igus® bike: Giải pháp di chuyển mang tính bền vững và đột phá trong đô thị

Sản phẩm, Giải pháp
19/09/2022 21:46
Các chuyên gia về nhựa chuyển động từ igus hiện đang giới thiệu mẫu xe đặc biệt 90% từ nhựa rác thải tái chế. Qua đó, rác thải đại dương của ngày hôm qua đang góp phần vào những chuyển động cho ngày mai. Góp phần cùng phát triển mẫu xe đạp độc đáo này, igus đã đầu tư vào một start up về vật liệu của Hà Lan - mtrl.
aa

Đến với thế vận hội Olympic Rally 2022, igus mang đến một khái niệm mới về việc di chuyển trong đô thị theo một cách bền vững hơn, đây cũng là một phần không thể thiếu cho sự kiện tuyệt vời này.

•Cảm biến đo tuổi thọ vận hành từ igus® với giá chỉ từ 9,9 triệu VND
•Euromonitor 2022 – nhựa igus cải tiến công nghệ, giảm trọng lượng và loại bỏ bảo trì
•igus đẩy mạnh khả năng giao hàng và tăng trưởng lên đến 32%

Mục tiêu mà chuyên gia về nhựa hiệu năng cao theo đuổi trong dự án igus chính là “từ rác nhựa thả trôi ngoài đại dương đến nhựa chuyển động”. Bike – mô hình về một chiếc xe đạp được sản xuất từ 90% nhựa.

Điểm nổi bật của dự án là mô hình chiếc xe đạp từ igus được làm từ nhiều loại rác thải nhựa tái chế chẳng hạn như lưới đánh cá bỏ đi. Qua đó, rác thải đại dương của ngày hôm qua đang góp phần vào những chuyển động cho ngày mai. Góp phần cùng phát triển mẫu xe đạp độc đáo này, igus đã đầu tư vào một start up về vật liệu của Hà Lan – mtrl.

Xét đến việc bảo tồn đại dương, Kiel được biết đến như lá cờ đầu với vị trí gần với Biển Baltic và các chính sách bảo vệ đại dương tại đây. Vận động và tuyên truyền cho một tương lai đại dương xanh sạch là mối quan tâm hàng đầu mà igus – công ty cung cấp cho toàn thế giới các sản phẩm kỹ thuật và giải pháp được làm bằng nhựa hiệu năng cao có trụ sở tại Cologne chia sẻ. Sau cùng, trách nhiệm đối với môi trường và việc xử lý rác thải nhựa cũng không được nhiều ngành công nghiệp giải quyết triệt để.

Đây chính là lý do chính giải thích tại sao igus theo đuổi mục tiêu kéo dài vòng đời của sản phẩm và bảo tồn các nguồn tài nguyên có giá trị – ví dụ: igus đã cho tiến hành tái chế các dây xích nhựa dẫn cáp đã qua sử dụng. Ngoài ra, dự án: igus bike đã được khởi động với mục tiêu đưa một chiếc xe đạp hoàn toàn bằng nhựa không cần bôi trơn và không cần bảo dưỡng, cũng có thể được làm từ rác thải nhựa tái chế, vào sử dụng. igus hiện đã trình bày mô hình đầu tiên và ý tưởng đằng sau về sự bền vững qua dự án ở Kiel – điểm khởi đầu cho kì thế vận hội Olympic 2022 nhằm giảm thiểu tối đa khí thải. Qua đó, định nghĩa lại sự kiện theo hướng hiện đại và bền vững cho môi trường hơn, sự kiện còn được hỗ trợ bởi hiệp hội Bergwaldprojekt e.V. ở Dãy núi Harz và là một phần của lễ kỷ niệm nhân dịp kỷ niệm 50 năm Thế vận hội Olympic 1972 ở Munich và Kiel.

igus bike giai phap di chuyen mang tinh ben vung va dot pha trong do thi
igus® bike – Giải pháp di chuyển mang tính bền vững và đột phá được igus trình bày tại Olympic Rally 2022

Chuyển động dựa trên nguyên tắc giảm thiểu tối đa chất thải

Nhựa chuyển động igus đã được sử dụng thành công trong lĩnh vực di chuyển trong nhiều thập kỷ – cho dù là ngành ô tô, vận chuyển, máy bay hay xe đạp. Với dự án igus: bike, igus đang nỗ lực hướng tới một giải pháp cho việc di chuyển hiện đại và chống ô nhiễm môi trường do rác thải nhựa gây ra. Ý tưởng được đưa ra: một chiếc xe đạp hoàn toàn bằng nhựa và không cần bôi trơn, không gỉ sét cũng như không cần bảo dưỡng, do đó có thể được dùng ngoài trời trong bất kỳ thời tiết nào và có thể cung cấp phương tiện đi lại cho nhiều thế hệ sau. Nếu một lúc nào đó xe đạp của bạn hết tuổi thọ hoặc cần có kích thước khung mới, khung nhựa của xe có thể được điều chỉnh lại và có thể chế tạo một chiếc xe đạp mới từ hệ thống khung ban đầu.

Mẫu xe đầu tiên được phát triển cùng với công ty khởi nghiệp mtrl của Hà Lan, công ty đã sản xuất xe đạp với khung và bánh xe bằng nhựa trong vài năm. Nguyên mẫu đầu tiên được tạo ra kết hợp với bí quyết của igus và các thành phần nhựa chuyển động được phát triển thêm cho ứng dụng mới. Điểm đặc biệt là một phần lớn nguyên liệu thô cần thiết có thể được bao phủ bằng việc tái chế chất thải nhựa.

Bền vững trong sản xuất, tại sao không?

Công ty non trẻ mtrl cũng áp dụng cách tiếp cận bền vững đối với quy trình sản xuất, vì nhựa là loại nguyên liệu có thể được tái chế và tái định hình tại chỗ mà tiêu tốn rất ít năng lượng. Để đạt được điều này, mtrl hoàn toàn dựa vào năng lượng tái tạo trong phòng thí nghiệm của riêng mình ở Nijkerk, ví dụ: thông qua các pin năng lượng mặt trời trên mái nhà, nhằm giữ lượng khí thải CO2 ở mức thấp nhất có thể. Để sản xuất, mtrl sử dụng các máy được chế tạo đặc biệt với các thành phần igus không cần bôi trơn và bền. Nhựa được hình thành bằng quá trình đúc roto hoặc đúc quay với áp suất thấp và nhiệt độ cao, kết hợp nhiệt và quay hai trục. Xe đạp được làm từ nhựa mềm, chẳng hạn như polyetylen (PE). Với mục tiêu nhằm xây dựng các địa điểm sản xuất địa phương trên khắp thế giới gần các bãi chôn lấp rác thải công nghiệp trong tương lai, do đó tạo ra một chuỗi cung ứng bền vững và rõ ràng. Công ty mtrl sẽ bắt đầu sản xuất mtrl.bike vào cuối năm nay. Dự kiến ​​ra mắt thị trường tại Đức vào đầu năm 2023.

Nền tảng vững chắc đằng sau chiếc xe đạp nhựa từ igus

Nhưng còn nhiều điều hơn thế nữa đối với sự ra mắt của igus: bike, cánh cửa mở ra cho các mối quan hệ hợp tác xa hơn. Alexander Welcker, Giám đốc ngành xe đạp tại igus giải thích: “Với nền tảng igus: bike, chúng tôi muốn quảng bá về tính hữu dụng của nhựa trong ngành công nghiệp xe đạp toàn cầu. Điều này cho phép chúng tôi thực hiện và phát triển hơn nữa mô hình mới này với nhiều nhà sản xuất xe đạp và linh kiện khác. Tầm nhìn của chúng tôi là làm cho nhựa trở thành một nguồn tài nguyên có giá trị và bền vững giúp thúc đẩy vòng tuần hoàn của kinh tế trên phạm vi quốc tế. Việc xử lý nhựa sau đó cũng có thể thay đổi tích cực trong nhiều lĩnh vực khác”.

Thanh Nga

vcca2026
Tin bài khác
VinFast bổ sung xe máy điện có thể đổi pin giá dưới 15 triệu đồng

VinFast bổ sung xe máy điện có thể đổi pin giá dưới 15 triệu đồng

VinFast vừa bổ sung phiên bản Flazz Max vào phân khúc xe máy điện phổ thông với giá 14,99 triệu đồng. Mẫu xe mới được nâng cấp động cơ, pin LFP tháo rời và hỗ trợ đổi pin tại trạm, nhưng lại rẻ hơn mẫu Flazz giá rẻ hiện tại khoảng 2 triệu đồng.
Gần 100 tài năng Robotics sôi nổi tranh tài tại STEAMCUP ASIA 2026

Gần 100 tài năng Robotics sôi nổi tranh tài tại STEAMCUP ASIA 2026

Ngày 30/5, vòng Chung kết STEAMCUP ASIA 2025-2026 chính thức diễn ra tại Trường Phổ thông Liên cấp Đa Trí Tuệ (MIS), Hà Nội, với sự tham gia tranh tài của gần 100 thí sinh xuất sắc nhất đến từ 47 cơ sở giáo dục trong nước và quốc tế.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 31/5/2026: Tuổi Tý giảm niềm vui, tuổi Tỵ cát khí lan tràn

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 31/5/2026: Tuổi Tý giảm niềm vui, tuổi Tỵ cát khí lan tràn

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 29/5/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên, sức khỏe...
Robocon Việt Nam 2026: Tốc độ, bản lĩnh và những cuộc đấu trí trên võ đài công nghệ

Robocon Việt Nam 2026: Tốc độ, bản lĩnh và những cuộc đấu trí trên võ đài công nghệ

Sau hai ngày thi đấu vòng bảng đầy kịch tính, vòng Chung kết Cuộc thi Sáng tạo Robot Việt Nam (Robocon Việt Nam 2026) đã xác định được 8 đội tuyển xuất sắc nhất góp mặt tại vòng Tứ kết.
Ba yếu tố quyết định thành công của mạng công nghiệp thời AI

Ba yếu tố quyết định thành công của mạng công nghiệp thời AI

Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra cuộc chuyển đổi sâu rộng trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp. Tuy nhiên, phía sau những dây chuyền tự động hóa hiện đại hay các hệ thống điều khiển thông minh là một yếu tố mang tính quyết định: hạ tầng mạng công nghiệp. Nếu mạng lưới không đủ mạnh, tham vọng AI trong nhà máy có thể nhanh chóng bị đình trệ.
KHCN trong nông nghiệp: Chuyển từ tư duy

KHCN trong nông nghiệp: Chuyển từ tư duy 'làm đề tài' sang 'tạo sản phẩm'

Khi nông nghiệp Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển xanh, giảm phát thải và cạnh tranh bằng chất lượng thay vì sản lượng, khoa học công nghệ (KHCN) đang đứng trước yêu cầu đổi mới mạnh mẽ. Không chỉ dừng ở nghiên cứu hàn lâm hay hoàn thành các đề tài nghiệm thu, KHCN phải tạo ra sản phẩm cụ thể, có khả năng thương mại hóa và giải quyết trực tiếp bài toán của doanh nghiệp, người dân và thị trường.
Muốn có công nghệ lõi, nghiên cứu cơ bản phải được nuôi dưỡng trong một hệ sinh thái đổi mới hoàn chỉnh

Muốn có công nghệ lõi, nghiên cứu cơ bản phải được nuôi dưỡng trong một hệ sinh thái đổi mới hoàn chỉnh

Những chỉ đạo mới đây của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về phát triển khoa học công nghệ tiếp tục khẳng định vai trò nền tảng của nghiên cứu cơ bản đối với việc hình thành công nghệ lõi. Theo TS. Đỗ Nguyên Hưng - Tổng Thư ký Hội Tự động hóa Việt Nam (VAA), nghiên cứu cơ bản sẽ khó tạo ra những đột phá nếu tồn tại một cách biệt lập. Điều quan trọng là phải xây dựng được một hệ sinh thái đổi mới sáng tạo hoàn chỉnh, nơi Nhà nước kiến tạo cơ chế, doanh nghiệp đặt bài toán thực tiễn, viện trường cung cấp tri thức và hội nghề nghiệp đóng vai trò kết nối.
Đại học Công nghiệp Hà Nội bổ nhiệm Giám đốc mới

Đại học Công nghiệp Hà Nội bổ nhiệm Giám đốc mới

PGS.TS. Kiều Xuân Thực vừa được Bộ Công Thương bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Đại học Công nghiệp Hà Nội, trở thành người đứng đầu đầu tiên của nhà trường sau khi chuyển đổi từ mô hình trường đại học sang đại học và thực hiện chủ trương "nhất thể hóa" trong quản trị đại học.
Chương trình "Mãnh liệt vì Tương lai xanh" hướng tới hệ thống giao thông thông minh không phát thải

Chương trình "Mãnh liệt vì Tương lai xanh" hướng tới hệ thống giao thông thông minh không phát thải

Nhằm đồng hành cùng mục tiêu Net Zero của Việt Nam, hướng tới một hệ thống giao thông thông minh không phát thải, thời gian qua, VinFast đã có nhiều chương trình ưu đãi cho khách hàng mua/đổi xe điện trong hệ thống. “Mãnh liệt vì Tương lai xanh” là một trong những chương trình lớn nhất của VinFast trong năm 2026, áp dụng trên quy mô toàn quốc, với khách hàng mua xe điện Vinfast (bao gồm xe máy điện và ô tô điện).
Đi qua thế giới bằng những trang sách

Đi qua thế giới bằng những trang sách

Chưa từng được đến trường vì bị bại não bẩm sinh, Nguyễn Thị Lan Hương tự học đọc từ những cuốn sách giáo khoa cũ của em trai. Những trang sách ấy đã dần giúp chị bước ra khỏi mặc cảm và mở nên “Không gian đọc Niềm Tin” tại nhà riêng.
vn-web
song-gia-tri
gao-doc