Cảng hàng không Quảng Trị tiến gần khai thác vào năm 2026

Tỉnh Quảng Trị đang tiến tới hoàn thiện các thủ tục liên quan đến Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và vận tải đường hàng không. Chủ tịch UBND tỉnh, Võ Văn Hưng, vừa ký quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi cho Phần 2 của dự án này, đánh dấu bước quan trọng trong quá trình triển khai.

Mục tiêu của Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị là đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về vận tải hàng không, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển chính trị, kinh tế, xã hội, bảo đảm tính cơ động cao trong việc phòng thủ, cũng như trong công tác cứu hộ, cứu nạn, bảo đảm quốc phòng-an ninh của khu vực Trung Bộ nói chung và của tỉnh Quảng Trị nói riêng; phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải. Dự án được xây dựng với tổng diện tích 265,372ha tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh.

Dự án dự kiến thực hiện trong vòng 50 năm, bao gồm thời gian chuẩn bị và đầu tư xây dựng kéo dài 2 năm, và thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn tối đa 47 năm 3 tháng theo hình thức hợp đồng BOT. Với tổng mức đầu tư hơn 5.821 tỷ đồng.

Cảng Hàng không Quảng Trị sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4C (theo ICAO) và có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E. Cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.

Quy mô đầu tư bao gồm xây dựng các công trình cơ bản của Cảng Hàng không Quảng Trị, bao gồm cả khu bay và hạ tầng liên quan. Mục tiêu là hoàn thành các công trình này trước năm 2026, để đáp ứng vận hành khoảng 500.000 hành khách/năm.

Dự án này đã nhận được sự chấp thuận mạnh mẽ từ các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành. UBND tỉnh đã giao cho các sở, ngành, đơn vị hoàn thiện thủ tục hồ sơ. Mục tiêu là hoàn thành các công đoạn chuẩn bị đầu tư và ký kết hợp đồng BOT trong tháng 10/2023.

UBND tỉnh đã xác định Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh. Phấn đấu khởi công trong năm 2023, đảm bảo theo lộ trình đến 2026 đưa vào khai thác sử dụng. Được biết, hiện tại có một nhà đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T, đã đăng ký quan tâm đến dự án trên hệ thống mạng Đấu thầu quốc gia.

Thanh Nga