acecook

Stellantis bắt tay Nvidia, Uber, Foxconn thúc đẩy chiến lược taxi robot toàn cầu

Sản phẩm, Giải pháp
09/11/2025 04:07
Stellantis đã công bố sự hợp tác mới với Nvidia , Uber Technologies và Foxconn để khám phá sự phát triển chung và triển khai trong tương lai của xe tự hành Cấp độ 4 (không người lái) cho dịch vụ taxi robot trên toàn thế giới.
aa
Sáng chế độc quyền Robot cạo mủ cao su giúp tăng năng suất và giảm tối đa sức lao động “Bàn tay AI” - Bước tiến mới trong thiết kế robot
Stellantis bắt tay Nvidia, Uber, Foxconn thúc đẩy chiến lược taxi robot toàn cầu

Sáng kiến này đánh dấu một bước tiến lớn trong chiến lược robotaxi toàn cầu của Stellantis, tiếp sau thỏa thuận được công bố gần đây với Pony.ai để thử nghiệm xe tự hành ở châu Âu.

Cùng với nhau, những nỗ lực này định vị Stellantis là một "tay chơi" chủ chốt trong quá trình chuyển đổi sang phương thức di chuyển tự hành an toàn, hiệu quả và bền vững.

Định hình sự di chuyển của tương lai

Các công ty đối tác dự định kết hợp thế mạnh của mình:

  • Stellantis: Chuyên môn toàn cầu về kỹ thuật và sản xuất xe.

  • Nvidia: Phần mềm lái xe tự hành và máy tính AI.

  • Foxconn: Năng lực tích hợp hệ thống và điện tử.

  • Uber: Dẫn đầu trong vận hành dịch vụ gọi xe.

Tất cả cùng nhau khám phá một thế hệ xe tự hành Cấp độ 4 mới.

Sự hợp tác này sẽ tận dụng các nền tảng "Sẵn sàng cho xe tự hành" (AV-Ready) của Stellantis, cụ thể là xe thương mại hạng nhẹ K0 và xe cỡ nhỏ STLA Small - tích hợp kiến trúc xe tự hành Nvidia DRIVE AGX Hyperion 10, bao gồm hệ điều hành Nvidia DriveOS được chứng nhận an toàn và bộ phần mềm Nvidia DRIVE AV (NDAS) hoàn chỉnh được thiết kế cho xe tự hành Cấp độ 4.

Các nền tảng AV-Ready của Stellantis được thiết kế để linh hoạt tối đa, nhằm thích ứng với nhiều mục đích sử dụng di chuyển của hành khách và doanh nghiệp.

Uber có kế hoạch triển khai các phương tiện tự hành của Stellantis tại các thành phố được chọn trên toàn thế giới, bắt đầu với 5.000 chiếc và các hoạt động ban đầu sẽ khởi động tại Hoa Kỳ. Các chương trình thí điểm và thử nghiệm dự kiến sẽ tăng tốc trong vài năm tới, với kế hoạch bắt đầu sản xuất vào năm 2028.

Phân vai trò và trách nhiệm

  • Stellantis: Sẽ thiết kế, phát triển và sản xuất các phương tiện tự hành dựa trên nền tảng Xe thương mại hạng nhẹ (LCV) và STLA Small AV-Ready, tích hợp phần mềm Nvidia DRIVE AV để kích hoạt khả năng không người lái Cấp độ 4.

  • Nvidia: Sẽ cung cấp phần mềm Nvidia DRIVE AV, bao gồm các tính năng Đỗ xe Cấp 4 (L4 Parking) và Lái xe Cấp 4 (L4 Driving) dựa trên kiến trúc Nvidia DRIVE AGX Hyperion 10.

  • Foxconn: Sẽ hợp tác với Stellantis về phần cứng và tích hợp hệ thống.

  • Uber: Sẽ vận hành các dịch vụ robotaxi, mở rộng đội xe của mình bằng các phương tiện của Stellantis tích hợp phần mềm Nvidia DRIVE AV.

Các nền tảng AV-Ready của Stellantis được thiết kế để hỗ trợ các khả năng Cấp 4 thông qua các nâng cấp công nghệ, tích hợp hiệu quả tất cả các thành phần quan trọng, bao gồm hệ thống dự phòng, bộ cảm biến tiên tiến và máy tính hiệu suất cao, vào một kiến trúc linh hoạt và có thể mở rộng.

Kết quả là một trong những nền tảng cạnh tranh nhất ngành, được tối ưu hóa về an ninh, độ tin cậy và tổng chi phí sở hữu cho các nhà cung cấp dịch vụ.

Lãnh đạo các bên nói gì?

Antonio Filosa, CEO của Stellantis: “Sự di chuyển tự hành mở ra cánh cửa cho các lựa chọn vận tải mới, giá cả phải chăng hơn cho khách hàng. Chúng tôi đã phát triển các nền tảng AV-Ready để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng này. Bằng cách hợp tác với các nhà lãnh đạo về AI, điện tử và dịch vụ di động, chúng tôi mong muốn tạo ra một giải pháp có thể mở rộng, mang lại sự di chuyển thông minh hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn cho mọi người.”

Dara Khosrowshahi, CEO của Uber: “Nvidia đang ở tuyến đầu của kỷ nguyên AI và đang tận dụng triệt để sự đổi mới này để triển khai xe tự hành Cấp độ 4 trên quy mô lớn, với Stellantis là một trong những đơn vị đầu tiên tích hợp công nghệ này cho Uber. Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Stellantis để mang hàng ngàn phương tiện tự hành đến với khách hàng trên toàn thế giới”.

Jensen Huang, người sáng lập và CEO của Nvidia: “Xe tự hành Cấp độ 4 không chỉ là một cột mốc quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô, mà còn là một bước nhảy vọt trong lĩnh vực AI. Chiếc xe trở thành một robot có khả năng nhìn, nhận thức, lập kế hoạch và lái xe với độ chính xác siêu phàm. Bằng cách kết hợp phạm vi tiếp cận toàn cầu của Stellantis với Nvidia DRIVE và tích hợp các hệ thống của Foxconn, chúng tôi đang tạo ra một danh mục mới gồm các đội robotaxi chuyên dụng, giúp giao thông vận tải an toàn hơn, dễ tiếp cận hơn và giá cả phải chăng hơn cho tất cả mọi người”.

Young Liu, chủ tịch của Foxconn: “Di chuyển tự hành là một ưu tiên chiến lược trong chương trình xe điện của Foxconn. Quan hệ đối tác chiến lược và sức mạnh tổng hợp của Nvidia, Stellantis và Uber đang đẩy nhanh việc triển khai công nghệ robotaxi Cấp độ 4, với việc Foxconn cung cấp khả năng tích hợp cảm biến và máy tính hiệu suất cao để cho phép triển khai toàn cầu”.

Thông tin thêm về thỏa thuận

Biên bản ghi nhớ (MOU) này thiết lập khuôn khổ cho các thỏa thuận trong tương lai liên quan đến phát triển công nghệ, cấp phép, sản xuất và cung cấp xe. Mỗi công ty vẫn giữ quyền theo đuổi các hợp tác sâu hơn trong lĩnh vực lái xe tự hành.

Sáng kiến mới này bổ trợ cho quan hệ đối tác gần đây của Stellantis với Pony.ai, được công bố đầu tháng này, nhằm đồng phát triển và thử nghiệm các phương tiện tự hành Cấp độ 4 tại châu Âu, bước đầu tiên hướng tới việc triển khai các dịch vụ robotaxi trên các con đường của châu Âu.

Theo Robotics & Automation News

tudonghoangaynay.vn
nam-moi
Tin bài khác
[E-Magazine] 9 doanh nhân tuổi Bính Ngọ

[E-Magazine] 9 doanh nhân tuổi Bính Ngọ

Sinh năm 1966 - năm Bính Ngọ, một thế hệ bước ra đời giữa những khúc quanh lớn của thế giới như Chiến tranh Lạnh khép lại, toàn cầu hóa mở ra, công nghệ tăng tốc, còn các nền kinh tế thì liên tục tự làm mới mình. TĐHNN chọn giới thiệu 9 doanh nhân dưới đây không chỉ như những câu chuyện làm giàu, mà như những lát cắt sinh động về cách con người thích nghi, dẫn dắt và để lại dấu ấn trong trật tự kinh tế - xã hội đương đại.
Bộ Khoa học và Công nghệ dâng hương đầu Xuân, khởi động năm mới bằng tinh thần phụng sự và đổi mới

Bộ Khoa học và Công nghệ dâng hương đầu Xuân, khởi động năm mới bằng tinh thần phụng sự và đổi mới

Sáng ngày 17/2/2026 (tức mùng 1 Tết), theo truyền thống vào ngày đầu năm mới, năm nay ngày đầu năm Bính, đoàn đại biểu Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) do Bộ trưởng Bộ KH&CN Nguyễn Mạnh Hùng làm trưởng đoàn đã dâng hương tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Khi Di tích Đá Chông - K9 - nơi lưu giữ những ký ức đặc biệt về Chủ tịch Hồ Chí Minh. Tham gia Đoàn có Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương cùng đại diện một số lãnh đạo các đơn vị trực thuộc Bộ.
Kỳ 2: Đầu tư không tự động biến thành năng lực nội sinh

Kỳ 2: Đầu tư không tự động biến thành năng lực nội sinh

Trong hơn ba thập niên thu hút đầu tư nước ngoài, FDI đã trở thành một cấu phần quan trọng của nền kinh tế Việt Nam. Các dự án FDI quy mô lớn đã mang theo vốn, công nghệ, tiêu chuẩn quốc tế và phương thức quản trị hiện đại, đóng góp đáng kể vào tăng trưởng, xuất khẩu và tạo việc làm. Chính vì vậy, trong một thời gian dài, FDI thường được xem là “con đường ngắn” để tiếp cận công nghệ.
Hệ sinh thái doanh nghiệp: Trụ cột phát triển của Hội Tự động hóa Việt Nam giai đoạn 2025-2030

Hệ sinh thái doanh nghiệp: Trụ cột phát triển của Hội Tự động hóa Việt Nam giai đoạn 2025-2030

Năm 2025, khái niệm “Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA” lần đầu tiên được đặt ra như một trọng tâm trong hoạt động của Hội Tự động hóa Việt Nam (VAA). Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc nhiệm kỳ 2025-2030 của Hội vừa diễn ra vào ngày 27/12/2025 cũng đã khẳng định việc phát triển Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA là nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên trong nhiệm kỳ. Trước thềm Xuân Bính Ngọ, TS. Đỗ Nguyên Hưng, tân Tổng Thư ký VAA nhiệm kỳ 2025-2030, cũng là người khởi xướng xây dựng Đề án phát triển Hệ sinh thái doanh nghiệp VAA đã có những chia sẻ xung quanh ý tưởng, cũng như kỳ vọng khi tập trung cho đề án này/
Nhân lực nào vận hành thế giới số?

Nhân lực nào vận hành thế giới số?

Những dây chuyền sản xuất tự động chạy xuyên đêm, lưới điện thông minh tự cân bằng tải, hệ thống giao thông điều tiết theo dữ liệu thời gian thực,… đang trở thành cảnh quan quen thuộc của nền công nghiệp số. Máy móc ngày càng ít sai sót, thuật toán ngày càng tinh vi. Nhưng giữa nhịp vận hành tưởng như trơn tru ấy, một câu hỏi âm thầm hiện lên: Ai đang thực sự hiểu, giám sát và quyết định khi hệ thống vượt khỏi những kịch bản đã được lập trình?
Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự - "tọa độ" tâm linh mới của đầu xuân 2026

Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự - "tọa độ" tâm linh mới của đầu xuân 2026

Chỉ mới xuất hiện trong danh sách các địa điểm check-in đẹp đầu năm 2026, Chùa Thắng Nghiêm Quốc Tự (Mật Viện Thắng Nghiêm) đã nhanh chóng thu hút đông đảo du khách bởi không gian cổ kính, kiến trúc đậm dấu ấn Phật giáo truyền thống và bề dày lịch sử hơn một thiên niên kỷ gắn liền với vùng đất Khúc Thủy bên dòng sông Nhuệ.
Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Khí chất tuổi Ngọ trong hành trình chuyển đổi số ngành vận tải Việt

Giữa dòng chảy chuyển đổi số đang cuốn qua hầu hết các lĩnh vực kinh tế, vận tải hàng hóa Việt Nam vẫn là một ngành đặc thù: phân mảnh, phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm cá nhân và thiếu kết nối dữ liệu. Trong bức tranh ấy, hành trình của Nguyễn Anh Tuấn - CEO nền tảng gọi xe tải Việt VTGO không chỉ là câu chuyện khởi nghiệp công nghệ, mà còn là nỗ lực bền bỉ đưa tư duy hệ thống và tự động hóa vào một ngành vốn quen vận hành bằng “thói quen”. Ở đó, tinh thần của người tuổi Ngọ - không đứng yên, không bỏ cuộc trở thành sợi chỉ đỏ xuyên suốt.
Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Kỳ 1: Khi chiến lược khoa học & công nghệ bước ra khỏi văn kiện

Trong hơn hai thập niên qua, khoa học & công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo luôn được đặt ở vị trí trung tâm trong các chiến lược phát triển của Việt Nam. Từ các nghị quyết của Đảng, chiến lược quốc gia, cho đến chương trình hành động của Chính phủ, thông điệp xuyên suốt là nhất quán - KHCN phải trở thành động lực then chốt của tăng trưởng, năng suất và năng lực cạnh tranh quốc gia.
Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Hà Nội triển khai nhiều phương án giao thông, bố trí các bãi trông giữ xe miễn phí

Với mục tiêu để mọi người dân, du khách đến TP. Hà Nội tham quan, du lịch, du Xuân an toàn, văn minh; ngay từ trước Tết Nguyên đán, UBND TP. Hà Nội cùng các sở, ngành đã chủ động phối hợp khẩn trương thực hiện đồng bộ nhiều phương án, trong đó chú trọng điều tiết giao thông, bố trí các điểm trông giữ xe miễn phí tại các khu vực di tích tâm linh, trung tâm mua sắm, giải trí,…
Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Cập nhật điểm bắn pháo hoa các tỉnh thành trên toàn quốc

Để người dân và du khách có thể theo dõi được các điểm bắn pháo hoa trên các tỉnh, thành toàn quốc. Tạp chí Tự động hóa Ngày nay đã tổng hợp các điểm bắn pháo hoa để người dân chủ động phương tiện giao thông, cung đường du Xuân, thưởng thức pháo hoa thuận tiện, an toàn.
song-gia-tri