Bộ KH&CN đang tiếp tục triển khai đồng bộ các nhiệm vụ về hoàn thiện thể chế, phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia
Chiến lược quốc gia về Trí tuệ nhân tạo đến năm 2030 đặt mục tiêu đưa Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu Đông Nam Á về nghiên cứu, phát triển AI, đóng góp khoảng 6% GDP và đạt kim ngạch xuất khẩu sản phẩm, dịch vụ và giải pháp AI khoảng 5 tỷ USD.
Một chiếc xe điện có thể được nhận ra bằng dáng xe, màn hình, độ êm hay cảm giác không mùi xăng. Nhưng số phận kinh tế của nó lại nằm sâu trong một khối vật chất ít khi được nhìn thấy - Pin. Với taxi điện, xe buýt điện và những đội xe chạy suốt ngày đêm,
Ngày 28/8, Bộ Khoa học và Công nghệ chính thức công bố và đưa vào vận hành Cổng thông tin điện tử một cửa về trí tuệ nhân tạo tại địa chỉ ai.dda.gov.vn, tạo
Hà Nội cho phép Công ty cổ phần Phenikaa-X thử nghiệm có kiểm soát hệ thống giao thông tự hành thông minh tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hòa Lạc trong 24 tháng.
Một chiếc xe điện khi lăn bánh trên phố được coi là sản phẩm tiêu dùng. Nhưng ở tầng sâu hơn, nó là bản tổng phổ của một nền công nghiệp ô tô gồm thân vỏ, pin, điện tử công suất, phần mềm, dây chuyền, tiêu chuẩn, chuỗi cung ứng và năng lực học hỏi dưới á
Việc đưa AI từ dự án thử nghiệm vào dây chuyền sản xuất không chỉ làm thay đổi quy mô vận hành mà còn khiến bài toán chi phí điện toán đám mây trở nên phức tạp hơn. Khi nhiều nhà máy và ứng dụng cùng sử dụng GPU, lưu trữ, mạng, giám sát và các dịch vụ dùn
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông đô thị ngày càng chật hẹp, các nhà sản xuất xe máy điện đang liên tục ứng dụng những giải pháp cơ khí và công nghệ lưu trữ năng lượng mới.
Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ Nano S05 vừa chính thức lộ diện tại khu vực nhà máy TMT Motors (Hưng Yên), hứa hẹn mang đến làn gió mới cho kỷ nguyên di chuyển xanh nội đô.
Một chiếc taxi điện không tự mình làm nên văn minh đô thị. Giữa trạm sạc, ứng dụng, thuật toán và bản đồ số, vẫn có một người ngồi sau vô-lăng, mở cửa xe, giữ khoang xe sạch, canh từng phần trăm pin, lắng nghe hành khách và đưa công nghệ xuống mặt đường b
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang nhanh chóng trở thành động lực quan trọng thúc đẩy thị trường thị giác máy tính, không chỉ nhờ khả năng nâng cao độ chính xác kiểm tra mà còn bởi nó đang thay đổi cách các hệ thống được phát triển, triển khai và vận hành.
Một chiếc xe điện có thể làm người ta chú ý bằng dáng vẻ, độ êm và cảm giác không mùi xăng. Nhưng để người dân thật sự tin vào nó, chiếc xe ấy phải trả lời được những câu hỏi rất đời thường: đi xa có sạc được không, chờ có lâu không, trạm có an toàn khô
Ford vừa chính thức công bố tên gọi Fathom cho mẫu xe bán tải điện cỡ trung hoàn toàn mới phát triển trên nền tảng Universal Electric Vehicle (UEV). Với giá khởi điểm từ 28.350 USD (khoảng 740 triệu đồng), Fathom trở thành một trong những mẫu bán tải thuầ
Thị trường phương tiện năng lượng mới tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, kéo theo sự mở rộng thần tốc của hạ tầng cung cấp năng lượng với khoảng 150.000 cổng sạc công suất lên đến 360 kW.
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra một cuộc chuyển đổi sâu rộng trong sản xuất công nghiệp, từ chế tạo chất bán dẫn, trung tâm dữ liệu đến các nhà máy sản xuất thông minh. Tuy nhiên, bên cạnh năng lực tính toán, một yếu tố ngày càng đóng vai
Trong nhiều năm qua, các doanh nghiệp đánh giá mức độ trưởng thành của AI chủ yếu dựa trên khả năng triển khai, mức độ ứng dụng hay quản trị rủi ro. Tuy nhiên, khi AI đang tiến nhanh từ các mô hình tạo sinh sang các hệ thống có khả năng suy luận, lập kế h
Ngày 6/8, những hình ảnh rò rỉ đầu tiên về nguyên mẫu tiền thương mại của mẫu bán tải điện VinFast VF Wild đã thu hút sự chú ý lớn từ giới chuyên môn khi xuất hiện tại một sự kiện nội bộ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu vừa ký Quyết định số 1528/QĐ-TTg ngày 11/8/2026 phê duyệt Chương trình quốc gia phát triển nhân lực trí tuệ nhân tạo đến
