Nhật Bản ra mắt "xe cứu thương" dành cho robot hình người

Đường phố Tokyo có thể sắp xuất hiện một loại "xe cứu thương" đặc biệt, không dành cho con người mà phục vụ robot hình người.

Tập đoàn công nghệ thông tin GMO Internet Group của Nhật Bản đã giới thiệu một chiếc xe tải được thiết kế để vận chuyển kỹ sư, thiết bị sửa chữa, phụ tùng thay thế và một robot hình người dự phòng tới nơi robot gặp sự cố. Theo GMO, đây là sản phẩm đầu tiên tại Nhật Bản được thiết kế chuyên biệt cho hoạt động bảo trì robot hình người.

Shota Takizawa - kỹ sư tại GMO Air, cho biết: Chiếc xe cứu thương hình người sẽ chở robot thay thế đến hiện trường và thay thế robot bị hỏng. Khi robot hình người trở nên phổ biến hơn, loại dịch vụ này sẽ rất cần thiết.

Trong trường hợp việc sửa chữa không thể hoàn tất ngay tại hiện trường, robot gặp sự cố có thể được đưa trở lại trạm sửa chữa, trong khi robot dự phòng được đưa vào thay thế để duy trì hoạt động.

"Xe cứu thương" dành cho robot hình người tại Nhật Bản. Ảnh AP

Xưởng sửa chữa di động cho robot

Tomohiro Uchida, giám đốc điều hành GMO Air cho biết ý tưởng phát triển dịch vụ xuất phát từ những sự cố thực tế trong quá trình vận hành robot hình người. Khi robot gặp trục trặc, việc phải đưa chúng đến cơ sở sửa chữa khiến quá trình khắc phục kéo dài và rút kinh nghiệm từ trải nghiệm đó, chúng tôi đã nảy ra ý tưởng cung cấp robot thay thế.

“Xe cứu thương robot” có thiết kế tương tự xe cứu thương và được trang bị đèn hiệu màu tím trên nóc, phương tiện này thực chất là một xưởng sửa chữa di động.

Khoang xe được bố trí không gian dành cho robot hình người, máy tính xách tay cùng các thiết bị phục vụ công tác kiểm tra và bảo dưỡng. Khi xảy ra sự cố, đội ngũ kỹ thuật có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường, tiến hành sửa chữa hoặc thay thế robot.

Hiện GMO chỉ vận hành một xe chuyên dụng tại trụ sở ở Tokyo. Công ty cho biết có thể mở rộng số lượng phương tiện và xây dựng thêm các trạm sửa chữa nếu nhu cầu sử dụng robot hình người gia tăng.

Nhật Bản tăng tốc trong cuộc đua robot hình người

Sự xuất hiện của "xe cứu thương robot" diễn ra trong bối cảnh cuộc đua phát triển robot hình người trên toàn cầu ngày càng sôi động, với Trung Quốc và Mỹ đang là những trung tâm cạnh tranh đáng chú ý.

Tháng 6/2026, Chính phủ Nhật Bản đặt mục tiêu đưa khoảng 10 triệu robot vào sử dụng vào năm 2040, đồng thời mở rộng ứng dụng robot trên 18 lĩnh vực, trong đó có chăm sóc sức khỏe, dịch vụ ăn uống và sản xuất.

Trong khi đó, Trung Quốc đã hình thành ngành công nghiệp robot hình người quy mô lớn, được thúc đẩy bởi đầu tư của chính phủ và chuỗi cung ứng trong nước. Mới đây ngày 12/9 Trung Quốc đã tiến một bước lớn hướng tới sản xuất robot hình người thương mại sau khi UBTECH bắt đầu vận hành nhà máy sản xuất robot hình người công nghiệp mới. Cơ sở này được thiết kế để sản xuất hơn 10.000 robot hình người mỗi năm, đánh dấu sự chuyển đổi từ giai đoạn phát triển nguyên mẫu và sản xuất hạn chế sang sản xuất quy mô lớn.

Các công ty Mỹ cũng không nằm ngoài cuộc đua, tập trung mạnh vào sự kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo và robot tiên tiến. Theo ước tính của McKinsey, thị trường robot đa năng có thể đạt khoảng 370 tỷ USD (315 tỷ euro) vào năm 2040.

Nhật Bản từ lâu là một trong những quốc gia dẫn đầu về robot công nghiệp. Hiện nước này đang tìm cách củng cố vị thế trong thế hệ robot mới, trong đó trí tuệ nhân tạo đóng vai trò ngày càng quan trọng.

Trong bối cảnh hiện nay, sự xuất hiện của các dịch vụ hỗ trợ như bảo trì, sửa chữa và thay thế robot tại chỗ cho thấy hệ sinh thái robot đang dần mở rộng vượt ra ngoài hoạt động sản xuất phần cứng. Khi số lượng robot hình người tăng lên, các dịch vụ hậu mãi, bảo dưỡng và vận hành có thể trở thành một phần quan trọng của thị trường robot trong tương lai.