Tên lửa Falcon 9 chở hai tàu đổ bộ Mặt Trăng

Tin hay không tin
24/01/2025 21:16
Hai tàu Blue Ghost của Firefly Aerospace và Resilience của iSpace đã được tên lửa Falcon 9 chuyên chở từ Trung tâm vũ trụ Kennedy ở Florida đổ bộ thẳng lên Mặt Trăng, vào sáng 15/01.
aa
Tham vọng xây dựng nền kinh tế Mặt Trăng của nhân loại Tham vọng xây dựng nền kinh tế Mặt Trăng của nhân loại

Tên lửa Falcon 9, của hãng SpaceX, phóng lên Mặt Trăng vào lúc 01h11’ ngày 15/01 (12h11’ giờ Hà Nội, cùng ngày). Tầng đầu tiên của tên lửa quay trở lại Trái Đất như dự kiến, hạ cánh trên tàu tự động "Just Read the Instructions" của SpaceX, đậu ở ngoài khơi Đại Tây Dương, khoảng 8,5 phút sau khi cất cánh.

Tên lửa Falcon 9 chở hai tàu đổ bộ Mặt Trăng

Tầng đầu tiên của tên lửa SpaceX Falcon 9 nằm trên boong của một tàu không người lái, sau khi phóng tàu đổ bộ lên mặt trăng Blue Ghost và Resilience vào ngày 15 tháng 1 năm 2025. (Nguồn ảnh: NASA)

Theo Space, tầng thứ hai của tên lửa tiếp tục bay lên cao theo kế hoạch, đưa tàu Blue Ghost lên quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng khoảng 65 phút sau khi phóng và triển khai tàu Resilience 27 phút sau đó.

Chuyến bay của tàu Blue Ghost mang tên Ghost Riders in the Sky, là nhiệm vụ đầu tiên tới Mặt Trăng của Firefly và nằm trong chương trình Dịch vụ chở hàng Mặt Trăng thương mại (CLPS) của NASA. Tàu đổ bộ chở 10 thiết bị nghiên cứu và công nghệ mà NASA thiết kế để tăng cường hiểu biết về môi trường Mặt Trăng do cơ quan này dự kiến đưa phi hành gia trở lại đây trong chương trình Artemis.

Tên lửa Falcon 9 chở hai tàu đổ bộ Mặt Trăng
Tên lửa SpaceX Falcon 9 mang theo tàu Blue Ghost Mission của Firefly Aerospace và tàu Resilience của ispace đổ bộ lên Mặt Trăng. Hình ảnh tên lửa sau khi cất cánh từ Tổ hợp phóng 39A tại Trung tâm vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida vào thứ Tư, ngày 15/1 2025. (Nguồn ảnh: NASA / Frank Michaux)

Đối với iSpace, đây là nhiệm vụ bay tới Mặt Trăng lần thứ hai. Tàu đổ bộ Hakuto-R của công ty tiến vào quỹ đạo Mặt Trăng hồi tháng 3/2023 nhưng đâm xuống đất trong nỗ lực hạ cánh sau đó một tháng.

Blue Ghost sẽ trải qua 25 ngày trên quỹ đạo Trái Đất, tiến hành kiểm tra hệ thống và bắt đầu hoạt động một số trang thiết bị khoa học. Sau đó, tàu sẽ bắt đầu chuyến bay 4 ngày tới quỹ đạo Mặt Trăng và ở lại đó thêm 16 ngày nữa trước khi tìm cách hạ cánh ở Mare Crisium (Sea of Crises), tại khu vực phía đông bắc vùng sáng của Mặt Trăng.

Tên lửa Falcon 9 chở hai tàu đổ bộ Mặt Trăng
Nhiệm vụ Ghost Riders in the Sky sẽ kéo dài 60 ngày trên Trái Đất, kể từ khi phóng cho đến khi dự kiến ​​mất năng lượng sau khi Mặt Trời lặn trên bề mặt Mặt Trăng (Nguồn ảnh: Firefly Aerospace)

Trên bề mặt Mặt Trăng, Blue Ghost sẽ có khoảng hai tuần, tức một ngày Mặt Trăng trọn vẹn, cho hoạt động khoa học và nghiên cứu. 10 thiết bị CLPS của tàu đổ bộ hoạt động bằng năng lượng mặt trời là một kỷ lục đối với chương trình vận chuyển hàng hóa Mặt Trăng. Các nghiên cứu tập trung vào tìm hiểu lớp bụi Mặt Trăng.

Resilience sẽ bay theo lộ trình tiết kiệm năng lượng tới Mặt Trăng và đến sau Blue Ghost. Nếu tất cả theo đúng kế hoạch, tàu đổ bộ Nhật Bản sẽ hạ cánh ở Mare Frigoris (Sea of Cold) ở Bắc bán cầu của Mặt Trăng, sau khoảng 4,5 tháng nữa.

Tên lửa Falcon 9 chở hai tàu đổ bộ Mặt Trăng
Các mốc quan trọng trong Sứ mệnh 2 của ispace (Nguồn ảnh: ispace)

Một trong số thiết bị của Resilience là robot tự hành rất nhỏ mang tên Tenacious sẽ được triển khai trên mặt đất sau khi tàu hạ cánh thành công. Robot tự hành được thiết kế để thu thập mẫu vật lớp bụi trong hợp đồng riêng biệt với NASA.

Việc phóng Blue Ghost và Reslience mở đầu một năm bận rộn đối với các nhiệm vụ Mặt Trăng, công ty Intuitive Machines ở Houston từng hạ cánh thành công với tàu đổ bộ Nova-C đầu tiên mang tên Odysseus vào tháng 2/2024, dự kiến phóng nhiệm vụ IM-2 vào tháng sau.

Giống như bản tiền nhiệm, IM-2 sẽ chở hàng hóa CLPS cho NASA, giúp nghiên cứu sự dồi dào của băng nước ở cực nam Mặt Trăng cùng nhiều hoạt động khác. Nhiệm vụ IM-3 của Intuitive Machines sẽ phóng cuối năm 2025.

Ngọc Nguyên (Theo Space)

tan-hoang-minh
Tin bài khác
CHINT giới thiệu hệ sinh thái giải pháp lưới điện thông minh, mở rộng hợp tác kỹ thuật với EVNNPC

CHINT giới thiệu hệ sinh thái giải pháp lưới điện thông minh, mở rộng hợp tác kỹ thuật với EVNNPC

Từ thiết bị điện thông minh đến nền tảng số hóa vận hành, CHINT đang phát triển một hệ sinh thái giải pháp hướng tới tự động hóa, kết nối dữ liệu và nâng cao khả năng giám sát, điều khiển lưới điện. Đây cũng là những nội dung trọng tâm được CHINT giới thiệu tại Hội thảo kỹ thuật “Giải pháp lưới điện thông minh của CHINT” được tổ chức mới đây cùng Tổng Công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC).
Đại học Nam Cần Thơ thành lập Viện Nghiên cứu Robot và Trí tuệ nhân tạo

Đại học Nam Cần Thơ thành lập Viện Nghiên cứu Robot và Trí tuệ nhân tạo

Trường Đại học Nam Cần Thơ thành lập Viện Nghiên cứu Robot và Trí tuệ nhân tạo DNC, hướng tới xây dựng trung tâm đào tạo, nghiên cứu ứng dụng, chuyển giao công nghệ và từng bước tự chủ chế tạo robot tích hợp AI, với tỷ lệ nội địa hóa trên 60% vào năm 2029.
[E-Magazine] Cùng nhau đẩy lùi "Rác AI", củng cố niềm tin xã hội trên mặt trận truyền thông số

[E-Magazine] Cùng nhau đẩy lùi "Rác AI", củng cố niềm tin xã hội trên mặt trận truyền thông số

Chúng ta đang sống trong thời đại số, với tràn ngập thông tin trên mạng Intrenet và các nền tảng mạng xã hội. Thông tin trên mạng Intrenet và các nền tảng mạng xã hội xuất hiện thường xuyên, liên tục, thậm chí được lặp đi lặp lại theo cấp số nhân, số lượng tương tác tăng chóng mặt.
Kỳ 3: Trạm sạc - phần chìm của niềm tin vào xe điện

Kỳ 3: Trạm sạc - phần chìm của niềm tin vào xe điện

Một chiếc xe điện có thể làm người ta chú ý bằng dáng vẻ, độ êm và cảm giác không mùi xăng. Nhưng để người dân thật sự tin vào nó, chiếc xe ấy phải trả lời được những câu hỏi rất đời thường: đi xa có sạc được không, chờ có lâu không, trạm có an toàn không và đến lúc cần, năng lượng có hiện diện đúng chỗ hay không…? Trong hành trình xanh hóa giao thông, trạm sạc là phần chìm nhưng quyết định độ nổi của cả con tàu.
Robot Phone của Honor trình làng

Robot Phone của Honor trình làng

Ngày 12/8 Honor chính thức trình làng mẫu Robot Phone tại Trung Quốc, công bố toàn bộ thông số kỹ thuật cùng giá bán.
Nhận định phiên giao dịch ngày 19/8: Duy trì tỷ trọng ở mức trung bình, tránh mua đuổi

Nhận định phiên giao dịch ngày 19/8: Duy trì tỷ trọng ở mức trung bình, tránh mua đuổi

Sau phiên hồi phục ngày 18/8, VN-Index vẫn chưa cho thấy tín hiệu đủ mạnh để xác nhận một xu hướng tăng bền vững. Các chỉ báo kỹ thuật đang ở trạng thái trung tính, trong khi độ rộng thị trường và thanh khoản chưa tạo được sự đồng thuận. Nhà đầu tư ngắn hạn được khuyến nghị duy trì tỷ trọng cổ phiếu ở mức trung bình, tránh mua đuổi và ưu tiên quản trị rủi ro.
Thị trường chứng khoán ngày 18/8: Nhóm dầu khí “gánh” chỉ số

Thị trường chứng khoán ngày 18/8: Nhóm dầu khí “gánh” chỉ số

VN Index tăng nhẹ nhờ sự bứt phá của dầu khí và một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Tuy nhiên, độ rộng vẫn nghiêng về phía giảm, thanh khoản thấp và khối ngoại tiếp tục bán ròng cho thấy tâm lý thị trường chưa thực sự ổn định.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 19/8/2026: Tuổi Tỵ vận trình khởi sắc, tuổi Mùi cần thận trọng

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 19/8/2026: Tuổi Tỵ vận trình khởi sắc, tuổi Mùi cần thận trọng

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 19/8/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên và sức khỏe.
AI đưa ép đùn công nghiệp bước vào kỷ nguyên tự tối ưu hóa

AI đưa ép đùn công nghiệp bước vào kỷ nguyên tự tối ưu hóa

Trong nhiều năm, ép đùn liên tục vẫn được xem là một trong những công đoạn khó tự động hóa nhất của ngành sản xuất. Từ cao su EPDM, nhựa nhiệt dẻo, nhựa phản ứng đến sản xuất cáp quang, quá trình này luôn chịu tác động của hàng loạt biến số như đặc tính vật liệu, nhiệt độ, áp suất và tốc độ vận hành. Chỉ một thay đổi nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm, khiến tỷ lệ phế phẩm tăng và hiệu suất dây chuyền suy giảm.
CHINT Electric đạt bước tiến mới với máy biến áp xoay chiều siêu cao áp 1.000 kV

CHINT Electric đạt bước tiến mới với máy biến áp xoay chiều siêu cao áp 1.000 kV

CHINT Electric vừa đạt một cột mốc mới trong lĩnh vực thiết bị truyền tải điện siêu cao áp (UHV), khi máy biến áp xoay chiều siêu cao áp 1.000 kV/1.000 MVA đầu tiên của doanh nghiệp vượt qua toàn bộ các thử nghiệm thường xuyên và thử nghiệm điển hình ngay trong lần thử đầu tiên.