Mẫu ô tô con thuần điện này mang mã kiểu loại XXZM26L-AEDGN, sử dụng hai mô-tơ điện độc lập cho cầu trước và cầu sau. Xe có khối lượng bản thân 2.280 kg và khối lượng tổng thể toàn bộ thiết kế đạt 2.735 kg.
 |
| Ảnh minh họa |
Theo thông số tại Mỹ, phiên bản ES 500e sở hữu công suất 338 mã lực đi cùng hệ dẫn động DIRECT4. Đáng chú ý, mức tiêu thụ điện được Cục Đăng kiểm công bố ở mức 356,04 Wh/km, cao gấp đôi so với mẫu sedan điện hạng sang Porsche Taycan Turbo (178 Wh/km).
Trước đó, một chiếc Lexus ES 500e thực tế mang màu sơn xanh đã được bắt gặp trên đường phố Việt Nam với biển số tạm, cho thấy xe đã hoàn tất thủ tục để sẵn sàng ra mắt. Xe nổi bật với thiết kế thân xe fastback đặc trưng của thế hệ mới và bộ mâm lớn 21 inch.
Theo thông số ở Mỹ, cấu hình mâm 21 inch này có thể vận hành 438 km sau mỗi lần sạc, tuy nhiên chưa rõ phiên bản bán tại Việt Nam có đạt mức tương tự hay không.
Bổ sung hai bản Hybrid và tích hợp loạt công nghệ tự động hóa thế hệ mới
Bên cạnh phiên bản thuần điện, Lexus ES thế hệ mới tại Việt Nam còn có hai phiên bản hybrid là ES 350h Premium và ES 350h Luxury. Những chiếc ES 350h này cũng đã xuất hiện trên đường phố với thiết kế tổng thể tương đồng phiên bản điện nhưng trang bị bộ mâm 19 inch.
 |
| Ảnh minh họa |
Ở thế hệ mới, Lexus ES sở hữu kích thước lớn hơn, thiết kế khí động học hơn cùng không gian nội thất thay đổi đáng kể nhằm tích hợp các tiện ích tự động hóa. Tùy phiên bản, xe được trang bị màn hình trung tâm 14 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, cùng hàng ghế sau có chỉnh điện, sưởi, thông gió, massage và đệm đỡ chân. Về mặt an toàn, xe được nâng cấp với gói hỗ trợ lái tiên tiến Lexus Safety System+ 4.0.
Theo tiết lộ từ đại lý, Lexus ES thế hệ mới dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường trong nước vào ngày 7-10 tới. Mức giá rò rỉ khoảng 2,36 tỉ đồng cho bản ES 350h Premium, 2,58 tỉ đồng cho bản ES 350h Luxury và khoảng 2,98 tỉ đồng cho bản thuần điện ES 500e.
