bau-cu-dai-bieu
acecook

Stellantis bắt tay Nvidia, Uber, Foxconn thúc đẩy chiến lược taxi robot toàn cầu

Sản phẩm, Giải pháp
09/11/2025 04:07
Stellantis đã công bố sự hợp tác mới với Nvidia , Uber Technologies và Foxconn để khám phá sự phát triển chung và triển khai trong tương lai của xe tự hành Cấp độ 4 (không người lái) cho dịch vụ taxi robot trên toàn thế giới.
aa
Sáng chế độc quyền Robot cạo mủ cao su giúp tăng năng suất và giảm tối đa sức lao động “Bàn tay AI” - Bước tiến mới trong thiết kế robot
Stellantis bắt tay Nvidia, Uber, Foxconn thúc đẩy chiến lược taxi robot toàn cầu

Sáng kiến này đánh dấu một bước tiến lớn trong chiến lược robotaxi toàn cầu của Stellantis, tiếp sau thỏa thuận được công bố gần đây với Pony.ai để thử nghiệm xe tự hành ở châu Âu.

Cùng với nhau, những nỗ lực này định vị Stellantis là một "tay chơi" chủ chốt trong quá trình chuyển đổi sang phương thức di chuyển tự hành an toàn, hiệu quả và bền vững.

Định hình sự di chuyển của tương lai

Các công ty đối tác dự định kết hợp thế mạnh của mình:

  • Stellantis: Chuyên môn toàn cầu về kỹ thuật và sản xuất xe.

  • Nvidia: Phần mềm lái xe tự hành và máy tính AI.

  • Foxconn: Năng lực tích hợp hệ thống và điện tử.

  • Uber: Dẫn đầu trong vận hành dịch vụ gọi xe.

Tất cả cùng nhau khám phá một thế hệ xe tự hành Cấp độ 4 mới.

Sự hợp tác này sẽ tận dụng các nền tảng "Sẵn sàng cho xe tự hành" (AV-Ready) của Stellantis, cụ thể là xe thương mại hạng nhẹ K0 và xe cỡ nhỏ STLA Small - tích hợp kiến trúc xe tự hành Nvidia DRIVE AGX Hyperion 10, bao gồm hệ điều hành Nvidia DriveOS được chứng nhận an toàn và bộ phần mềm Nvidia DRIVE AV (NDAS) hoàn chỉnh được thiết kế cho xe tự hành Cấp độ 4.

Các nền tảng AV-Ready của Stellantis được thiết kế để linh hoạt tối đa, nhằm thích ứng với nhiều mục đích sử dụng di chuyển của hành khách và doanh nghiệp.

Uber có kế hoạch triển khai các phương tiện tự hành của Stellantis tại các thành phố được chọn trên toàn thế giới, bắt đầu với 5.000 chiếc và các hoạt động ban đầu sẽ khởi động tại Hoa Kỳ. Các chương trình thí điểm và thử nghiệm dự kiến sẽ tăng tốc trong vài năm tới, với kế hoạch bắt đầu sản xuất vào năm 2028.

Phân vai trò và trách nhiệm

  • Stellantis: Sẽ thiết kế, phát triển và sản xuất các phương tiện tự hành dựa trên nền tảng Xe thương mại hạng nhẹ (LCV) và STLA Small AV-Ready, tích hợp phần mềm Nvidia DRIVE AV để kích hoạt khả năng không người lái Cấp độ 4.

  • Nvidia: Sẽ cung cấp phần mềm Nvidia DRIVE AV, bao gồm các tính năng Đỗ xe Cấp 4 (L4 Parking) và Lái xe Cấp 4 (L4 Driving) dựa trên kiến trúc Nvidia DRIVE AGX Hyperion 10.

  • Foxconn: Sẽ hợp tác với Stellantis về phần cứng và tích hợp hệ thống.

  • Uber: Sẽ vận hành các dịch vụ robotaxi, mở rộng đội xe của mình bằng các phương tiện của Stellantis tích hợp phần mềm Nvidia DRIVE AV.

Các nền tảng AV-Ready của Stellantis được thiết kế để hỗ trợ các khả năng Cấp 4 thông qua các nâng cấp công nghệ, tích hợp hiệu quả tất cả các thành phần quan trọng, bao gồm hệ thống dự phòng, bộ cảm biến tiên tiến và máy tính hiệu suất cao, vào một kiến trúc linh hoạt và có thể mở rộng.

Kết quả là một trong những nền tảng cạnh tranh nhất ngành, được tối ưu hóa về an ninh, độ tin cậy và tổng chi phí sở hữu cho các nhà cung cấp dịch vụ.

Lãnh đạo các bên nói gì?

Antonio Filosa, CEO của Stellantis: “Sự di chuyển tự hành mở ra cánh cửa cho các lựa chọn vận tải mới, giá cả phải chăng hơn cho khách hàng. Chúng tôi đã phát triển các nền tảng AV-Ready để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng này. Bằng cách hợp tác với các nhà lãnh đạo về AI, điện tử và dịch vụ di động, chúng tôi mong muốn tạo ra một giải pháp có thể mở rộng, mang lại sự di chuyển thông minh hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn cho mọi người.”

Dara Khosrowshahi, CEO của Uber: “Nvidia đang ở tuyến đầu của kỷ nguyên AI và đang tận dụng triệt để sự đổi mới này để triển khai xe tự hành Cấp độ 4 trên quy mô lớn, với Stellantis là một trong những đơn vị đầu tiên tích hợp công nghệ này cho Uber. Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Stellantis để mang hàng ngàn phương tiện tự hành đến với khách hàng trên toàn thế giới”.

Jensen Huang, người sáng lập và CEO của Nvidia: “Xe tự hành Cấp độ 4 không chỉ là một cột mốc quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô, mà còn là một bước nhảy vọt trong lĩnh vực AI. Chiếc xe trở thành một robot có khả năng nhìn, nhận thức, lập kế hoạch và lái xe với độ chính xác siêu phàm. Bằng cách kết hợp phạm vi tiếp cận toàn cầu của Stellantis với Nvidia DRIVE và tích hợp các hệ thống của Foxconn, chúng tôi đang tạo ra một danh mục mới gồm các đội robotaxi chuyên dụng, giúp giao thông vận tải an toàn hơn, dễ tiếp cận hơn và giá cả phải chăng hơn cho tất cả mọi người”.

Young Liu, chủ tịch của Foxconn: “Di chuyển tự hành là một ưu tiên chiến lược trong chương trình xe điện của Foxconn. Quan hệ đối tác chiến lược và sức mạnh tổng hợp của Nvidia, Stellantis và Uber đang đẩy nhanh việc triển khai công nghệ robotaxi Cấp độ 4, với việc Foxconn cung cấp khả năng tích hợp cảm biến và máy tính hiệu suất cao để cho phép triển khai toàn cầu”.

Thông tin thêm về thỏa thuận

Biên bản ghi nhớ (MOU) này thiết lập khuôn khổ cho các thỏa thuận trong tương lai liên quan đến phát triển công nghệ, cấp phép, sản xuất và cung cấp xe. Mỗi công ty vẫn giữ quyền theo đuổi các hợp tác sâu hơn trong lĩnh vực lái xe tự hành.

Sáng kiến mới này bổ trợ cho quan hệ đối tác gần đây của Stellantis với Pony.ai, được công bố đầu tháng này, nhằm đồng phát triển và thử nghiệm các phương tiện tự hành Cấp độ 4 tại châu Âu, bước đầu tiên hướng tới việc triển khai các dịch vụ robotaxi trên các con đường của châu Âu.

Theo Robotics & Automation News

tudonghoangaynay.vn
mca-thong-bao
Tin bài khác
Đào tạo an ninh mạng: "Lá chắn" giúp giảm sự cố, nhưng nhiều tổ chức vẫn còn khoảng trống

Đào tạo an ninh mạng: "Lá chắn" giúp giảm sự cố, nhưng nhiều tổ chức vẫn còn khoảng trống

Báo cáo Nghiên cứu Toàn cầu về Nhận thức và Đào tạo An ninh mạng năm 2025 cho thấy các chương trình đào tạo nhận thức bảo mật có thể giúp giảm đáng kể các sự cố an ninh mạng. Tuy nhiên, sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) cùng với những hạn chế trong quá trình triển khai đào tạo đang tạo ra khoảng cách lớn giữa nhận thức và mức độ sẵn sàng thực tế của nhân viên trong nhiều tổ chức.
Nhận định phiên giao dịch ngày 10/3: Nhà đầu tư nên hạn chế bắt đáy

Nhận định phiên giao dịch ngày 10/3: Nhà đầu tư nên hạn chế bắt đáy

Phiên giao dịch ngày 9/3 chứng kiến VN-Index giảm sâu hơn 115 điểm, đánh dấu mức giảm mạnh nhất lịch sử theo điểm số, khi áp lực giải chấp lan rộng và lực cầu bắt đáy yếu. Trước diễn biến thị trường hoảng loạn và giá dầu tăng mạnh, các chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư nên thận trọng, ưu tiên quản trị danh mục và hạn chế bắt đáy.
Đưa AI vào trường học: Cơ hội công nghệ và bài toán quản trị giáo dục (BÀI 1)

Đưa AI vào trường học: Cơ hội công nghệ và bài toán quản trị giáo dục (BÀI 1)

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang đi vào lớp học nhanh hơn nhiều dự báo trước đây. Ở đó, nó vừa mở ra khả năng cá nhân hóa, hỗ trợ phản hồi tức thì, vừa đặt ra những câu hỏi chưa từng có về cách dạy, cách học và cách đánh giá. Tuy nhiên, giữa kỳ vọng và thực tế vẫn còn khoảng cách: nếu không được định hướng rõ ràng, AI có thể làm xô lệch mục tiêu giáo dục thay vì thúc đẩy đổi mới.
Chính thức đưa vào hoạt động trường nội trú Anh đầu tiên tại Lào Cai

Chính thức đưa vào hoạt động trường nội trú Anh đầu tiên tại Lào Cai

Ngày 7/3, Trường Ardingly College Việt Nam (Lào Cai) chính thức hoạt động. Đây là sự kiện đánh dấu sự xuất hiện của mô hình trường nội trú Anh Quốc chính thống tại Việt Nam.
Thị trường chứng khoán ngày 09/3: VN Index “bốc hơi” hơn 115 điểm, hàng trăm cổ phiếu giảm sàn trong phiên hoảng loạn

Thị trường chứng khoán ngày 09/3: VN Index “bốc hơi” hơn 115 điểm, hàng trăm cổ phiếu giảm sàn trong phiên hoảng loạn

Thị trường chứng kiến cú lao dốc mạnh khi VN Index mất hơn 115 điểm chỉ trong một phiên. Làn sóng bán tháo lan rộng khiến hơn 230 cổ phiếu giảm sàn, trong khi toàn bộ rổ VN30 chìm trong sắc đỏ.
Tử vi vòng quay công nghệ ngày 10/3/2026: Tuổi Tuất gặp nhiều bất lợi, tuổi Mão gặp nhiều may mắn

Tử vi vòng quay công nghệ ngày 10/3/2026: Tuổi Tuất gặp nhiều bất lợi, tuổi Mão gặp nhiều may mắn

Những bí ẩn của khoa học đời sống là "món ăn" tinh thần không thể thiếu trong cuộc sống của con người. Tử vi vòng quay công nghệ xem tử vi 12 con giáp ngày 10/3/2026 cho tất cả các tuổi nhằm dự đoán vận hạn về công danh, tiền bạc, tình duyên, sức khỏe...
Chia sẻ ‘rút ruột gan’ của Ban Tư vấn trong Ngày hội tư vấn tuyển sinh - hướng nghiệp 2026

Chia sẻ ‘rút ruột gan’ của Ban Tư vấn trong Ngày hội tư vấn tuyển sinh - hướng nghiệp 2026

Ban Tư vấn của Ngày hội tư vấn tuyển sinh - hướng nghiệp 2026 là những giảng viên, nhà lãnh đạo cao cấp tại các bộ, ngành, các trường đại học tên tuổi đã chia sẻ với học sinh, giải đáp những thắc mắc của phụ huynh bằng những lời thiết thực “rút ruột gan”, với mong muốn mỗi nguyện vọng của học sinh đưa ra đều có giá trị, có đam mê đúng và định hướng đúng.
Hàng nghìn học sinh háo hức được giải đáp thắc mắc, định hướng nghề nghiệp

Hàng nghìn học sinh háo hức được giải đáp thắc mắc, định hướng nghề nghiệp

Ngày 8/3, Báo Tuổi Trẻ và Vụ Giáo dục đại học (Bộ Giáo dục và Đào tạo) tổ chức Ngày hội Tư vấn tuyển sinh - hướng nghiệp với khoảng 600 gian hàng tư vấn ở phía Nam và phía Bắc. Tại khuôn viên Đại học Bách khoa Hà Nội có khoảng hơn 320 gian tư vấn đến từ các trường đại học trên địa bàn Hà Nội.
Nhận định phiên giao dịch ngày 9/3: Hạ tỷ trọng những cổ phiếu đã vi phạm ngưỡng an toàn

Nhận định phiên giao dịch ngày 9/3: Hạ tỷ trọng những cổ phiếu đã vi phạm ngưỡng an toàn

Sau tuần giảm mạnh với áp lực bán gia tăng, nhiều tín hiệu kỹ thuật cho thấy rủi ro điều chỉnh của thị trường chứng khoán vẫn ở mức cao. Các chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư thận trọng với vị thế mua mới, đồng thời chủ động hạ tỷ trọng đối với những cổ phiếu đã vi phạm ngưỡng an toàn trong danh mục
[E-Magazine] Tự động hóa trong lưới lửa chiến tranh

[E-Magazine] Tự động hóa trong lưới lửa chiến tranh

Như một đường chỉ mảnh nối liền khoa học viễn tưởng với thực tại chế tạo, công nghệ in 3D đã đi từ những thí nghiệm lặng thầm trong phòng tối thập niên 1980 đến vị thế của một hạ tầng sản xuất chiến lược toàn cầu. Câu chuyện của nó không chỉ là lịch sử của kỹ thuật, mà còn là lịch sử của khát vọng nhân loại, khát vọng tạo hình thế giới theo từng lớp vật chất, từng lớp trí tuệ.
song-gia-tri