acecook

Xu thế “Cảng xanh” với giải pháp điện bờ đến từ igus®

Kinh tế - Doanh nghiệp
23/05/2024 16:12
Để tiến gần hơn với xu thể “ Cảng Xanh”, igus® đã chính thức gia nhập Onshore Power Supply Network (OPSN) cùng với sự kết hợp tinh tế giữa hiệu suất, sáng tạo và bền vững, công nghệ iMSPO đang là điểm sáng trong việc hình thành một tương lai “xanh hóa cảng biển”. Sự đổi mới này hứa hẹn đem lại nhiều lợi ích đáng kể cho môi trường, góp phần vào mục tiêu xây dựng một hành tinh xanh sạch.
aa

Công nghệ iMSPO nhận được sự quan tâm và ủng hộ từ cộng đồng quốc tế như một giải pháp toàn diện cho ngành cảng biển. iMSPO không chỉ giúp giảm thiểu tác động xấu đến môi trường mà còn giúp tiết kiệm chi phí vận hành và tăng tính linh hoạt.

•Giải pháp drygear® Apiro của igus® thu hút đông đảo khách tham quan tại triển lãm Propak 2024 •IgusGO tối ưu hóa quy trình chuyển đổi Công nghiệp 4.0

Giảm khí phát thải, chuyển đổi sang năng lượng xanh

Xanh hóa hệ thống cảng biển được xem là xu thế tất yếu sau năm 2030 trên cơ sở phê duyệt của Bộ Giao thông vận tải. Việt Nam đang chủ động thực hiện các biện pháp nhằm thúc đẩy quá trình, nhằm bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, nâng cao hiệu quả chi phí vận hành. Tiêu chí cảng xanh trong quy hoạch, đầu tư xây dựng và kinh doanh khai thác cảng biển tại Việt Nam được áp dụng bắt buộc. Để được xem xét công nhận cảng xanh, cảng biển phải đạt được ít nhất 60% số điểm của các tiêu chí (đạt tổng điểm thấp nhất 60/100 điểm).

xu the 8220cang xanh8221 voi giai phap dien bo den tu igus
Cáp chainflex igus® ứng dụng trong dự án cẩu bờ tại Mỹ (nguồn: igus® GmbH)

“Cảng xanh” phát triển dựa trên tiêu chí về tăng trưởng kinh tế xanh đó cũng là lộ trình tiến tới phủ xanh cảng biển theo xu hướng của Việt Nam và toàn cầu. Những giải pháp được cụ thể hóa thông qua các hoạt động như thay thế thiết bị nâng hạ sử dụng dầu diesel bằng các thiết bị chạy điện (tiết kiệm 1,5-2 triệu USD phí nhiên liệu/năm). Thay thế, sử dụng bóng đèn LED trên toàn bộ hệ thống cẩu bờ, cẩu bãi, phát triển hệ thống lọc sóng để bảo đảm hệ thống điện lưới ổn định, tận dụng nguồn điện dư thừa từ cẩu bờ để làm năng lượng sử dụng cho văn phòng, bãi container và hệ thống điện bãi.

Cảng Tân Cảng – Cát Lái (Thành phố Hồ Chí Minh) là cảng đầu tiên tại Việt Nam đạt danh hiệu Cảng xanh của Hội đồng mạng lưới dịch vụ cảng APEC. Với tầm nhìn, định hướng và chiến lược phát triển đúng đắn của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn cùng các đối tác liên doanh cảng đã đầu tư hệ thống trang thiết bị hoạt động hoàn toàn bằng điện như cẩu bờ, cẩu bãi, giúp giảm lượng khí thải CO2 thay vì thiết bị hoạt động bằng dầu diesel. Cảng với quy mô 160 ha bãi, chiều dài cầu tàu 2.040 m (10 bến), được trang bị 20 cẩu bờ hiện đại, thiết bị xếp dỡ và công nghệ quản lý tiên tiến đứng trong tốp 21 cảng container lớn và hiện đại nhất thế giới.

Giải pháp Mobile Shore Power Outlet (iMSPO) cấp điện bờ tại cảng từ igus®

Các tàu cập cảng phải được cung cấp điện từ bờ để tắt các máy phát điện dự phòng chạy bằng dầu diesel trên tàu từ đó giảm phát thải đến môi trường. Để làm được điều này, các tàu phải được kết nối với một hệ thống cấp nguồn qua một kết nối cắm tiêu chuẩn. Giải pháp điện bờ di động Mobile Shore Power Outlet (iMSPO) của igus® linh hoạt trong việc cung cấp kết nối điện trên bờ ở bất kỳ nơi nào cần thiết dọc theo bến cảng, đến hệ thống xích dẫn cáp (di chuyển ba chiều) giúp định tuyến nguồn điện dưới dạng cáp điện đến hệ thống điện trên bờ. Các giải pháp này được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt của từng cảng, bao gồm các yếu tố như thủy triều, thiết kế thiết bị đầu cuối.

xu the 8220cang xanh8221 voi giai phap dien bo den tu igus
Giải pháp iMSPO từ igus® thiết kế theo tiêu chuẩn IEC 80005-1 giảm điện áp và hệ thống cố định cáp nhờ SPO

Công suất xử lý tại tường bờ quyết định liệu bến cảng có mang lại lợi nhuận hay không. Vậy nên, với các chuyến tàu đến và đi hàng ngày, việc lập kế hoạch linh hoạt về vị trí neo đậu của tàu là vô cùng cần thiết. Vì hệ thống quản lý cáp trên tàu có thể được đặt ở nhiều vị trí khác nhau và có chiều dài tối đa giới hạn (35-55m), do đó nếu các kết nối điện bờ bị cố định trên cầu cảng sẽ hạn chế khu vực kết nối. Công nghệ SPO di động igus® mang đến sự linh hoạt cho cầu cảng và giúp tiết kiệm chi phí vận hành. Với thiết kế điện bờ tối ưu hóa cho tàu, không chỉ là sự kết nối giữa tàu và nguồn điện trên bờ mà kết nối bất kỳ tàu nào ở bất kỳ vị trí nào dọc theo bến cảng chỉ với một đầu cắm duy nhất.

Hệ thống cấp nguồn tùy chỉnh cung cấp điện cho các tàu chờ tại cảng là giải pháp giảm ô nhiễm không khí, tiếng ồn và rung động động cơ. Giải pháp igus® Mobile Shore Power Outlet (iMSPO) với xích dẫn cáp cho những hành trình dài có thể đáp ứng những thách thức trong việc đảm bảo nguồn cấp điện trên bờ cho tất cả các tàu hiện nay và trong tương lai. Phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế IEC 80005-1 cho các kết nối trung áp và IEC 80005-3 cho các kết nối hạ áp.

Để tiến gần hơn với xu thế “ Cảng Xanh”, igus® đã chính thức gia nhập Onshore Power Supply Network (OPSN) cùng với sự kết hợp tinh tế giữa hiệu suất, sáng tạo và bền vững, công nghệ iMSPO đang là điểm sáng trong việc hình thành một tương lai “xanh hóa cảng biển”. Sự đổi mới này hứa hẹn đem lại nhiều lợi ích đáng kể cho môi trường, góp phần vào mục tiêu xây dựng một hành tinh xanh sạch.

Khám phá thêm các giải pháp cấp nguồn điện bờ igus®: https://bit.ly/3WQD2PN

Thanh Nga – Thùy Linh

nam-moi
Tin bài khác
Kỳ 2: Đầu tư không tự động biến thành năng lực nội sinh

Kỳ 2: Đầu tư không tự động biến thành năng lực nội sinh

Trong hơn ba thập niên thu hút đầu tư nước ngoài, FDI đã trở thành một cấu phần quan trọng của nền kinh tế Việt Nam. Các dự án FDI quy mô lớn đã mang theo vốn, công nghệ, tiêu chuẩn quốc tế và phương thức quản trị hiện đại, đóng góp đáng kể vào tăng trưởng, xuất khẩu và tạo việc làm. Chính vì vậy, trong một thời gian dài, FDI thường được xem là “con đường ngắn” để tiếp cận công nghệ.
Hệ sinh thái doanh nghiệp: Trụ cột phát triển của Hội Tự động hóa Việt Nam giai đoạn 2025-2030

Hệ sinh thái doanh nghiệp: Trụ cột phát triển của Hội Tự động hóa Việt Nam giai đoạn 2025-2030

Năm 2025, khái niệm “Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA” lần đầu tiên được đặt ra như một trọng tâm trong hoạt động của Hội Tự động hóa Việt Nam (VAA). Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc nhiệm kỳ 2025-2030 của Hội vừa diễn ra vào ngày 27/12/2025 cũng đã khẳng định việc phát triển Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA là nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên trong nhiệm kỳ. Trước thềm Xuân Bính Ngọ, TS. Đỗ Nguyên Hưng, tân Tổng Thư ký VAA nhiệm kỳ 2025-2030, cũng là người khởi xướng xây dựng Đề án phát triển Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA đã có những chia sẻ xung quanh ý tưởng, cũng như kỳ vọng khi tập trung cho đề án này/
Nhân lực nào vận hành thế giới số?

Nhân lực nào vận hành thế giới số?

Những dây chuyền sản xuất tự động chạy xuyên đêm, lưới điện thông minh tự cân bằng tải, hệ thống giao thông điều tiết theo dữ liệu thời gian thực,… đang trở thành cảnh quan quen thuộc của nền công nghiệp số. Máy móc ngày càng ít sai sót, thuật toán ngày càng tinh vi. Nhưng giữa nhịp vận hành tưởng như trơn tru ấy, một câu hỏi âm thầm hiện lên: Ai đang thực sự hiểu, giám sát và quyết định khi hệ thống vượt khỏi những kịch bản đã được lập trình?
Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự - "tọa độ" tâm linh mới của đầu xuân 2026

Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự - "tọa độ" tâm linh mới của đầu xuân 2026

Chỉ mới xuất hiện trong danh sách các địa điểm check-in đẹp đầu năm 2026, Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự (Mật Viện Thắng Nghiêm) đã nhanh chóng thu hút đông đảo du khách bởi không gian cổ kính, kiến trúc đậm dấu ấn Phật giáo truyền thống và bề dày lịch sử hơn một thiên niên kỷ gắn liền với vùng đất Khúc Thủy bên dòng sông Nhuệ.
Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Giữa dòng chảy chuyển đổi số đang cuốn qua hầu hết các lĩnh vực kinh tế, vận tải hàng hóa Việt Nam vẫn là một ngành đặc thù: phân mảnh, phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm cá nhân và thiếu kết nối dữ liệu. Trong bức tranh ấy, hành trình của Nguyễn Anh Tuấn - CEO nền tảng gọi xe tải Việt VTGO không chỉ là câu chuyện khởi nghiệp công nghệ, mà còn là nỗ lực bền bỉ đưa tư duy hệ thống và tự động hóa vào một ngành vốn quen vận hành bằng “thói quen”. Ở đó, tinh thần của người tuổi Ngọ - không đứng yên, không bỏ cuộc trở thành sợi chỉ đỏ xuyên suốt.
Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Trong hơn hai thập niên qua, khoa học & công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo luôn được đặt ở vị trí trung tâm trong các chiến lược phát triển của Việt Nam. Từ các nghị quyết của Đảng, chiến lược quốc gia, cho đến chương trình hành động của Chính phủ, thông điệp xuyên suốt là nhất quán - KHCN phải trở thành động lực then chốt của tăng trưởng, năng suất và năng lực cạnh tranh quốc gia.
Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Với mục tiêu để mọi người dân, du khách đến TP. Hà Nội tham quan, du lịch, du Xuân an toàn, văn minh; ngay từ trước Tết Nguyên đán, UBND TP. Hà Nội cùng các sở, ngành đã chủ động phối hợp khẩn trương thực hiện đồng bộ nhiều phương án, trong đó chú trọng điều tiết giao thông, bố trí các điểm trông giữ xe miễn phí tại các khu vực di tích tâm linh, trung tâm mua sắm, giải trí,…
Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Để người dân và du khách có thể theo dõi được các điểm bắn pháo hoa trên các tỉnh, thành toàn quốc. Tạp chí Tự động hóa Ngày nay đã tổng hợp các điểm bắn pháo hoa để người dân chủ động phương tiện giao thông, cung đường du Xuân, thưởng thức pháo hoa thuận tiện, an toàn.
Khi thể chế trở thành động cơ tăng trưởng

Khi thể chế trở thành động cơ tăng trưởng

Trước thềm xuân mới Bính Ngọ, bài viết “Tăng trưởng cao là sản phẩm của năng lực thiết kế thể chế” của Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ không chỉ là một thông điệp chính sách, mà còn là lời hiệu triệu về một chuyển dịch tư duy. Đó không đơn thuần là lời kêu gọi tháo gỡ khó khăn, mà là sự thay đổi cách nhìn - chính những vấn đề của xã hội, nếu được tiếp cận bằng tri thức và công nghệ, sẽ trở thành nguồn phát sinh thị trường, ngành nghề và động lực tăng trưởng mới.
Tầm nhìn nơi đầu sóng ngọn gió

Tầm nhìn nơi đầu sóng ngọn gió

Việt Nam là đất nước có tiềm năng tài nguyên kinh tế biển đặc biệt, nằm bên bờ Tây của Biển Đông với bờ biển dài trên 3.260 km trải dài từ Bắc xuống Nam và cứ 100 km2 đất liền có 1 km bờ biển. Trong 34 tỉnh, thành phố của cả nước thì 21 tỉnh, thành phố có biển và gần một nửa dân số sinh sống tại các tỉnh, thành phố ven biển.
song-gia-tri