Với gần 200 tổ chức, tập đoàn, doanh nghiệp tham gia cùng hơn 300 gian hàng, sự kiện tạo không gian trao đổi về công nghệ, đầu tư và phát triển chuỗi cung ứng, hướng tới nâng cao năng lực của doanh nghiệp Việt Nam trong ngành đường sắt.
 |
 |
| VRT&CON’ 2026 thu hút nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia. Ảnh: BTC |
Kết nối công nghệ trên toàn chuỗi giá trị đường sắt
Diễn ra từ ngày 8-10/10/2026 tại Sảnh 4, Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Đông Anh, Hà Nội, Triển lãm và Hội nghị Quốc tế về Công nghệ đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng tại Việt Nam - VRT&CON’ 2026 tạo không gian kết nối các cơ quan quản lý, chủ đầu tư, đơn vị vận hành, doanh nghiệp công nghệ và cơ sở đào tạo.
Nội dung trưng bày tập trung vào năm nhóm công nghệ trọng điểm: xây dựng hạ tầng đường sắt; quản lý và tối ưu hóa vận hành; thông tin, tín hiệu và an toàn; phương tiện đường sắt; quản lý, vận hành nhà ga và depot thông minh. Phạm vi này bao quát nhiều khâu của hệ thống đường sắt hiện đại, từ xây dựng công trình, phát triển phương tiện đến điều khiển, quản lý và khai thác.
Sự kiện có sự hiện diện của nhiều đơn vị thuộc các mắt xích khác nhau trong hệ sinh thái đường sắt, như Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng), Cục Công nghiệp an ninh (Bộ Công an), Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) và Trường Đại học Giao thông vận tải. Sự kết nối giữa cơ quan quản lý, đơn vị vận hành và cơ sở đào tạo góp phần mở rộng trao đổi về yêu cầu phát triển hạ tầng, tổ chức khai thác, bảo đảm an toàn và chuẩn bị nguồn nhân lực cho ngành.
Đối với đường sắt, hiện đại hóa không chỉ dừng ở đầu tư các tuyến mới hay nâng cấp phương tiện, mà còn đòi hỏi sự đồng bộ giữa hạ tầng, hệ thống tín hiệu, công nghệ điều khiển, thông tin và quản lý vận hành. Việc kết nối các cấu phần này là điều kiện quan trọng để nâng cao hiệu quả khai thác, tăng độ tin cậy và bảo đảm an toàn toàn hệ thống.
Bên cạnh hoạt động trưng bày, các phiên hội nghị, tọa đàm chuyên sâu tập trung vào những vấn đề như phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt, thu hút đầu tư, hợp tác quốc tế, phát triển chuỗi cung ứng, tín hiệu - điều khiển, an ninh hệ thống và nguồn nhân lực chất lượng cao. Qua đó, doanh nghiệp và các bên liên quan có thêm cơ hội trao đổi kinh nghiệm, nhận diện nhu cầu công nghệ và tìm kiếm giải pháp phù hợp với điều kiện triển khai tại Việt Nam.
 |
 |
 |
| Các gian hàng trưng bày tại triển lãm. Ảnh: BTC |
Mở rộng hợp tác quốc tế, tạo dư địa cho doanh nghiệp Việt
Một trọng tâm của VRT&CON’ 2026 là thúc đẩy kết nối giữa doanh nghiệp trong nước với các nhà sản xuất, nhà cung cấp công nghệ và đối tác quốc tế. Sự tham gia của các tổ chức đến từ những quốc gia có ngành công nghiệp đường sắt phát triển như Đức, Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thụy Điển, Tây Ban Nha và Anh mở rộng cơ hội tiếp cận công nghệ, kinh nghiệm và mô hình hợp tác.
Trong nhóm doanh nghiệp công nghiệp, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) giới thiệu cùng đối tác Hyundai Rotem các giải pháp phục vụ phát triển hạ tầng giao thông đường sắt, từ hạ tầng, phương tiện, hệ thống cơ điện đến vận hành, bảo trì. Đây cũng là hướng tiếp cận gắn việc tiếp nhận công nghệ với phát triển năng lực sản xuất và từng bước nội địa hóa thiết bị, linh kiện phục vụ ngành.
Bên cạnh đó, Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK) và Phòng Thương mại và Công nghiệp Pháp tại Việt Nam (CCIFV) góp phần kết nối cộng đồng doanh nghiệp Đức, Pháp với thị trường Việt Nam, mở rộng cơ hội giao lưu, tìm kiếm đối tác và thúc đẩy hợp tác công nghiệp. Công ty TNHH Tập đoàn Tân Dự (New United Group) và Công ty TNHH Tập đoàn Kiểm Sáng Kiểm Soát (KTK Group), hai doanh nghiệp Trung Quốc chuyên sản xuất thiết bị phụ trợ cho đầu máy và toa xe đường sắt, mang đến các giải pháp phục vụ nhiều hệ thống đường sắt.
Chương trình kết nối doanh nghiệp B2B Matchmaking tạo điều kiện để các bên trao đổi trực tiếp về nhu cầu hợp tác, đầu tư, chuyển giao công nghệ và phát triển chuỗi cung ứng. Đây là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tìm hiểu các giải pháp quốc tế, đồng thời giúp đối tác nước ngoài nắm bắt nhu cầu thị trường và khả năng tham gia của doanh nghiệp trong nước.
Tuy nhiên, để chuyển cơ hội kết nối thành năng lực thực chất, doanh nghiệp Việt Nam cần đáp ứng yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng, độ tin cậy và khả năng tương thích của sản phẩm. Năng lực nghiên cứu, sản xuất, bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật trong suốt vòng đời thiết bị cũng là những yếu tố quan trọng để thúc đẩy nội địa hóa, phát triển công nghiệp hỗ trợ và nâng cao tính chủ động của chuỗi cung ứng.
VRT&CON’ 2026 vì vậy không chỉ là nơi giới thiệu công nghệ, mà còn hướng tới hình thành các mối liên kết giữa cơ quan quản lý, đơn vị vận hành, doanh nghiệp công nghiệp, cơ sở đào tạo và đối tác quốc tế. Những kết nối này được kỳ vọng tạo nền tảng cho các chương trình hợp tác, dự án cụ thể và quan hệ đối tác dài hạn, góp phần xây dựng hệ sinh thái đường sắt Việt Nam hiện đại, an toàn, thông minh và bền vững.
