Bức tranh ransomware toàn cầu 2026: Số vụ tấn công giảm nhưng rủi ro an ninh mạng vẫn gia tăng

An ninh an toàn mạng
31/03/2026 04:07
Theo báo cáo mới công bố của NCC Group, thế giới ghi nhận 635 vụ tấn công bằng mã độc tống tiền (ransomware) trong tháng 2 năm 2026. Con số này thấp hơn đáng kể so với mức kỷ lục 1.099 vụ vào tháng 2 năm 2025. Tuy nhiên, sự sụt giảm này chủ yếu phản ánh sự kiện bất thường khi nhóm ransomware Cl0p thực hiện chiến dịch “lập danh sách hàng loạt” trong năm trước, khiến số lượng sự cố được báo cáo tăng đột biến.
aa
Mã độc ransomware đang có xu hướng tấn công mạnh vào các ngành công nghiệpNội gián - “mũi đột phá” mới của tội phạm mạng
Bức tranh ransomware toàn cầu 2026: Số vụ tấn công giảm nhưng rủi ro an ninh mạng vẫn gia tăng
Theo một báo cáo mới từ NCC Group, đã có 635 vụ tấn công bằng mã độc tống tiền xảy ra trong tháng 2 năm 2026

Do đó, mức giảm hiện tại không đồng nghĩa với việc mối đe dọa an ninh mạng đã suy yếu. Trên thực tế, bối cảnh công nghệ và địa chính trị đang khiến môi trường an ninh mạng ngày càng phức tạp hơn. Sự phát triển nhanh của trí tuệ nhân tạo, các xung đột địa chính trị và chiến tranh lai ghép đang mở rộng đáng kể bề mặt tấn công đối với các tổ chức trên toàn cầu.

Báo cáo cho thấy số vụ tấn công ransomware toàn cầu trong tháng 2 năm 2026 giảm 8% so với tháng trước. Tuy nhiên, lĩnh vực công nghiệp vẫn là mục tiêu hàng đầu, chiếm tới 31% tổng số cuộc tấn công. Điều này phản ánh xu hướng tin tặc ngày càng tập trung vào các hệ thống hạ tầng quan trọng và môi trường sản xuất, nơi việc gián đoạn hoạt động có thể gây thiệt hại lớn về kinh tế.

Trong số các nhóm tội phạm mạng, Qilin được xác định là tác nhân hoạt động mạnh nhất, chiếm khoảng 15% tổng số vụ tấn công được ghi nhận. Về phân bố địa lý, hơn một nửa các vụ tấn công (52%) nhắm vào Bắc Mỹ, tiếp theo là châu Âu với khoảng 21%.

Bên cạnh ransomware, báo cáo cũng cảnh báo về những rủi ro bảo mật mới xuất hiện từ việc triển khai các nền tảng trí tuệ nhân tạo. Các công cụ tự động hóa dựa trên AI, đặc biệt là các nền tảng phát triển ứng dụng mã thấp hoặc không mã, đang giúp doanh nghiệp tăng tốc triển khai quy trình số. Tuy nhiên, những nền tảng này cũng có thể tạo ra lỗ hổng bảo mật mới, làm lộ dữ liệu nhạy cảm hoặc mở đường cho các hình thức tấn công như thực thi mã từ xa và chèn lệnh độc hại.

Các yếu tố địa chính trị cũng góp phần làm gia tăng nguy cơ tấn công mạng. Cuối tháng 2 năm 2026, căng thẳng gia tăng giữa Israel, Iran và United States cho thấy vai trò ngày càng rõ rệt của năng lực tấn công mạng trong các xung đột hiện đại. Trong bối cảnh đó, nhiều hoạt động mạng đã được ghi nhận, bao gồm các cuộc tấn công DDoS, phá hoại trang web và chiến dịch thông tin sai lệch được hỗ trợ bởi AI. Mặc dù phần lớn các hoạt động này có tác động trực tiếp hạn chế, chúng vẫn làm gia tăng nguy cơ bất ổn trong môi trường kỹ thuật số toàn cầu.

Đáng chú ý, các biến thể ransomware mới tiếp tục xuất hiện. Một trong số đó là biến thể Reynolds ransomware, được phát hiện vào tháng 2 với cơ chế tấn công tích hợp kỹ thuật Bring-Your-Own-Vulnerable-Driver (BYOVD). Phương pháp này cho phép tin tặc khai thác các trình điều khiển dễ bị tổn thương để vượt qua các cơ chế bảo vệ của hệ thống, cho thấy sự tiến hóa liên tục của kỹ thuật tấn công mạng.

Theo ông Matt Hull, Phó Chủ tịch phụ trách Tình báo và Ứng phó An ninh mạng tại NCC Group, các biến động địa chính trị và sự phức tạp của chuỗi cung ứng toàn cầu khiến các cuộc tấn công mạng khu vực có thể gây ra tác động lan rộng. Đồng thời, việc ứng dụng AI nhanh chóng trong nhiều lĩnh vực cũng tạo ra những thách thức an ninh mới.

Trong bối cảnh đó, các tổ chức cần duy trì cảnh giác và xây dựng chiến lược an ninh mạng linh hoạt hơn. Việc kết hợp khả năng phục hồi hệ thống, quản trị dữ liệu và giám sát mối đe dọa theo thời gian thực sẽ trở thành yếu tố then chốt để ứng phó với môi trường rủi ro ngày càng biến động của kỷ nguyên số.

Theo automation.com

tudonghoangaynay.vn
tan-hoang-minh
Tin bài khác
Kỳ 3: Trạm sạc - phần chìm của niềm tin vào xe điện

Kỳ 3: Trạm sạc - phần chìm của niềm tin vào xe điện

Một chiếc xe điện có thể làm người ta chú ý bằng dáng vẻ, độ êm và cảm giác không mùi xăng. Nhưng để người dân thật sự tin vào nó, chiếc xe ấy phải trả lời được những câu hỏi rất đời thường: đi xa có sạc được không, chờ có lâu không, trạm có an toàn không và đến lúc cần, năng lượng có hiện diện đúng chỗ hay không…? Trong hành trình xanh hóa giao thông, trạm sạc là phần chìm nhưng quyết định độ nổi của cả con tàu.
Robot Phone của Honor trình làng

Robot Phone của Honor trình làng

Ngày 12/8 Honor chính thức trình làng mẫu Robot Phone tại Trung Quốc, công bố toàn bộ thông số kỹ thuật cùng giá bán.
Nhận định phiên giao dịch ngày 19/8: Duy trì tỷ trọng ở mức trung bình, tránh mua đuổi

Nhận định phiên giao dịch ngày 19/8: Duy trì tỷ trọng ở mức trung bình, tránh mua đuổi

Sau phiên hồi phục ngày 18/8, VN-Index vẫn chưa cho thấy tín hiệu đủ mạnh để xác nhận một xu hướng tăng bền vững. Các chỉ báo kỹ thuật đang ở trạng thái trung tính, trong khi độ rộng thị trường và thanh khoản chưa tạo được sự đồng thuận. Nhà đầu tư ngắn hạn được khuyến nghị duy trì tỷ trọng cổ phiếu ở mức trung bình, tránh mua đuổi và ưu tiên quản trị rủi ro.
Thị trường chứng khoán ngày 18/8: Nhóm dầu khí “gánh” chỉ số

Thị trường chứng khoán ngày 18/8: Nhóm dầu khí “gánh” chỉ số

VN Index tăng nhẹ nhờ sự bứt phá của dầu khí và một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Tuy nhiên, độ rộng vẫn nghiêng về phía giảm, thanh khoản thấp và khối ngoại tiếp tục bán ròng cho thấy tâm lý thị trường chưa thực sự ổn định.
AI đưa ép đùn công nghiệp bước vào kỷ nguyên tự tối ưu hóa

AI đưa ép đùn công nghiệp bước vào kỷ nguyên tự tối ưu hóa

Trong nhiều năm, ép đùn liên tục vẫn được xem là một trong những công đoạn khó tự động hóa nhất của ngành sản xuất. Từ cao su EPDM, nhựa nhiệt dẻo, nhựa phản ứng đến sản xuất cáp quang, quá trình này luôn chịu tác động của hàng loạt biến số như đặc tính vật liệu, nhiệt độ, áp suất và tốc độ vận hành. Chỉ một thay đổi nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm, khiến tỷ lệ phế phẩm tăng và hiệu suất dây chuyền suy giảm.
CHINT Electric đạt bước tiến mới với máy biến áp xoay chiều siêu cao áp 1.000 kV

CHINT Electric đạt bước tiến mới với máy biến áp xoay chiều siêu cao áp 1.000 kV

CHINT Electric vừa đạt một cột mốc mới trong lĩnh vực thiết bị truyền tải điện siêu cao áp (UHV), khi máy biến áp xoay chiều siêu cao áp 1.000 kV/1.000 MVA đầu tiên của doanh nghiệp vượt qua toàn bộ các thử nghiệm thường xuyên và thử nghiệm điển hình ngay trong lần thử đầu tiên.
Nhận định phiên giao dịch ngày 18/8: Hạ tỷ trọng các nhóm ngành đang suy yếu

Nhận định phiên giao dịch ngày 18/8: Hạ tỷ trọng các nhóm ngành đang suy yếu

Phiên giao dịch ngày 18/8 được dự báo tiếp tục phân hóa khi dòng tiền vẫn ở mức thấp, trong khi áp lực bán ròng từ khối ngoại chưa có dấu hiệu giảm. Nhà đầu tư được khuyến nghị ưu tiên quản trị rủi ro, chủ động hạ tỷ trọng tại các nhóm ngành đang suy yếu và tránh bắt đáy sớm.
Giải mã Ford Fathom: Công nghệ đúc nhôm nguyên khối và bài toán xe điện giá rẻ

Giải mã Ford Fathom: Công nghệ đúc nhôm nguyên khối và bài toán xe điện giá rẻ

Ford vừa chính thức công bố tên gọi Fathom cho mẫu xe bán tải điện cỡ trung hoàn toàn mới phát triển trên nền tảng Universal Electric Vehicle (UEV). Với giá khởi điểm từ 28.350 USD (khoảng 740 triệu đồng), Fathom trở thành một trong những mẫu bán tải thuần điện dễ tiếp cận nhất thị trường Mỹ, hiện thực hóa cam kết thương mại hóa xe điện dưới 30.000 USD nhờ sự đột phá trong công nghệ tự động hóa dây chuyền và tối ưu hóa vật liệu.
Thị trường chứng khoán ngày 17/8: Thanh khoản giảm mạnh, VN Index đi ngang trên vùng 1.700 điểm

Thị trường chứng khoán ngày 17/8: Thanh khoản giảm mạnh, VN Index đi ngang trên vùng 1.700 điểm

Chỉ số VN Index giảm nhẹ và hình thành cây nến Doji trên vùng hỗ trợ 1.700 điểm. Thanh khoản sụt mạnh cùng khối ngoại bán ròng hơn 600 tỷ đồng cho thấy dòng tiền vẫn thận trọng, dù nhóm dầu khí, cao su và bất động sản xuất hiện một số điểm sáng.
Khối dịch vụ sân bay bứt phá, các hãng bay gặp khó

Khối dịch vụ sân bay bứt phá, các hãng bay gặp khó

Trong quý II/2026, lợi nhuận doanh nghiệp ngành hàng không ghi nhận sự phân hóa rõ rệt khi nhóm dịch vụ cảng hàng không tăng trưởng tốt nhờ lượng khách phục hồi, còn các hãng bay chịu áp lực lớn từ chi phí vận hành.