VMS 2024: "Giải pháp di chuyển xanh” và cam kết trách nhiệm với môi trường

Chuyển đổi số - chuyển đổi xanh
25/10/2024 14:58
Diễn ra từ ngày 23 - 27/10/2024 tại TP. Hồ Chí Minh, Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) lấy công nghệ và môi trường làm trọng tâm. Điều này thể hiện rõ mục tiêu của VMS 2024 đó là góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của nghành công nghiệp ô tô Việt Nam. Đồng thời, nâng cao nhận thức của người dùng về tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường.
aa
VMS 2024:
Chủ đề của Vietnam Motor Show 2024 là “Công nghệ mở tương lai xanh” sẽ góp phần thúc đẩy phát triển bền vững đối với nghành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.

Hiện nay, công nghệ được ví như “chất xúc tác” góp phần hoàn thiện hành trình trải nghiệm người dùng. Cùng với đó, công nghệ vẫn phải đáp ứng nhu cầu mang đến giải pháp bảo vệ môi trường.

VMS 2024 là lần đầu tiên 3 đơn vị đầu nghành về ô tô, xe máy hợp tác tổ chức Vietnam Motor Show bao gồm: Nhóm các nhà nhập khẩu ô tô (VIVA), Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô trong nước (VAMA) và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy (VAMM).

Với chủ đề “Công nghệ mở tương lai xanh”, hàng loạt xe công nghệ xanh, xe điện hoá đã được trưng bày, giới thiệu tại triển lãm năm nay. Điều này như một lời khẳng định của các thương hiệu về việc mang đến “giải pháp di chuyển xanh” và cam kết trách nhiệm với môi trường tại Việt Nam.

Bà Lê Thanh Hải - Đại diện nhóm các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) chia sẻ: “Sự tăng trưởng của thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam phản ánh rõ xu hướng người tiêu dùng đang tìm kiếm những mẫu xe không chỉ đảm bảo hiệu suất mà còn thân thiện với môi trường. Chúng tôi không chỉ mang đến những sản phẩm tiên tiến từ thị trường quốc tế mà còn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao. Người tiêu dùng sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng những mẫu xe nổi bật với công nghệ tiên tiến hàng đầu và lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp nhất khi sử dụng nhưng phải bảo vệ môi trường tại VMS 2024”.

VMS 2024:
VMS 2024:
Lần đầu tiên 3 đơn vị đầu nghành về ô tô, xe máy hợp tác tổ chức Vietnam Motor Show và đã thu về những con số ấn tượng với nhiều hoạt động nổi bật, đặc trưng.

Tại VMS 2024, nhóm xe điện và ô tô hybrid trở thành tâm điểm chú ý. Ở lần tổ chức trước, không ít hãng xe đã lựa chọn những mẫu ôtô điện hạng sang làm vedette tại gian trưng bày, một phần thể hiện sự nghiêm túc với nỗ lực điện hóa, mặt khác tận dụng triển lãm VMS làm nơi phô diễn công nghệ.

Do đó, tại VMS 2024, nhóm xe xanh tiếp tục được các hãng xe chú trọng quảng bá. Bên cạnh sự góp mặt của các mẫu xe thuần điện, các mẫu xe ô tô hybrid của một số hãng như Toyota, Suzuki, Honda đã thu hút sự quan tâm từ khách tham quan, nhóm khách hàng tiềm năng còn đang phân vân giữa xe xanh với ô tô truyền thống.

Cũng trong khuôn khổ VMS 2024, loạt công nghệ bao gồm AI và tương tác tại không gian trưng bày đã được áp dụng để cá nhân hóa trải nghiệm khách hàng, đồng thời đem đến hiệu ứng thị giác ấn tượng và mãn nhãn khi trải nghiệm các mẫu xe nói riêng và các hoạt động bên lề nói chung tại VSM 2024.

Tại VMS 2024, 6 trong 7 mẫu xe Toyota trưng bày, giới thiệu là xe điện, xe hybrid đã thể hiện tầm nhìn của thương hiệu Nhật Bản về các giải pháp di chuyển cho người tiêu dùng và hướng tới phát triển xanh, bền vững cho nghành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Ông Nakano Keita - Tổng giám đốc Toyota Việt Nam chia sẻ: “Chúng tôi tin rằng Hybrid là giải pháp thực tiễn và phù hợp nhất đối với điều kiện Việt Nam. Vì vậy, Toyota đang cung cấp nhiều sản phẩm thân thiện với môi trường, mong muốn hiện thực hóa giấc mơ sở hữu xe xanh cho người Việt và phát triển ngành công nghiệp ô tô theo hướng bền vững”.

Nhìn chung, sự hiện diện của các mẫu xe đáp ứng được nhu cầu thực tế tại Việt Nam, đồng thời vẫn hiện đại và thân thiện với môi trường là yếu tố cho thấy VMS 2024 tiếp tục giữ vững cam kết mang đến giải pháp di chuyển tối ưu nhất cho khách hàng Việt. Với tầm nhìn hướng đến tương lai, VMS 2024 là triển lãm không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn mở ra những cơ hội phát triển bền vững trong tương lai cho ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.

Được tổ chức từ năm 2002, VMS được giới chuyên môn đánh giá là triển lãm có quy mô lớn và hấp dẫn nhất Việt Nam. Do đó, VMS 2024 sẽ thu hút hơn 200.000 khách tham quan trực tiếp trong 5 ngày diễn ra triển lãm, đồng thời thu hút và tiếp cận hàng triệu tín đồ đam mê xe trên các kênh online trong suốt thời gian diễn ra triển lãm.

tudonghoangaynay.vn
tan-hoang-minh
Tin bài khác
Thị trường chứng khoán ngày 01/10: Trạng thái tiêu cực kéo dài, VN Index thủng mốc 1.750 điểm

Thị trường chứng khoán ngày 01/10: Trạng thái tiêu cực kéo dài, VN Index thủng mốc 1.750 điểm

VN Index tiếp tục giảm 19,32 điểm trong phiên đầu tháng 10 khi lực bán gia tăng ở nhóm vốn hóa lớn. VIC tiếp tục là lực cản chính của chỉ số, PNJ giảm sàn phiên thứ tư liên tiếp, trong khi thanh khoản vẫn ở mức thấp cho thấy lực cầu còn dè dặt.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 2/10/2026: Tuổi Mão vận trình hanh thông, tuổi Thân nên thận trọng lời nói

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 2/10/2026: Tuổi Mão vận trình hanh thông, tuổi Thân nên thận trọng lời nói

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 2/10/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên và sức khỏe.
Khi chính mô hình AI trở thành điểm yếu bảo mật

Khi chính mô hình AI trở thành điểm yếu bảo mật

Khi doanh nghiệp ngày càng tự phát triển, tùy chỉnh và đưa AI vào các hoạt động chuyên biệt, mô hình AI không chỉ là công cụ hỗ trợ mà còn trở thành một phần quan trọng của hệ thống dữ liệu và vận hành.
Năm 2026: AM Best tiếp tục xếp hạng năng lực tài chính của BIC ở mức B++

Năm 2026: AM Best tiếp tục xếp hạng năng lực tài chính của BIC ở mức B++

Tổ chức xếp hạng tín nhiệm tài chính hàng đầu thế giới AM Best vừa công bố xếp hạng tín nhiệm năm 2026 của Tổng Công ty Bảo hiểm BIDV (BIC).
BIDV kết nối cơ hội kinh doanh và tài chính Việt Nam - Thái Lan

BIDV kết nối cơ hội kinh doanh và tài chính Việt Nam - Thái Lan

Ngày 28/09/2026, tại TP. Hồ Chí Minh, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đã phối hợp với Tổng Lãnh sự quán Thái Lan tại Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo kinh doanh “Triển vọng kinh doanh và tài chính Việt Nam - Thái Lan: xu hướng kinh tế, đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và chiến lược quản lý rủi ro”.
EU nâng chuẩn bao bì: Doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu cần chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

EU nâng chuẩn bao bì: Doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu cần chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Các tiêu chuẩn mới về bao bì, tái chế và trách nhiệm môi trường đang từng bước định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dữ liệu cảm biến: “mỏ vàng” chưa được khai thác của nhà máy thông minh

Dữ liệu cảm biến: “mỏ vàng” chưa được khai thác của nhà máy thông minh

Các nhà máy hiện đại đang tạo ra lượng dữ liệu cảm biến khổng lồ, nhưng phần lớn nguồn dữ liệu này chưa được chuyển hóa thành quyết định vận hành kịp thời. Khi hàng nghìn cảm biến liên tục ghi nhận nhiệt độ, áp suất, độ rung và chất lượng, bài toán quan trọng của sản xuất thông minh không còn là thu thập thêm dữ liệu, mà là xây dựng hạ tầng để phân tích và hành động theo thời gian thực.
Công nghiệp công nghệ số tăng trưởng hơn 32% sau 9 tháng

Công nghiệp công nghệ số tăng trưởng hơn 32% sau 9 tháng

Tháng 9/2026, doanh thu lĩnh vực công nghiệp công nghệ số ước đạt 770.766 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 9 tháng, doanh thu lĩnh vực này ước đạt 5.387.142 tỷ đồng, tăng khoảng 32,1%.
Nhận định phiên giao dịch ngày 1/10: Ưu tiên quản trị rủi ro

Nhận định phiên giao dịch ngày 1/10: Ưu tiên quản trị rủi ro

Sau ba phiên điều chỉnh liên tiếp, VN-Index đã mất mốc MA50 ngày trong bối cảnh áp lực bán gia tăng và khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh. Thị trường được đánh giá có thể tiếp tục kiểm định các vùng hỗ trợ thấp hơn, do đó nhà đầu tư nên ưu tiên quản trị rủi ro và hạn chế gia tăng tỷ trọng khi xu hướng chưa ổn định.
Để hydrogen chuyển từ công nghệ tiềm năng đến giá trị kinh tế thực

Để hydrogen chuyển từ công nghệ tiềm năng đến giá trị kinh tế thực

Việt Nam đã có chiến lược phát triển năng lượng hydrogen với mục tiêu sản xuất 100.000 - 500.000 tấn/năm vào năm 2030 và 10 - 20 triệu tấn/năm vào năm 2050. Bài toán lớn cần được giải chính là khả năng hình thành một hệ sinh thái đủ nguồn cung, khách hàng, hạ tầng, công nghệ, tài chính, tiêu chuẩn và nhân lực để hydrogen thực sự đi vào nền kinh tế.
master