch lịch sử trong ngành vận tải biển

Hull 096 là sản phẩm của công ty đóng tàu Incat, có chiều dài 426 foot (130m), vừa chính thức hạ thủy tại Tasmania (một hòn đảo tại phía Nam nước Úc)

Con tàu khổng lồ này (còn có tên khác là China Zorrilla, theo tên một nữ diễn viên người Uruguay) được vận hành bởi hãng Buquebus của Nam Mỹ và dự kiến ​​sẽ hoạt động trong phạm vi từ Buenos Aires, Argentina và Uruguay qua sông Río de la Plata.

Con tàu đánh dấu sự chuyển dịch lịch sử trong ngành vận tải biển, từ năng lượng thông thường sang năng lượng điện sạch, vận hành qua hệ thống pin. Nó có khả năng chở tới 2.100 hành khách và 225 phương tiện.

Chủ tịch Incat Robert Clifford cho biết, trong 4 thập kỷ qua, Incat đã đóng những con tàu có trọng lượng hàng đầu thế giới hạ thủy tại Tasmania.

“Hull 096 là dự án tham vọng, phức tạp và quan trọng nhất mà chúng tôi từng thực hiện. Con tàu này sẽ thay đổi cuộc chơi của ngành vận tải biển”, Chủ tịch Incat khẳng định.

Được biết, Hull 096 là con tàu thứ 9 mà Incat đóng cho Buquebus (đơn vị vận hành). Sự ra đời của Hull 096 tiếp tục thúc đẩy sự đổi mới và cam kết lâu dài của 2 đơn vị.

Tàu thủy sử dụng 100% năng lượng điện, với trọng lượng pin kỷ lục

Thân tàu 096 có hơn 275 tấn pin và hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) với công suất hơn 40 MWh. Theo Incat, đây là hệ thống pin lớn nhất từng được lắp đặt trên tàu. ESS lớn hơn 4 lần so với bất kỳ hệ thống pin tàu điện đường thủy nào từ trước đến nay.

Nguồn điện từ pin cung cấp năng lượng cho 8 vòi phun nước điện, cho phép tàu di chuyển qua sông trong 90 phút. Cơ sở hạ tầng sạc sẽ được xây dựng ở hai bên tuyến đường để đảm bảo tàu hoạt động liền mạch.

Incat dự tính sẽ lắp đặt một sàn bán lẻ miễn thuế rộng 24.757 foot vuông (tương đương 2.300m²). Theo Incat, đây sẽ là khu vực mua sắm lớn nhất thế giới, trong các hãng tàu thủy.

Hệ thống pin sẽ được lắp đặt và hoàn tất bước tích hợp năng lượng cuối cùng, trước khi con tàu chính thức đưa vào chạy thử nghiệm, vào cuối năm nay trên Sông Derwent ở Tasmania.

Vai trò của Úc trong đổi mới ngành hàng hải toàn cầu

Lễ hạ thủy tàu Hull 096 được Thủ tướng Tasmania Jeremy Rockliff tổ chủ trì. Ngài Thủ tướng ca ngợi con tàu này là biểu tượng của sự đổi mới và dẫn đầu toàn cầu về công nghệ không phát thải.

"Với quyết tâm và sáng tạo, Incat đã chế tạo được con tàu chạy bằng pin có tầm vóc toàn cầu. Hull 096 sẽ thiết lập chuẩn mực mới về vận tải biển sạch, bền vững và đưa Tasmania trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới trong nỗ lực hướng tới công nghệ không phát thải”, Tổng thống Jeremy Rockliff nhấn mạnh.

Chủ tịch Incat Bob Clifford chia sẻ: "Tôi đã làm việc trong ngành hàng hải gần 70 năm và không có chút nghi ngờ nào khi cho rằng đây là thời điểm lớn nhất trong lịch sử của ngành này".

“Chúng tôi không chỉ đóng một con tàu, mà chúng tôi đang xây dựng tương lai. Hull 096 chứng minh rằng các giải pháp vận tải quy mô lớn, phát thải thấp không chỉ khả thi mà còn sẵn sàng ngay từ bây giờ. Đây là một ngày đáng tự hào đối với Tasmania và ngành sản xuất của Úc”, Tổng giám đốc điều hành của Incat, Stephen Casey chia sẻ với báo giới một cách tự hào.

Tương tự, chia sẻ với The Guardian, Tiến sĩ Liam Davies, giảng viên về phát triển bền vững và quy hoạch đô thị tại Đại học RMIT cho rằng, sự vận hành thường xuyên của con tàu mới có thể sẽ đóng vai trò là một nghiên cứu điển hình có giá trị để đánh giá hiệu quả bước tiến mới trong ngành vận tải biển.

Theo Interesting Engineering